Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Ducati Diavel 1200 2015

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Diavel 1200 2015

Ducati Diavel 1200 2015

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Visión general - Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs Ducati Diavel 1200 2015

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Diavel 1200 2015

Ducati Diavel 1200 2015

Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Nightshift 2021 en comparación con Ducati Diavel 1200 2015

Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Diavel 1200 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera67.9 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia162 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar66.2 NmPar127.5 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
CilindradaCilindrada803 ccmCilindrada1,198.4 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero240 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero45 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,257 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,192 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,590 mm
Altura de asientoAltura de asiento798 mmAltura de asiento770 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)180 kgPeso en seco (con ABS)210 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)196 kgPeso en orden de marcha (con ABS)239 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

En la serie de modelos Scrambler 800, la Nightshift se presenta como una representante deportiva para la ciudad y las carreteras rurales. El motor proporciona potencia suficiente y un comportamiento de respuesta maravillosamente suave. El chasis y la posición del asiento ofrecen comodidad para enfrentarse a los adoquines, aunque el sillín tiene un acolchado un poco duro. Y si el estilo de conducción es demasiado deportivo, la desilusión llega cuando el sistema de frenado exige mucha potencia y los neumáticos de serie transmiten pocas sensaciones. Sin embargo, cualquiera que busque una bicicleta retro con potencial para ir al trabajo y mucho carácter debería considerar la nueva Nightshift.

Motor suave

chasis confortable

ABS en curvas

moto con fuerte carácter

aspecto atractivo

baja altura del asiento de 798 mm.

Poco tacto de la rueda delantera

el freno delantero requiere fuerza manual

la suspensión llega a sus límites a velocidades deportivas.

Ducati Diavel 1200 2015

Ducati Diavel 1200 2015

En conjunto, la Ducati Diavel ofrece exactamente lo que promete visualmente y sorprende por su facilidad de manejo y su ágil velocidad en rutas de moto de corazón. El aspecto y el acabado evidencian una auténtica pasión por las motos. Y como corresponde a una moto endiablada, la Diavel no deja frío a nadie en la mesa de los habituales.

Motor mejorado respecto al modelo anterior

embrague preciso

cambio de flancos sencillo.

Ligeramente incómodo sobre asfalto en mal estado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Nightshift vs Ducati Diavel 1200

Precio Ducati Scrambler Nightshift

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Diavel 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH