Yamaha MT-07 2014 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

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Visión general - Yamaha MT-07 2014 vs Triumph Street Triple 675 R 2014

La Yamaha MT-07 del año 2014 y la Triumph Street Triple 675 R del año 2014 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su clase.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen motores en línea refrigerados por líquido. Sin embargo, la Yamaha MT-07 tiene un motor de 2 cilindros y una potencia de 75 cv, mientras que la Triumph Street Triple 675 R tiene un motor de 3 cilindros y una potencia de 106 cv. Esto significa que la Triumph tiene una mayor potencia y una respuesta más rápida, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción más emocionante.

En cuanto a la suspensión delantera, la Yamaha MT-07 cuenta con una horquilla telescópica convencional, mientras que la Triumph Street Triple 675 R tiene una suspensión telescópica invertida. Esta diferencia en la suspensión puede afectar la estabilidad y la capacidad de absorción de impactos de cada motocicleta.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

En cuanto al peso y las medidas, la Yamaha MT-07 tiene un peso en orden de marcha de 179 kg, mientras que la Triumph Street Triple 675 R tiene un peso en orden de marcha de 183 kg. Aunque la diferencia de peso es mínima, puede tener un impacto en la maniobrabilidad y la agilidad de cada motocicleta.

En términos de diseño, la Yamaha MT-07 presenta un aspecto agresivamente anguloso, mientras que la Triumph Street Triple 675 R tiene un aspecto de streetfighter molón. Ambas motocicletas tienen un aspecto llamativo y moderno que seguramente atraerá la atención de los amantes de las motocicletas.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

En cuanto a la comodidad, la Yamaha MT-07 ofrece una posición de conducción cómoda y una pantalla completa y fácil de leer. Por otro lado, la Triumph Street Triple 675 R ofrece una posición de conducción cómoda y un sonido tricilíndrico maravilloso. Ambas motocicletas están diseñadas pensando en la comodidad del conductor y ofrecen características que mejoran la experiencia de conducción.

En cuanto a los frenos, tanto la Yamaha MT-07 como la Triumph Street Triple 675 R cuentan con frenos potentes y brutos. Estos sistemas de frenado garantizan una respuesta rápida y eficiente, lo que proporciona una mayor seguridad al conducir.

En resumen, la Yamaha MT-07 del año 2014 y la Triumph Street Triple 675 R del año 2014 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Mientras que la Yamaha MT-07 se destaca por su manejo ágil y ligero, la Triumph Street Triple 675 R se destaca por su motor de revoluciones libres y su maravilloso sonido tricilíndrico. Ambas motocicletas tienen características únicas que las hacen atractivas para diferentes tipos de conductores, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales y las necesidades de cada conductor.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-07 2014 en comparación con Triumph Street Triple 675 R 2014

Yamaha MT-07 2014
Triumph Street Triple 675 R 2014

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera68,6 mmCarrera52,3 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia106 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9000 rpmPotencia máxima a11.850 rpm
ParPar68 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a6500 rpmPar máximo a9750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11,5 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada675 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2085 mmLargo2055 mm
AnchoAncho745 mmAncho740 mm
AlturaAltura1090 mmAltura1060 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1400 mmDistancia entre ejes1410 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha179 kgPeso en orden de marcha183 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17,4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Incluso después de tres años, la Yamaha MT-07 sigue siendo una de las favoritas del público. Nadie supera su relación calidad-precio. El motor bicilíndrico es potente, pero puede controlarse muy suavemente a bajas revoluciones. La pantalla también es una de las mejores de esta clase por su buena legibilidad. Sólo el chasis es decepcionante. Con un estilo de conducción deportivo, está simplemente demasiado suavizado, lo que puede hacer que la MT-07 se balancee.

gran motor

pantalla fácil de leer

bajo precio

Chasis demasiado blando

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

La Triumph Street Tripel R es conocida por ser una moto naked muy alegre y divertida en la carretera. Pero la pequeña R-Streety también se desenvuelve bien en circuito y no molesta con un chasis esponjoso o una potencia demasiado escasa. Incluso el sistema de frenos, con dos discos de 310 milímetros y pinzas radiales Nissin de cuatro pistones en la parte delantera, es tan potente como cabría esperar de una moto muy, muy deportiva que también se utiliza en gran medida en carreteras rurales o en la conducción diaria.

Motor vivo con un sonido de neumáticos

manejo extremadamente ágil

bajo peso

aspecto único

suspensión ajustable

buenos frenos.

escape algo ruidoso a la larga

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-07 vs Triumph Street Triple 675 R

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-07 2014 y la Triumph Street Triple 675 R 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 17. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 37 días compared to 60 días for a Triumph Street Triple 675 R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 69 artículos pruebas de motos Yamaha MT-07 y 16 de Triumph Street Triple 675 R desde el año 2009. La primera prueba de la Yamaha MT-07 se publicó en 04/11/2013 y tiene ya 12.600 visitas. Esto significa un total de 13.000 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 675 R publicada en 20/07/2008.

Precio Yamaha MT-07

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 675 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas