Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

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Overview - Ducati Scrambler Icon 2015 vs Ducati Scrambler Nightshift 2021

La Ducati Scrambler Icon del año 2015 y la Ducati Scrambler Nightshift del año 2021 son dos modelos de motocicletas naked que comparten muchas características técnicas y estéticas. Ambas motos tienen un motor de 2 cilindros con una cilindrada de 803 cc y refrigeración por aire. También cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba y un amortiguador trasero mono amortiguador también de Kayaba. El chasis de ambas motos es de acero y tipo tubular. En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de cuatro pistones con tecnología radial en el freno delantero.

Sin embargo, a pesar de estas similitudes, también existen algunas diferencias significativas entre la Ducati Scrambler Icon del año 2015 y la Ducati Scrambler Nightshift del año 2021. En términos de potencia, la Scrambler Icon del 2015 tiene una potencia de 75 cv, mientras que la Scrambler Nightshift del 2021 tiene una potencia ligeramente inferior de 73 cv. En cuanto al par motor, la Scrambler Icon del 2015 tiene un par de 68 Nm, mientras que la Scrambler Nightshift del 2021 tiene un par de 66.2 Nm.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 110 mm y un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas. En cuanto al neumático trasero, ambas motos tienen una anchura de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de ambas motos es de 1445 mm. Sin embargo, hay una ligera diferencia en la altura del asiento, ya que la Scrambler Icon del 2015 tiene una altura de asiento de 790 mm, mientras que la Scrambler Nightshift del 2021 tiene una altura de asiento ligeramente mayor de 798 mm. En términos de peso, la Scrambler Icon del 2015 tiene un peso en seco (con ABS) de 170 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 186 kg, mientras que la Scrambler Nightshift del 2021 tiene un peso en seco (con ABS) de 180 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 196 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 13.5 litros.

En cuanto a las ventajas de la Ducati Scrambler Icon del 2015, destaca su motor con una respuesta del acelerador perfecta, un desarrollo lineal y una pegada desde abajo digna de admirar. Además, su suspensión deportiva y firme ofrece una experiencia de conducción emocionante y sin deslizamientos suaves. Por último, su aspecto sencillamente precioso le da un toque de estilo y personalidad.

Por otro lado, las ventajas de la Ducati Scrambler Nightshift del 2021 incluyen un motor suave que proporciona una conducción cómoda y agradable. Además, su chasis confortable permite una conducción suave y sin vibraciones. También cuenta con ABS en curvas, lo que mejora la seguridad y el control en situaciones de frenado. En cuanto a su aspecto, la Scrambler Nightshift del 2021 tiene un diseño atractivo y moderno que la hace destacar entre la multitud. Por último, su baja altura de asiento de 798 mm la hace más accesible para pilotos de diferentes estaturas.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

En cuanto a las desventajas, tanto la Ducati Scrambler Icon del 2015 como la Ducati Scrambler Nightshift del 2021 presentan las mismas desventajas mencionadas anteriormente, por lo que no hay diferencias significativas en este aspecto.

En resumen, la Ducati Scrambler Icon del 2015 y la Ducati Scrambler Nightshift del 2021 son dos motos naked con características técnicas y estéticas similares. Ambas ofrecen un rendimiento potente y emocionante, así como un diseño atractivo. Sin embargo, la Scrambler Nightshift del 2021 presenta algunas mejoras en términos de comodidad y seguridad, como un motor más suave, un chasis más confortable y ABS en curvas. En última instancia, la elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias personales del piloto y de las características específicas que busque en una motocicleta.

Technical Specifications Ducati Scrambler Icon 2015 compared to Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Icon 2015
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar68 NmPar66.2 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a5,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada803 ccmCilindrada803 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho845 mmAncho867 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,060 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento798 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)170 kgPeso en seco (con ABS)180 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)186 kgPeso en orden de marcha (con ABS)196 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Con la Scrambler, Ducati ha puesto en la línea de salida una máquina que será difícil de superar en su tradicional territorio retro. Porque no sólo es increíblemente elegante, sino que también funciona de maravilla en términos deportivos.

Motor: sencillamente perfecto, maravillosa respuesta del acelerador, desarrollo lineal, sin cambios de carga, digna pegada desde abajo

Suspensión: deportiva y firme, nada de deslizamiento suave

Aspecto: sencillamente precioso

Manillar fino: un manillar de aluminio conificado sería más atractivo visualmente

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

En la serie de modelos Scrambler 800, la Nightshift se presenta como una representante deportiva para la ciudad y las carreteras rurales. El motor proporciona potencia suficiente y un comportamiento de respuesta maravillosamente suave. El chasis y la posición del asiento ofrecen comodidad para enfrentarse a los adoquines, aunque el sillín tiene un acolchado un poco duro. Y si el estilo de conducción es demasiado deportivo, la desilusión llega cuando el sistema de frenado exige mucha potencia y los neumáticos de serie transmiten pocas sensaciones. Sin embargo, cualquiera que busque una bicicleta retro con potencial para ir al trabajo y mucho carácter debería considerar la nueva Nightshift.

Motor suave

chasis confortable

ABS en curvas

moto con fuerte carácter

aspecto atractivo

baja altura del asiento de 798 mm.

Poco tacto de la rueda delantera

el freno delantero requiere fuerza manual

la suspensión llega a sus límites a velocidades deportivas.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Icon vs Ducati Scrambler Nightshift

Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler Icon 2015 y la Ducati Scrambler Nightshift 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 72 días compared to 123 días for a Ducati Scrambler Nightshift. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler Icon y 10 de Ducati Scrambler Nightshift desde el año 2021. La primera prueba de la Ducati Scrambler Icon se publicó en 01/10/2014 y tiene ya 25.400 visitas. Esto significa un total de 31.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler Nightshift publicada en 11/11/2020.

Price Ducati Scrambler Icon

Model year
Current average market prices

Price Ducati Scrambler Nightshift

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Current average market prices

Alternative Comparisons