KTM 890 Adventure R 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

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Visión general - KTM 890 Adventure R 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

La KTM 890 Adventure R del año 2023 y la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos están equipadas con motores en línea de 2 cilindros y transmisión por cadena, lo que les proporciona una potencia y un par impresionantes.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la KTM 890 Adventure R cuenta con un diámetro de cilindros de 90.7 mm y una carrera de 68.8 mm, lo que le permite alcanzar una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin tiene un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 81.5 mm, lo que le permite alcanzar una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Ambas motocicletas cuentan con arranque eléctrico y ofrecen una transmisión suave y eficiente.

En cuanto a la suspensión, la KTM 890 Adventure R está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 240 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca WP y un recorrido de 240 mm. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa y un recorrido de 220 mm. Ambas motocicletas ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite adaptar la suspensión a las necesidades del terreno.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

En cuanto al chasis, la KTM 890 Adventure R cuenta con un chasis de aleación de acero que es resistente y duradero. El tipo de chasis es tubular y está diseñado para soportar las exigencias del enduro. El lanzamiento de dirección es de 63.7 grados, lo que proporciona una gran estabilidad en terrenos difíciles. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con un chasis de acero de doble viga que ofrece una gran rigidez y resistencia. El lanzamiento de dirección es de 62.5 grados, lo que proporciona una gran maniobrabilidad en terrenos difíciles.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de doble disco que proporcionan una gran potencia de frenado. Además, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción, que mejoran la seguridad y el rendimiento en diferentes condiciones de conducción.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

En cuanto al peso y las medidas, la KTM 890 Adventure R tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, una llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1528 mm, una altura de asiento de 880 mm, una capacidad de depósito de 20 litros y una autonomía de 444 km. El consumo combinado de combustible es de 4.5 l/100km. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, una llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1574 mm, una altura de asiento de 850 mm, una capacidad de depósito de 18.8 litros y una autonomía de 383 km. El consumo combinado de combustible es de 4.9 l/100km.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con características avanzadas como conectividad, luces diurnas LED, faros LED y pantallas TFT. Además, la Honda CRF1100L Africa Twin también cuenta con Bluetooth y control de crucero, lo que la hace aún más versátil y cómoda para largas distancias.

En resumen, tanto la KTM 890 Adventure R del año 2023 como la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 son motocicletas de enduro de alto rendimiento que ofrecen una gran potencia, maniobrabilidad y seguridad. Ambas motos están equipadas con características avanzadas y ofrecen una experiencia de conducción emocionante tanto en carretera como fuera de ella. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales y las necesidades específicas de cada piloto.

Especificaciones técnicas KTM 890 Adventure R 2023 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin 2022

KTM 890 Adventure R 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
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Diferencias
KTM 890 Adventure R 2023
KTM 890 Adventure R 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar100 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido230 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorPro-Link
MarcaMarcaWPMarcaShowa
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.7 gradosLanzamiento de dirección62.5 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Ondulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,528 mmDistancia entre ejes1,574 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito18.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía444 kmAutonomía383 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2105 g/kmemisiones combinadas de CO2112 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.5 l/100kmConsumo combinado de combustible4.9 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoBluetooth, Conectividad, Faros LED, Pantalla TFT

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Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Si no puedes llegar a un sitio en la 890 Adventure R, probablemente no puedas llegar en absoluto en una enduro touring. Es la elección correcta cuando las cosas se ponen realmente difíciles. El largo recorrido de las suspensiones y el asiento alto acentúan la seriedad de su aspecto visual; la 890 Adventure R no se queda atrás fuera de la carretera. Resulta aún más sorprendente que también se desenvuelva muy bien en carretera.

Chasis apto para uso todoterreno

ergonomía armoniosa (especialmente para pilotos altos) manejo ágil

potente motor

Amplio paquete electrónico

ABS en curvas incl. modo off-road de serie

frenos finamente ajustables

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación

Asiento estándar más bien duro tapizado

Altura del asiento difícil para motoristas pequeños

características útiles como Quickshifter + a un costo adicional

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de funcionamiento maravilloso (opcional)

pantalla táctil en color

buena ergonomía

Adecuado para largas distancias

parabrisas bueno para todoterreno

Concepto de funcionamiento de la electrónica poco claro e intuitivo

Guardamanos poco robustos para uso off-road

El parabrisas ofrece una protección manejable

Ergonomía no ideal para conducción erguida

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Adventure R vs Honda CRF1100L Africa Twin

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Adventure R 2023 y la Honda CRF1100L Africa Twin 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Adventure R 2023 es un 7% más alto. En comparación con la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 hay más KTM 890 Adventure R 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 53 por de la 4. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 días compared to 82 días for a Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos KTM 890 Adventure R y 28 de Honda CRF1100L Africa Twin desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 890 Adventure R se publicó en 06/10/2020 y tiene ya 31.600 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin publicada en 23/09/2019.

Precio KTM 890 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1100L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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