Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

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Visión general - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

La Suzuki V-Strom 650 del año 2009 y la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 son dos motocicletas pertenecientes a la gama de enduro de la reconocida marca japonesa Suzuki. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de rendimiento y tecnología.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Suzuki V-Strom 650 del año 2009 cuenta con un motor de 645 cc de cilindrada, con un diámetro de cilindros de 81 mm y una carrera de 62.6 mm. Este motor ofrece una potencia de 49 cv y un par de 60 Nm. La transmisión es a través de cadena. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 tiene un motor de 776 cc de cilindrada, con un diámetro de cilindros de 84 mm y una carrera de 70 mm. Este motor ofrece una potencia de 83 cv y un par de 78 Nm. Al igual que su predecesora, la transmisión es a través de cadena.

En cuanto a la suspensión, la Suzuki V-Strom 650 del año 2009 cuenta con ajustes de precarga tanto en la suspensión delantera como en la trasera. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 ofrece una suspensión totalmente ajustable, con ajustes de umbral de presión, precarga, extensión, compresión y rebote en ambas ruedas. Esto permite un mayor nivel de personalización y adaptación a diferentes condiciones de conducción.

En cuanto al chasis, la Suzuki V-Strom 650 del año 2009 cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 tiene un chasis de acero. Ambos materiales ofrecen una buena rigidez y resistencia, aunque el acero puede ser más pesado pero también más duradero.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera. Esto proporciona una mayor potencia de frenado y un mejor control en situaciones de emergencia.

En cuanto a las medidas, la Suzuki V-Strom 650 del año 2009 tiene una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 150 mm. La distancia entre ejes es de 1555 mm y la altura del asiento es de 820 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 220 kg y la capacidad del depósito es de 22 litros. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 tiene una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 150 mm. La distancia entre ejes es de 1570 mm y la altura del asiento es de 855 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 230 kg y la capacidad del depósito es de 20 litros.

En cuanto a las ventajas de la Suzuki V-Strom 650 del año 2009, se destaca su buen chasis que proporciona una conducción estable y segura. Además, su posición de conducción relajada permite un mayor confort durante los trayectos largos. El motor relativamente potente ofrece una buena aceleración y capacidad de respuesta. El tubo de escape agresivo le da un aspecto más deportivo y llamativo. Los protectores de manos brindan una mayor protección contra el viento y los elementos. En general, la Suzuki V-Strom 650 del año 2009 ofrece una sensación de conducción relajada y cómoda.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Por otro lado, las ventajas de la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 incluyen un potente motor desde abajo, lo que significa que ofrece una gran cantidad de torque a bajas revoluciones, lo que facilita la conducción en terrenos difíciles. La suspensión totalmente ajustable permite adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción y terrenos. Las funciones electrónicas sencillas e inteligentes, como el control de tracción y los modos de conducción, brindan una mayor seguridad y control al piloto. El cambio rápido arriba/abajo de serie permite cambios de marcha más suaves y rápidos. Además, el diseño dinámico en colores frescos le da un aspecto moderno y atractivo.

En cuanto a las desventajas de la Suzuki V-Strom 650 del año 2009, no se mencionan en la ficha técnica proporcionada. Sin embargo, es importante tener en cuenta que esta motocicleta es de una generación anterior y es posible que carezca de algunas de las características y tecnologías más avanzadas presentes en la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023.

En cuanto a las desventajas de la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023, no se mencionan en la ficha técnica proporcionada. Sin embargo, es importante tener en cuenta que esta motocicleta puede tener un precio más alto debido a sus características y tecnologías más avanzadas.

En resumen, la Suzuki V-Strom 650 del año 2009 y la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 son dos motocicletas de enduro con características y rendimientos diferentes. Mientras que la V-Strom 650 del año 2009 ofrece un chasis estable, una posición de conducción relajada y un motor potente, la V-Strom 800DE del año 2023 destaca por su potente motor desde abajo, su suspensión totalmente ajustable, sus funciones electrónicas y su diseño moderno. Ambas motocicletas tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las necesidades y preferencias individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 650 2009 en comparación con Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 650 2009
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera62.6 mmCarrera70 mm
PotenciaPotencia49 cvPotencia83 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,800 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar60 NmPar78 Nm
Par máximo aPar máximo a6,400 rpmPar máximo a6,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12.8
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada776 ccm

Suspensión delantera

Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,290 mmLargo2,345 mm
AnchoAncho840 mmAncho975 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,310 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,555 mmDistancia entre ejes1,570 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento855 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)220 kgPeso en orden de marcha (con ABS)230 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

En principio, puedes hacer cualquier cosa con una V-Strom. Por ejemplo, es un fiel ciclomotor hack'n que te lleva al trabajo de forma fiable día tras día. Pero también es la moto de fin de semana con la que puedes hacer el Kalte Kuchl o el Soboth inseguro un domingo. Y, por supuesto, la V-Strom es especialmente adecuada para viajes largos y desplazamientos.

Buen chasis

posición de conducción relajada

motor relativamente potente

tubo de escape agresivo

protectores de manos

sensación de conducción relajada.

No tiene un aspecto muy sofisticado

el parabrisas es demasiado pequeño.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Es asombroso lo mucho que una moto polivalente, práctica y sin agitaciones como la Suzuki V-Strom 800DE puede llegar a meterte en el corazón. Esto se debe probablemente a su inteligente diseño con una electrónica manejable, que se puede adaptar perfectamente a las necesidades personales. Gracias al excelente sistema ride-by-wire, el motor es más potente en la gama baja de lo que sugiere su cilindrada y lo hace todo bien tanto en carretera como fuera de ella. Con 220 milímetros de recorrido de suspensión delante y detrás, el chasis está realmente bien ajustado para el off-road, pero claramente también ofrece una ventaja para los conductores de carretera en caminos en mal estado. La ergonomía es buena hasta el momento, sólo los pilotos altos deberían considerar el asiento opcional más alto debido al ángulo de las rodillas algo agudo.

Potente motor desde abajo

suspensión totalmente ajustable

funciones electrónicas sencillas e inteligentes

cambio rápido arriba/abajo de serie

diseño dinámico en colores frescos.

ángulo de rodilla agudo para pilotos con piernas largas

los reposapiés se arrastran pronto

el parabrisas sólo puede ajustarse con herramientas

más pesado que muchos competidores

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki V-Strom 800DE

Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 650 2009 y la Suzuki V-Strom 800DE 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 800DE 2023 es un 126% más alto. Compared to Suzuki V-Strom 800DE 2023 there are less Suzuki V-Strom 650 2009 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 132. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 43 días compared to 59 días for a Suzuki V-Strom 800DE. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 38 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 650 y 16 de Suzuki V-Strom 800DE desde el año 2023. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 650 se publicó en 16/09/2003 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 42.600 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 800DE publicada en 08/11/2022.

Precio Suzuki V-Strom 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki V-Strom 800DE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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