Kawasaki Z1000 2013 vs. BMW F 900 R 2022

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

BMW F 900 R 2022

BMW F 900 R 2022

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Visión general - Kawasaki Z1000 2013 vs BMW F 900 R 2022

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

BMW F 900 R 2022

BMW F 900 R 2022

Especificaciones técnicas Kawasaki Z1000 2013 en comparación con BMW F 900 R 2022

Kawasaki Z1000 2013
BMW F 900 R 2022
Kawasaki Z1000 2013
Kawasaki Z1000 2013
BMW F 900 R 2022
BMW F 900 R 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros86 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia138 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,600 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar110 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a7,800 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión13.1
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,043 ccmCilindrada895 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, PétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,095 mmLargo2,140 mm
AnchoAncho805 mmAncho815 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,518 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito13 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

En general, la nueva Z1000 es una evolución muy satisfactoria de su predecesora. La falta de control de tracción es más un problema de marketing que un problema para el cliente final.

Motor potente

sonido rico

diseño poco convencional

Sin control de tracción

chasis nervioso

BMW F 900 R 2022

BMW F 900 R 2022

La BMW F 900 R es una moto hecha y derecha. 895 cc, 105 CV y 92 Nm huelen a versatilidad. La F 900 R cumple plenamente esta promesa. La moto, incluyendo su electrónica y componentes, hace un gran trabajo en cualquier situación. Sin embargo, la pieza central de todas las cosas, la unidad de motor y caja de cambios, no brilla con esplendor premium.

Gran puesto de conducción y conectividad funcional

Amplia electrónica que se puede manejar de forma lógica

Manejo muy accesible pero a la vez muy desenfadado

La moto se conduce de forma conservadora y comedida pero también salvaje y deportiva cuando es necesario

Cómoda posición del asiento

Amplia gama de opciones de equipamiento y configuración

Opciones de asiento bajo y alto disponibles

La suspensión permite un amplio rango de uso: cómoda pero también directa y precisa.

Palanca de cambios un poco torpe - con y sin quickshifter

el motor funciona un poco áspero y destila poca elegancia en la parte superior

pobre protección contra salpicaduras en la parte trasera.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z1000 vs BMW F 900 R

Precio Kawasaki Z1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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