Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. BMW R 1250 GS 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Visión general - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs BMW R 1250 GS 2021

La Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports del año 2018 y la BMW R 1250 GS del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos tienen características destacadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las aventuras en dos ruedas.

Comenzando con la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 998 cc que ofrece una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. Su motor es potente y suave, lo que permite una conducción sin esfuerzo tanto en terrenos difíciles como en carreteras pavimentadas. Además, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena que proporciona una excelente respuesta y eficiencia en la entrega de potencia.

En cuanto a la suspensión, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 está equipada con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante de doble brazo en la parte trasera. Ambos sistemas de suspensión ofrecen un recorrido generoso, lo que permite absorber los golpes y las irregularidades del terreno de manera efectiva. Además, cuentan con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite adaptar la suspensión a las preferencias del piloto y a las condiciones del terreno.

En cuanto al chasis, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 cuenta con un chasis de acero que proporciona una gran rigidez y estabilidad. Esto se traduce en una conducción segura y precisa, tanto en terrenos difíciles como en carreteras pavimentadas. Además, esta motocicleta está equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción, que mejoran la seguridad y el rendimiento en diferentes situaciones de conducción.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

En cuanto al peso y las medidas, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 tiene una distancia entre ejes de 1580 mm y una altura de asiento de 900 mm. Además, tiene un peso en orden de marcha de 243 kg y una capacidad de depósito de 24.2 litros. Estas dimensiones y pesos la convierten en una motocicleta robusta y estable, ideal para aventuras de larga distancia.

En cuanto al equipamiento, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 cuenta con faros LED, que proporcionan una excelente visibilidad tanto de día como de noche. Este equipamiento es especialmente útil en rutas fuera de carretera, donde la visibilidad puede ser limitada. Además, esta motocicleta ofrece la opción de DCT (Dual Clutch Transmission), que permite cambiar de marcha de manera automática o manual según las preferencias del piloto.

Pasando a la BMW R 1250 GS 2021, esta motocicleta cuenta con un motor boxer de 1254 cc que ofrece una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Su motor es potente y ofrece una entrega de potencia suave y lineal, lo que permite una conducción cómoda y emocionante en cualquier tipo de terreno. Además, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cardán, que proporciona una respuesta rápida y una conducción suave.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS 2021 está equipada con una suspensión telelever en la parte delantera y un basculante monobrazo en la parte trasera. Ambos sistemas de suspensión ofrecen un recorrido generoso, lo que permite una absorción efectiva de los golpes y las irregularidades del terreno. Además, cuentan con ajustes de precarga y rebote, lo que permite adaptar la suspensión a las preferencias del piloto y a las condiciones del terreno.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

En cuanto al chasis, la BMW R 1250 GS 2021 cuenta con un chasis de acero que proporciona una gran rigidez y estabilidad. Esto se traduce en una conducción segura y precisa, tanto en terrenos difíciles como en carreteras pavimentadas. Además, esta motocicleta está equipada con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción, asistencia al arranque en pendiente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción, que mejoran la seguridad y el rendimiento en diferentes situaciones de conducción.

En cuanto al peso y las medidas, la BMW R 1250 GS 2021 tiene una distancia entre ejes de 1525 mm y una altura de asiento de 850 mm. Además, tiene un peso en orden de marcha de 249 kg y una capacidad de depósito de 20 litros. Estas dimensiones y pesos la convierten en una motocicleta ágil y maniobrable, ideal para rutas de aventura y exploración.

En cuanto al equipamiento, la BMW R 1250 GS 2021 cuenta con alumbrado en curva, faros LED y una pantalla ajustable. Estos elementos proporcionan una excelente visibilidad y una lectura fácil de la información, lo que mejora la seguridad y la comodidad del piloto. Además, esta motocicleta cuenta con una gran aplicación de conectividad, que permite al piloto acceder a información en tiempo real y controlar diferentes funciones de la moto a través de su smartphone.

En resumen, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 como la BMW R 1250 GS 2021 son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en diferentes terrenos. Ambas motos cuentan con motores potentes y suaves, sistemas de suspensión de alta calidad, chasis robustos y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 destaca por su aspecto maravilloso, su posición de asiento cómoda y su depósito grande, mientras que la BMW R 1250 GS 2021 se destaca por su gran confort de conducción, su aplicación de conectividad y su chasis versátil. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y del tipo de aventuras que desee realizar.

Especificaciones técnicas Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 en comparación con BMW R 1250 GS 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
BMW R 1250 GS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera75.1 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar98 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,250 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTelelever
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro37 mm
RecorridoRecorrido252 mmRecorrido190 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, OnduladoTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro276 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,340 mmLargo2,207 mm
AnchoAncho930 mmAncho952.5 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,580 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento900 mmAltura de asiento850 mm
Altura del asientoAltura del asiento920 mmAltura del asiento870 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)243 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito24.2 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoAlumbrado en curva, Faros LED, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Para muchos, la nueva Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports es la verdadera Africa Twin que, con un depósito más grande, mayor recorrido de suspensión y un parabrisas más alto, se toma los viajes largos aún más en serio de lo que ya lo hace la Africa Twin normal. La suspensión funciona como una berlina, la posición del asiento permite recorrer cientos de kilómetros de un tirón - según Honda 525 con un depósito de combustible. Sin embargo, la agilidad y maniobrabilidad que puede ofrecer la Africa Twin normal se resiente como resultado. Sin embargo, con el aspecto más atractivo de la Adventure Sports, Honda vuelve a dar en el clavo: actualmente no existe una moto de aventura más atractiva.

Motor potente y sin agitación

chasis confortable

posición de asiento cómoda

aspecto maravilloso

buenos frenos

depósito grande

modos de rendimiento

DCT opcional

Protección contra el viento no del todo óptima

sin control de crucero

sillín alto difícil de subir para pilotos pequeños

ABS en la rueda delantera no desconectable

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.

Gran confort de conducción y gran ergonomía

motor potente

gran aplicación de conectividad

pantalla fácil de leer

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

chasis versátil que permite realizar cualquier ruta

fácil de conducir

Aspecto general áspero

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs BMW R 1250 GS

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 y la BMW R 1250 GS 2021. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 días compared to 112 días for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 91.900 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.

Precio Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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