Brixton Crossfire 500XC 2022 vs. Benelli Leoncino 500 Trail 2020
Brixton Crossfire 500XC 2022
Benelli Leoncino 500 Trail 2020
Visión general - Brixton Crossfire 500XC 2022 vs Benelli Leoncino 500 Trail 2020
La Brixton Crossfire 500XC 2022 y la Benelli Leoncino 500 Trail 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características similares en términos de motor, transmisión, suspensión y chasis. Sin embargo, también presentan algunas diferencias significativas que las distinguen.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada similar. Ambas motos también tienen una potencia de 48 cv, lo que les permite ofrecer un rendimiento impresionante en la carretera. Sin embargo, la Benelli Leoncino 500 Trail tiene un par ligeramente mayor de 45 Nm en comparación con los 43 Nm de la Brixton Crossfire 500XC 2022. Esto puede traducirse en una aceleración más rápida y una mayor capacidad de respuesta en la Benelli Leoncino 500 Trail.
Brixton Crossfire 500XC 2022
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Estas características proporcionan una excelente absorción de impactos y una conducción suave y cómoda en diferentes tipos de terreno. Sin embargo, la Benelli Leoncino 500 Trail tiene un amortiguador trasero de acero, lo que puede ofrecer una mayor resistencia y durabilidad en comparación con el amortiguador de la Brixton Crossfire 500XC 2022.
En términos de frenos, ambas motocicletas tienen sistemas de frenado de alta calidad con discos delanteros de 320 mm. Sin embargo, la Benelli Leoncino 500 Trail tiene un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera, lo que puede proporcionar una mayor potencia de frenado y un mejor control en situaciones de emergencia. La Brixton Crossfire 500XC 2022, por otro lado, tiene un freno delantero de monodisco.
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 110 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. También tienen una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Benelli Leoncino 500 Trail tiene una altura de asiento ligeramente más baja de 815 mm en comparación con los 839 mm de la Brixton Crossfire 500XC 2022. Esto puede hacer que la Benelli Leoncino 500 Trail sea más accesible para pilotos de menor estatura.
Benelli Leoncino 500 Trail 2020
En términos de capacidad de combustible, la Benelli Leoncino 500 Trail tiene una ventaja con un depósito de 15 litros en comparación con los 13.5 litros de la Brixton Crossfire 500XC 2022. Esto puede resultar en una mayor autonomía y menos paradas para repostar en el caso de la Benelli Leoncino 500 Trail.
En resumen, tanto la Brixton Crossfire 500XC 2022 como la Benelli Leoncino 500 Trail 2020 son motocicletas naked con características impresionantes y un rendimiento excepcional. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y una gran atención al detalle en su diseño. Sin embargo, la Benelli Leoncino 500 Trail tiene algunas ventajas adicionales, como un par ligeramente mayor, un sistema de frenado de doble disco y una mayor capacidad de combustible. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales del piloto.
Especificaciones técnicas Brixton Crossfire 500XC 2022 en comparación con Benelli Leoncino 500 Trail 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Brixton Crossfire 500XC 2022
La Crossfire 500 XC es también una verdadera declaración en la clase A2 como versión scrambler, ¡que no tiene nada que ocultar de la competencia establecida! Aunque su maduro bicilíndrico en línea todavía no es un milagro en cuanto a prestaciones, es suficiente para mantener a la moto contenta en cualquier situación. A pesar del mayor recorrido de la suspensión y de los gruesos neumáticos, la Brixton Crossfire 500 XC se siente como en casa en carretera, pero el amortiguador trasero, inadecuadamente amortiguado, la deja rápidamente fuera de juego en terrenos más difíciles. Si el freno delantero requiriera un poco menos de fuerza manual, no habría nada esencial que criticar en esta categoría de precio/prestaciones.
Benelli Leoncino 500 Trail 2020
¡Una scrambler que realmente puede! Benelli no promete nada falso con la Leoncino 500 Trail y ha creado una moto naked con auténtico talento off-road. Sin embargo, a pesar de la rueda delantera de 19 pulgadas, también se puede conducir cómodamente por carretera e impresiona por su posición de conducción, que incluso recuerda ligeramente al modelo Scrambler de Bolonia. Lo único que nos sorprende un poco es que la Benelli Leoncino 500 Trail sólo se puede arrancar al ralentí. Pero cualquiera que busque una scrambler con un precio atractivo en el segmento A2, ¡debería probar la Benelli!
Comparación de precios Precio medio de mercado Brixton Crossfire 500XC vs Benelli Leoncino 500 Trail
Hay diferencias importantes entre la Brixton Crossfire 500XC 2022 y la Benelli Leoncino 500 Trail 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a Brixton Crossfire 500XC with 183 días compared to 262 días for a Benelli Leoncino 500 Trail. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 2 artículos pruebas de motos Brixton Crossfire 500XC y 1 de Benelli Leoncino 500 Trail desde el año 2019. La primera prueba de la Brixton Crossfire 500XC se publicó en 04/05/2022 y tiene ya 12.100 visitas. Esto significa un total de 78.600 visitas más que en la primera prueba de la Benelli Leoncino 500 Trail publicada en 27/06/2020.
