Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs. KTM 790 Adventure 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Visión general - Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs KTM 790 Adventure 2019

La Triumph Tiger 800 XRT del año 2019 y la KTM 790 Adventure del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimientos impresionantes. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas de ambas motos y destacaremos las ventajas y desventajas de cada una.

Comenzando con la Triumph Tiger 800 XRT, esta moto cuenta con un motor en línea de 3 cilindros con una cilindrada de 799 cc. Este motor ofrece una potencia de 95 cv y un par de 79 Nm, lo que garantiza un rendimiento potente y emocionante. Además, la Tiger 800 XRT viene equipada con una transmisión por cadena, lo que permite una mayor eficiencia en la entrega de potencia.

En cuanto a la suspensión, la Tiger 800 XRT cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 180 mm. En la parte trasera, esta moto cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca Showa con un recorrido de 170 mm. Estas características garantizan una excelente absorción de los impactos y una conducción suave y cómoda.

En cuanto al chasis, la Tiger 800 XRT cuenta con un chasis de acero tipo tubular que ofrece una gran rigidez y estabilidad. Además, esta moto cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco que proporciona una excelente capacidad de frenado y seguridad en la conducción.

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Por otro lado, la KTM 790 Adventure cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 799 cc. Este motor también ofrece una potencia de 95 cv, pero un par ligeramente mayor de 88 Nm. Al igual que la Tiger 800 XRT, la KTM 790 Adventure cuenta con una transmisión por cadena que garantiza una entrega de potencia eficiente.

En cuanto a la suspensión, la KTM 790 Adventure cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 200 mm. En la parte trasera, esta moto cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca WP con un recorrido de 200 mm. Estas características proporcionan una excelente capacidad de absorción de impactos y una conducción suave y cómoda tanto en carretera como en terrenos más difíciles.

En cuanto al chasis, la KTM 790 Adventure cuenta con un chasis de aleación de acero tipo tubular que ofrece una gran rigidez y estabilidad. Además, esta moto cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco que proporciona una excelente capacidad de frenado y seguridad en la conducción.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

En términos de dimensiones y peso, la Triumph Tiger 800 XRT tiene una distancia entre ejes de 1530 mm y un peso en seco de 202 kg. Por otro lado, la KTM 790 Adventure tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1509 mm y un peso en seco de 189 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito similar, con la Tiger 800 XRT con 19 litros y la KTM 790 Adventure con 20 litros.

En cuanto a la comodidad y el equipamiento, la Triumph Tiger 800 XRT destaca por su completo equipamiento de confort, que incluye asientos cómodos, puños calefactables y un parabrisas ajustable. Además, esta moto cuenta con cinco modos de conducción diferentes, control de tracción y ABS desconectables, lo que permite adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción.

Por otro lado, la KTM 790 Adventure se destaca por su motor con carácter y personalidad, que ofrece una conducción emocionante y divertida. Además, esta moto cuenta con una enorme estabilidad del chasis, frenos impecables y tremendas capacidades todoterreno. También tiene un bajo consumo medio de combustible, lo que la convierte en una opción más económica en términos de consumo de combustible.

En resumen, tanto la Triumph Tiger 800 XRT como la KTM 790 Adventure son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento potente y emocionante. Ambas motos cuentan con características técnicas y equipamiento de alta calidad que garantizan una conducción cómoda y segura. Sin embargo, la Tiger 800 XRT destaca por su completo equipamiento de confort y sus múltiples modos de conducción, mientras que la KTM 790 Adventure se destaca por su motor con carácter y sus capacidades todoterreno. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Triumph Tiger 800 XRT 2019 en comparación con KTM 790 Adventure 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019
KTM 790 Adventure 2019
Mostrar todo
Sólo lo mismo
Diferencias
Triumph Tiger 800 XRT 2019
Triumph Tiger 800 XRT 2019
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera61.9 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar79 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a8,050 rpmPar máximo a6,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.3 Relación de compresión12.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido180 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaWP
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.2 gradosLanzamiento de dirección64.1 grados
AvanceAvance86.6 mmAvance107.8 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,530 mmDistancia entre ejes1,509 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento830 mm
Altura del asientoAltura del asiento830 mmAltura del asiento850 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)202 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

La Tiger 800 XRt no sólo es el modelo superior de la gama Tiger 800, ligeramente más orientado a la carretera, sino que también es el modelo más vendido, y esto podría seguir siendo así con el nuevo modelo. Con una rueda delantera de 19 pulgadas y el modo off-road, las excursiones fuera de carretera no suponen ningún problema, mientras que la conducción en carretera y los viajes largos se endulzan con una increíble cantidad de lujo. Además de un cuidadoso retoque visual, ahora hay un parabrisas que se puede ajustar fácilmente en altura y 5 modos de conducción. Iluminación LED completa y una unidad de control retroiluminada. Inteligentemente, los modelos superiores XRt y XCa están equipados exclusivamente con iluminación Full LED, la unidad de control retroiluminada y puños y asientos calefactados.

potente motor

fácil manejo

completo equipamiento de confort

cómoda posición de conducción

cinco modos de conducción diferentes

control de tracción y ABS desconectables

Pantalla TFT en color no óptimamente antirreflectante

escasa holgura del ángulo de inclinación

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.

Motor con maneras Y carácter

Enorme estabilidad del chasis

Frenos impecables

Tremendas capacidades todoterreno

Bajo consumo medio de combustible.

Política de recargos poco atractiva

la banqueta del asiento original no tiene la forma óptima

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 800 XRT vs KTM 790 Adventure

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 800 XRT 2019 y la KTM 790 Adventure 2019. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XRT with 92 días compared to 101 días for a KTM 790 Adventure. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 800 XRT y 20 de KTM 790 Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la Triumph Tiger 800 XRT se publicó en 05/05/2015 y tiene ya 18.900 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure publicada en 06/10/2018.

Precio Triumph Tiger 800 XRT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH