Triumph Tiger Sport 2013 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013
Triumph Tiger Sport 2013
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Visión general - Triumph Tiger Sport 2013 vs Ducati Multistrada 1200 S 2013
La Triumph Tiger Sport del año 2013 y la Ducati Multistrada 1200 S del año 2013 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento impresionantes. Aunque comparten algunas similitudes en términos de especificaciones técnicas, también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí. En esta comparativa, analizaremos las ventajas y desventajas de cada una de estas motocicletas para ayudarte a tomar una decisión informada sobre cuál se adapta mejor a tus necesidades y preferencias.
Comenzando con la Triumph Tiger Sport 2013, esta motocicleta destaca por su aspecto sofisticado y su potente revisión del predecesor. Con un motor mejorado de 1050 cc, la Tiger Sport ofrece una potencia de 125 cv y un par de 104 Nm. Su transmisión por cadena garantiza una entrega de potencia suave y eficiente. Además, cuenta con una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional de la marca Showa, lo que proporciona un manejo ágil y cómodo tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos más difíciles.
En cuanto a las medidas y peso, la Tiger Sport tiene un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Su distancia entre ejes es de 1540 mm y su altura de asiento es de 830 mm, lo que la convierte en una motocicleta cómoda y fácil de manejar. Además, tiene una capacidad de depósito de 20 litros, lo que garantiza una buena autonomía en largos trayectos.
Triumph Tiger Sport 2013
En cuanto a las ventajas de la Tiger Sport, destaca su sistema de frenado bien equilibrado, que incluye ABS para una mayor seguridad en la frenada. Además, su posición de asiento deportiva y cómoda permite al piloto adoptar una postura ergonómica durante la conducción. Estas características hacen que la Tiger Sport sea una opción ideal para aquellos que buscan una motocicleta versátil y potente.
Por otro lado, la Ducati Multistrada 1200 S del año 2013 también ofrece un rendimiento impresionante. Con un motor de 1198.4 cc, la Multistrada 1200 S ofrece una potencia de 150 cv y un par de 124.5 Nm. Al igual que la Tiger Sport, cuenta con una transmisión por cadena que garantiza una entrega de potencia suave y eficiente. Sin embargo, su suspensión delantera es de tipo telescópica invertida de la marca Sachs, lo que proporciona una mayor estabilidad y control durante la conducción.
Ducati Multistrada 1200 S 2013
En cuanto a las medidas y peso, la Multistrada 1200 S tiene un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Su distancia entre ejes es de 1530 mm y su altura de asiento es de 850 mm, lo que la convierte en una motocicleta ligeramente más alta que la Tiger Sport. Sin embargo, también tiene una capacidad de depósito de 20 litros, lo que garantiza una buena autonomía en largos trayectos.
Entre las ventajas de la Multistrada 1200 S, destaca su bruta entrega de potencia, aunque con opciones de ajuste para adaptarse a las preferencias del piloto. Además, su sonido inimitable y su eficaz paso por curva la convierten en una motocicleta emocionante de conducir. Estas características hacen que la Multistrada 1200 S sea una opción ideal para aquellos que buscan una motocicleta con un rendimiento deportivo y una estética llamativa.
En resumen, tanto la Triumph Tiger Sport 2013 como la Ducati Multistrada 1200 S 2013 son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento impresionante. Ambas tienen motores potentes y transmisiones eficientes, así como sistemas de suspensión y frenado de alta calidad. Sin embargo, la Tiger Sport destaca por su aspecto sofisticado y su manejo ágil, mientras que la Multistrada 1200 S destaca por su bruta entrega de potencia y su eficaz paso por curva. Al final, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto en términos de estilo, rendimiento y comodidad.
Especificaciones técnicas Triumph Tiger Sport 2013 en comparación con Ducati Multistrada 1200 S 2013
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Tiger Sport 2013
La Triumph Tiger Sport 1050 es una moto extremadamente versátil. La ergonomía está en el punto dulce entre deportiva y touring y el chasis también gestiona muy bien este acto de equilibrio. La estrella y fuente nº 1 de alegría es sin duda el potente motor tricilíndrico, que en esta primera generación de la Tiger Sport sin red de seguridad electrónica exige una aproximación experimentada o cautelosa al acelerador. Se comporta muy bien en todas las disciplinas. Es en el modo touring donde más pierde debido a la falta de todas las características de confort. Si quieres algo así, tienes que optar por los modelos Tiger Sport de 2016 en adelante.
Ducati Multistrada 1200 S 2013
La Multistrada requiere una voluntad de compromiso, que a menudo se ve compensada por las maravillosas prestaciones del motor de 150 CV y el estilo exclusivo que desprende una Ducati. Quien busque una cómoda berlina para recorrer miles de kilómetros por las autopistas americanas, que deje en paz a la Ducati Multistrada 1200 S.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger Sport vs Ducati Multistrada 1200 S
Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger Sport 2013 y la Ducati Multistrada 1200 S 2013. It takes less time to sell a Triumph Tiger Sport with 74 días compared to 104 días for a Ducati Multistrada 1200 S. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Triumph Tiger Sport y 10 de Ducati Multistrada 1200 S desde el año 2010. La primera prueba de la Triumph Tiger Sport se publicó en 21/01/2007 y tiene ya 39.000 visitas. Esto significa un total de 24.700 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Multistrada 1200 S publicada en 14/09/2010.
