Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Yamaha Niken 2018

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha Niken 2018
Visión general - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Yamaha Niken 2018
La Yamaha MT-09 SP del año 2021 y la Yamaha Niken del año 2018 son dos motocicletas de la marca japonesa Yamaha que pertenecen a la categoría de naked. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en cuanto a diseño, rendimiento y equipamiento.
En cuanto al motor y transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de 3 cilindros refrigerado por líquido y sistema de alimentación por inyección. Sin embargo, la MT-09 SP del 2021 tiene una cilindrada de 889 ccm, una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm, mientras que la Niken del 2018 tiene una cilindrada de 847 ccm, una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Esto significa que la MT-09 SP tiene una mayor potencia y par, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una mayor capacidad de respuesta en la gama de revoluciones relevante.
En cuanto a la suspensión, la MT-09 SP del 2021 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador. Por otro lado, la Niken del 2018 tiene una suspensión delantera de tipo paralelogramo y una suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador. Ambas motos ofrecen una suspensión ajustable, lo que permite adaptarla a las preferencias del piloto y a las condiciones del terreno.

Yamaha MT-09 SP 2021
En cuanto al chasis, tanto la MT-09 SP del 2021 como la Niken del 2018 tienen un chasis de aluminio de tipo puentes. Este tipo de chasis proporciona una buena rigidez y estabilidad, lo que contribuye a un manejo preciso y ágil.
En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con un sistema de freno delantero de doble disco con un diámetro de 298 mm. Esto proporciona una buena potencia de frenado y una respuesta rápida. Además, ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia como ABS, cambio rápido y control de tracción, que mejoran la seguridad y el rendimiento en diferentes situaciones de conducción.

Yamaha Niken 2018
En cuanto al peso y las medidas, la MT-09 SP del 2021 tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 189 kg, una distancia entre ejes de 1430 mm, una altura de asiento de 825 mm y una capacidad de depósito de 14 l. Por otro lado, la Niken del 2018 tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 263 kg, una distancia entre ejes de 1510 mm, una altura de asiento de 820 mm y una capacidad de depósito de 18 l. Esto significa que la Niken es más pesada y tiene una mayor distancia entre ejes, lo que puede afectar su maniobrabilidad y agilidad en comparación con la MT-09 SP.
En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED, que proporcionan una iluminación clara y brillante. Además, la MT-09 SP del 2021 está equipada con una pantalla TFT, que ofrece una visualización clara y fácil de leer de la información del panel de instrumentos. Por otro lado, la Niken del 2018 no cuenta con una pantalla TFT, pero ofrece un equipamiento preparado para el turismo, lo que la hace más adecuada para largos viajes y aventuras.
En resumen, la Yamaha MT-09 SP del 2021 y la Yamaha Niken del 2018 son dos motocicletas naked de la marca Yamaha que ofrecen un rendimiento potente y características de seguridad avanzadas. La MT-09 SP se destaca por su potencia y aceleración, así como por su posición de asiento erguida y cómoda. Por otro lado, la Niken se destaca por su concepto general maduro, su manejo deportivo y su seguridad adicional en cualquier condición meteorológica. Ambas motos ofrecen un chasis de aluminio, sistemas de asistencia como ABS y control de tracción, y equipamiento de alta calidad. Sin embargo, es importante tener en cuenta las diferencias en cuanto a potencia, peso y equipamiento antes de tomar una decisión de compra.
Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 SP 2021 en comparación con Yamaha Niken 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP ya lo tuvo fácil en la generación anterior, ya que es la versión aún más elegantemente equipada de una máquina de diversión ya muy buena, ¡porque es maravillosamente ágil! La versión SP actual no es diferente, aunque es aún mejor en general. Un poco más de potencia, mayor par motor y una electrónica mejor afinada la hacen aún más divertida. Como era de esperar, la suspensión con componentes KYB y Öhlins más sofisticados funciona de forma excelente, los frenos podrían ser un poco más afilados, pero la posición de conducción sigue siendo la que cabría esperar de una máquina divertida tan ágil y fácil de controlar. Las pocas peculiaridades como la pequeña pantalla TFT o la controvertida máscara luminosa no la hacen peor, ¡simplemente le dan una personalidad aún más independiente!
Yamaha Niken 2018

La Yamaha Niken es una moto que muchos han juzgado antes de tiempo. Sí, tiene un aspecto peculiar. Sí, es pesada. Sí, a la larga, la parte delantera requiere más atención que una moto normal. Pero funciona. Se conduce de forma sorprendentemente similar a una moto convencional, ofrece una buena ergonomía y transmite confianza allí donde otras motos exigen un mayor esfuerzo por parte del motorista. Resulta especialmente interesante de segunda mano, ya que el reducido mercado y la demanda limitada pueden hacer que los precios bajen.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Yamaha Niken
Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 SP 2021 y la Yamaha Niken 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 SP 2021 es un 25% más alto. En comparación con la Yamaha Niken 2018 hay más Yamaha MT-09 SP 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 15 por de la 8. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 120 días compared to 206 días for a Yamaha Niken. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 SP y 8 de Yamaha Niken desde el año 2018. La primera prueba de la Yamaha MT-09 SP se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 49.000 visitas. Esto significa un total de 97.000 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Niken publicada en 25/05/2018.


















