Honda NC750X DCT 2021 vs. Yamaha Tracer 900 2018

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

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Visión general - Honda NC750X DCT 2021 vs Yamaha Tracer 900 2018

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

Especificaciones técnicas Honda NC750X DCT 2021 en comparación con Yamaha Tracer 900 2018

Honda NC750X DCT 2021
Yamaha Tracer 900 2018
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Diferencias
Honda NC750X DCT 2021
Honda NC750X DCT 2021
Yamaha Tracer 900 2018
Yamaha Tracer 900 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia59 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,750 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar69 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a4,750 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada745 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, TubularTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,210 mmLargo2,160 mm
AnchoAncho846 mmAncho950 mm
AlturaAltura1,330 mmAltura1,345 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,535 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)224 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.1 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Es demasiado fácil etiquetar a la NC750X como una máquina aburrida y sin emociones para el día a día. Pero aunque es una moto excelente, económica y, gracias al espacio de almacenamiento extra, extremadamente práctica para el trayecto diario al trabajo, también puede hacer que tu corazón lata más rápido. Su bajo centro de gravedad le confiere una excelente manejabilidad, que puedes aprovechar al máximo en modo deportivo. Contrariamente a lo esperado, la NC750X también es muy divertida en las curvas. Incluso el sonido a velocidades deportivas es impresionante y suena como una moto mucho más grande. El cambio DCT se adapta perfectamente a la NC750X y es una ventaja en todas las situaciones de conducción. Si puedes arreglártelas con 59 CV y buscas una moto para todas las ocasiones, la NC es la elección perfecta.

Muy fácil de manejar

bajo consumo de combustible

maniobrabilidad superior gracias al bajo centro de gravedad

23 litros de espacio de almacenamiento en lugar del depósito

caja de cambios de doble embrague DCT

modos de conducción ajustables

frenos aceptables

Parabrisas no regulable

un solo freno de disco delantero

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

El arma deportiva polivalente de Yamaha se ha mejorado aún más. Es la moto perfecta para cualquiera que encuentre la naked MT-09 demasiado espartana para la conducción deportiva por carretera de campo. Gracias al basculante más largo y a la aerodinámica mejorada, el modelo del año 2018 también ha eliminado en gran medida los problemas de alta velocidad con los que tenía que lidiar su predecesora. La versión premium en forma de Tracer 900 GT va un paso más allá y también puede impresionar con grandes prestaciones de confort.

Motor potente

Revisión acertada del chasis

Placer de conducción garantizado

Mejor estabilidad que su predecesor

Revisión acertada de la aerodinámica

Mayor confort para el pasajero

El sistema de reposapiés del pasajero limita la libertad de movimientos

la pantalla parece anticuada

el ABS y el control de tracción sólo están en el nivel básico

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda NC750X DCT vs Yamaha Tracer 900

Precio Honda NC750X DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tracer 900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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