Honda CB750 Hornet 2023 vs. KTM 790 Duke 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

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Visión general - Honda CB750 Hornet 2023 vs KTM 790 Duke 2023

La Honda CB750 Hornet del año 2023 y la KTM 790 Duke del año 2023 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos deportivas de tamaño medio. Ambas ofrecen un rendimiento potente y una amplia gama de características tecnológicas, pero tienen algunas diferencias clave que las distinguen.

En cuanto a su motor y transmisión, la Honda CB750 Hornet cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una potencia de 92 cv y un par de 75 Nm. Por otro lado, la KTM 790 Duke también tiene un motor en línea de 2 cilindros, pero ofrece una potencia ligeramente superior de 95 cv y un par de 87 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de inyección de combustible y tienen refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, pero la Honda CB750 Hornet utiliza suspensiones de la marca Showa, mientras que la KTM 790 Duke utiliza suspensiones de la marca WP. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador, pero la Honda CB750 Hornet ofrece la opción de regulación de la precarga del muelle, lo que permite ajustar la suspensión según las preferencias del piloto.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

En cuanto al chasis, la Honda CB750 Hornet utiliza un chasis de acero, mientras que la KTM 790 Duke utiliza un chasis de aleación de acero. Ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y pistones de cuatro pistones. Sin embargo, la KTM 790 Duke tiene discos de freno ligeramente más grandes, con un diámetro de 300 mm, en comparación con los discos de freno de 296 mm de la Honda CB750 Hornet.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos ofrecen ABS, modos de conducción, control de tracción y sistemas de acelerador electrónico Ride by Wire. Sin embargo, la KTM 790 Duke también cuenta con ABS en curvas, lo que mejora la seguridad al frenar en curvas.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

En cuanto al peso y las medidas, la Honda CB750 Hornet tiene una distancia entre ejes de 1420 mm, una altura de asiento de 795 mm y una capacidad de depósito de 15.2 litros. Por otro lado, la KTM 790 Duke tiene una distancia entre ejes ligeramente más larga de 1475 mm, una altura de asiento más alta de 825 mm y una capacidad de depósito ligeramente menor de 14 litros. En términos de autonomía, la Honda CB750 Hornet tiene una autonomía de 353 km, mientras que la KTM 790 Duke tiene una autonomía de 304 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, la Honda CB750 Hornet tiene un consumo de 4.3 l/100km, mientras que la KTM 790 Duke tiene un consumo de 4.6 l/100km.

En cuanto al equipamiento, ambas motos ofrecen conectividad, faros LED y una pantalla TFT. Estas características tecnológicas mejoran la experiencia de conducción al proporcionar información en tiempo real y una mayor visibilidad durante la conducción nocturna.

En resumen, la Honda CB750 Hornet del año 2023 y la KTM 790 Duke del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento potente y una amplia gama de características tecnológicas. Ambas motos tienen motores en línea de 2 cilindros, suspensiones delanteras telescópicas invertidas y frenos delanteros de doble disco con tecnología radial. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre las dos motos, como la potencia del motor, el chasis utilizado y las características adicionales de asistencia, que pueden influir en la elección del piloto. En última instancia, la elección entre la Honda CB750 Hornet y la KTM 790 Duke dependerá de las preferencias individuales del piloto en términos de rendimiento, comodidad y estilo de conducción.

Especificaciones técnicas Honda CB750 Hornet 2023 en comparación con KTM 790 Duke 2023

Honda CB750 Hornet 2023
KTM 790 Duke 2023
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Diferencias
Honda CB750 Hornet 2023
Honda CB750 Hornet 2023
KTM 790 Duke 2023
KTM 790 Duke 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros87 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera63.5 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia92 cvPotencia95 cv
ParPar75 NmPar87 Nm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada755 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección25 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro296 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,420 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.2 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía353 kmAutonomía304 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.3 l/100kmConsumo combinado de combustible4.6 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nueva Hornet 750 es una moto naked realmente lograda que, con su motor maravillosamente ágil y potente, su manejo y chasis equilibrados, su cómoda posición de conducción y, por último pero no menos importante, su amplio equipamiento electrónico, se sitúa por encima de la mayoría de sus competidoras en la clase de motos de iniciación superior. De hecho, se acerca mucho a la clase media, sólo el aburrido basculante y el estrecho neumático trasero 160 (que, sin embargo, ayuda enormemente a la manejabilidad) no encajan del todo en este segmento. Sin embargo, apenas es más cara que los modelos básicos, y es varios, a veces incluso muchos miles de libras más barata que los modelos de gama media. Esto lo convierte en una oferta imbatible.

Motor potente y de alto par

buenos frenos

posición de conducción cómoda

manejo ágil

chasis bien equilibrado

amplia electrónica

cambio rápido opcional favorable

excelente precio.

Basculante de caja de acero no especialmente sexy

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

La KTM destaca por su excelente motor y su paquete electrónico de alta calidad. El aspecto divide a la comunidad motera. No a todos los motoristas les gusta el frontal. Sin embargo, en comparación directa con otras motos de esta clase, ¡el precio ya no es tan atractivo como antes!

Motor potente

Motor deportivo superior a otras motos de este precio

Agradable suavidad del motor

Electrónica de alta calidad

Buena ergonomía para pilotos altos

Sonido descarado

Suspensiones firmes para una conducción deportiva.

Suspensión no regulable

Frenos mediocres

Precio relativamente alto comparado con otras motos de su clase.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB750 Hornet vs KTM 790 Duke

Hay diferencias importantes entre la Honda CB750 Hornet 2023 y la KTM 790 Duke 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 790 Duke 2023 es un 12% más alto. Compared to KTM 790 Duke 2023 there are less Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 82. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 días compared to 63 días for a KTM 790 Duke. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Honda CB750 Hornet y 35 de KTM 790 Duke desde el año 2018. La primera prueba de la Honda CB750 Hornet se publicó en 08/09/2022 y tiene ya 57.900 visitas. Esto significa un total de 160.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Duke publicada en 09/11/2016.

Precio Honda CB750 Hornet

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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