BMW S 1000 RR 2019 vs. Yamaha R1 2020
BMW S 1000 RR 2019
Yamaha R1 2020
Visión general - BMW S 1000 RR 2019 vs Yamaha R1 2020
La BMW S 1000 RR del año 2019 y la Yamaha R1 del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento que compiten en el segmento de las superbikes. Ambas motos ofrecen características impresionantes y están diseñadas para brindar una experiencia de conducción emocionante y emocionante. A continuación, se detallarán las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de estas motocicletas.
Comenzando con la BMW S 1000 RR 2019, esta motocicleta cuenta con un motor de 4 cilindros en línea con una cilindrada de 999 cc. Produce una potencia máxima de 207 cv y un par motor de 113 Nm. El diámetro de los cilindros es de 80 mm y la carrera es de 49.7 mm. La relación de compresión es de 13.3 y cuenta con 4 válvulas por cilindro y un sistema de distribución DOHC. El chasis de la S 1000 RR está hecho de aluminio y cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida. El freno delantero es de doble disco y cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, control de tracción y cambio rápido. El peso en orden de marcha es de 197 kg y tiene una capacidad de depósito de 16.5 litros.
Por otro lado, la Yamaha R1 2020 también cuenta con un motor de 4 cilindros en línea con una cilindrada de 998 cc. Produce una potencia máxima de 200 cv y un par motor de 112.4 Nm. El diámetro de los cilindros es de 79 mm y la carrera es de 50.9 mm. La relación de compresión es de 13 y también cuenta con 4 válvulas por cilindro y un sistema de distribución DOHC. El chasis de la R1 está hecho de aluminio y cuenta con un chasis tipo Deltabox. La suspensión delantera es telescópica invertida y el freno delantero es de doble disco. Cuenta con sistemas de asistencia como control de tracción y launch-control. El peso en orden de marcha es de 199 kg y tiene una capacidad de depósito de 17 litros.
BMW S 1000 RR 2019
Ambas motocicletas tienen características técnicas impresionantes y ofrecen un rendimiento excepcional. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.
La BMW S 1000 RR 2019 tiene una entrega de potencia muy lineal, lo que la hace mucho más controlable y, sin duda, más rápida para la mayoría de los pilotos. Además, cuenta con una amplia banda de revoluciones y una agradable modulación. El nuevo DDC de la RR funciona de forma aún más precisa y ofrece un rendimiento superior. También cuenta con un súper paquete electrónico y un excelente asistente de cambio. La posición de asiento más activa, es decir, más deportiva, permite al piloto tener un mayor control sobre la motocicleta. Además, la S 1000 RR cuenta con detalles de alta calidad como el bastidor, el basculante y la pantalla, lo que la hace aún más atractiva.
Yamaha R1 2020
Por otro lado, la Yamaha R1 2020 también tiene sus propias ventajas. Cuenta con un motor potente y un comportamiento de respuesta limpio. Además, su sonido es excelente pero no intrusivo. El chasis de la R1 es estable y ofrece una gran estabilidad en curvas y en altas velocidades. La electrónica de alta calidad de la motocicleta permite al piloto tener un mayor control y seguridad en la conducción. Además, la R1 tiene una impresión general maravillosamente elegante, lo que la hace destacar entre la multitud.
En cuanto a las desventajas, tanto la BMW S 1000 RR 2019 como la Yamaha R1 2020 tienen características similares. Ambas tienen un motor potente y un comportamiento de respuesta limpio. Además, ambas tienen un sonido excelente pero no intrusivo. También cuentan con un chasis estable y una electrónica de alta calidad. En general, ambas motocicletas son opciones excepcionales para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y emocionante.
En conclusión, la BMW S 1000 RR 2019 y la Yamaha R1 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características impresionantes y un rendimiento excepcional. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, pero ambas son opciones excepcionales para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y emocionante. Ya sea que prefieras la entrega de potencia lineal y el rendimiento superior de la S 1000 RR o el motor potente y el chasis estable de la R1, ambas motocicletas seguramente te brindarán una experiencia de conducción inolvidable.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2019 en comparación con Yamaha R1 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 RR 2019
Una auténtica superbike "todoterreno". La BMW sabe jugar con sus puntos fuertes tanto en circuito como en carretera. Gracias al control variable del árbol de levas, el potente motor ya impresiona en el extremo inferior y acelera armoniosamente en toda la gama de revoluciones, con mucha potencia en todas las áreas. El chasis es ciertamente sobresaliente para el piloto aficionado en cualquier situación, proporciona una respuesta transparente y ofrece muchas opciones de ajuste. La posición de conducción es deportiva pero relativamente cómoda. La electrónica funciona de forma muy armoniosa sin condescender con el piloto - ¡TOP!
Yamaha R1 2020
La Yamaha YZF-R1 está totalmente desarrollada y hace felices a innumerables pilotos de circuitos. El motor brilla por su ligereza y agilidad, la posición de conducción es sorprendentemente positiva y el manejo es radical pero aún así "apto para las masas". La moto destaca de inmediato visualmente y por su enternecedor sonido. La moto puntúa especialmente bien en carreteras comarcales con sus puntos fuertes ya conocidos: ¡gran motor, gran electrónica, gran conjunto! Un auténtico placer de conducción.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2019 y la Yamaha R1 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha R1 2020 es un 27% más alto. En comparación con la Yamaha R1 2020 hay más BMW S 1000 RR 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 11 por de la 9. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 63 días compared to 86 días for a Yamaha R1. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 80 de Yamaha R1 desde el año 2005. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha R1 publicada en 28/04/2003.
