KTM 790 Adventure R 2020 vs. KTM 1190 RC8 2009

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 1190 RC8 2009

KTM 1190 RC8 2009

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Visión general - KTM 790 Adventure R 2020 vs KTM 1190 RC8 2009

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 1190 RC8 2009

KTM 1190 RC8 2009

Especificaciones técnicas KTM 790 Adventure R 2020 en comparación con KTM 1190 RC8 2009

KTM 790 Adventure R 2020
KTM 1190 RC8 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros103 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia155 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.7 Relación de compresión12.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada1,148 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,528 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento805 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

La Adventure R va un paso más allá que el modelo estándar. Aquí, los chicos de WP pudieron por fin sacar todo su potencial y demostrar de lo que son capaces. La suspensión de mayor calidad compensa las desventajas del largo recorrido de la suspensión en carretera, pero puntúa con enormes reservas fuera del asfalto. El sobreprecio está más que justificado. La altura del asiento probablemente limitará algo la clientela.

La alta calidad del chasis garantiza una amplia gama de uso

El motor ofrece una gran cultura de funcionamiento, un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada

Pantalla de fácil lectura

Práctico paquete electrónico de rally

Estable, maniobrable y adecuado para el uso diario en carretera a pesar del chasis radical.

Cambio rápido no de serie

interruptor de los intermitentes algo incómodo

asiento algo más incómodo en recorridos largos que en el modelo estándar.

KTM 1190 RC8 2009

KTM 1190 RC8 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Adventure R vs KTM 1190 RC8

Precio KTM 790 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1190 RC8

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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