BMW F 900 R 2020 vs. Suzuki GSX-8S 2023

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Visión general - BMW F 900 R 2020 vs Suzuki GSX-8S 2023

La BMW F 900 R del año 2020 y la Suzuki GSX-8S del año 2023 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de alta cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento potente y características avanzadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.

En términos de motor y transmisión, la BMW F 900 R cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 895 cc. Este motor produce una potencia de 105 cv y un par de 92 Nm. Por otro lado, la Suzuki GSX-8S está equipada con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 776 cc. Este motor ofrece una potencia de 83 cv y un par de 78 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de inyección de combustible y refrigeración líquida para garantizar un rendimiento óptimo.

En cuanto a la suspensión, tanto la BMW F 900 R como la Suzuki GSX-8S cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Sin embargo, la suspensión trasera de la BMW F 900 R ofrece la opción de regulación de la precarga del muelle y el rebote, lo que permite ajustar la suspensión según las preferencias del conductor. Por otro lado, la suspensión trasera de la Suzuki GSX-8S solo ofrece la opción de regulación de la precarga del muelle.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

En cuanto al chasis, tanto la BMW F 900 R como la Suzuki GSX-8S utilizan un chasis de acero que proporciona una gran rigidez y estabilidad en la conducción. Este tipo de chasis es común en las motos naked y ofrece un equilibrio perfecto entre agilidad y control.

En términos de frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial. Sin embargo, la BMW F 900 R tiene discos de freno delanteros con un diámetro de 320 mm, mientras que la Suzuki GSX-8S tiene discos de freno delanteros con un diámetro de 310 mm. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia como ABS y modos de conducción que permiten adaptar la respuesta de la moto a las condiciones de la carretera y las preferencias del conductor.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

En cuanto al peso y las medidas, la BMW F 900 R tiene un peso en orden de marcha de 211 kg, mientras que la Suzuki GSX-8S tiene un peso en orden de marcha de 202 kg. Ambas motos tienen una distancia entre ejes similar, con la BMW F 900 R con 1518 mm y la Suzuki GSX-8S con 1465 mm. En cuanto a la altura del asiento, la BMW F 900 R tiene una altura de 815 mm, mientras que la Suzuki GSX-8S tiene una altura de 810 mm. Ambas motos tienen una capacidad de depósito similar, con la BMW F 900 R con 13 l y la Suzuki GSX-8S con 14 l.

En términos de equipamiento, ambas motos están equipadas con faros LED y una pantalla TFT que proporciona información clara y fácil de leer. Sin embargo, la Suzuki GSX-8S también cuenta con luces diurnas LED, lo que aumenta la visibilidad durante el día.

En resumen, tanto la BMW F 900 R como la Suzuki GSX-8S son motos naked de alta calidad que ofrecen un rendimiento potente y características avanzadas. La BMW F 900 R destaca por su fácil manejo, gran estabilidad y una lista de accesorios infinitamente larga. Por otro lado, la Suzuki GSX-8S ofrece un concepto global sofisticado y de alta calidad, un motor de alto par y una cultura de marcha de primera clase. Ambas motos son opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas y ofrecen una experiencia de conducción emocionante.

Especificaciones técnicas BMW F 900 R 2020 en comparación con Suzuki GSX-8S 2023

BMW F 900 R 2020
Suzuki GSX-8S 2023
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Diferencias
BMW F 900 R 2020
BMW F 900 R 2020
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros86 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera70 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia83 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar92 NmPar78 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión12.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada895 ccmCilindrada776 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección60.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance114.3 mmAvance104 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,140 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho815 mmAncho775 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,518 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)211 kgPeso en orden de marcha (con ABS)202 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R ofrece diversión en las curvas, enorme estabilidad, una posición de conducción activa pero confortable y un motor suave pero sin emociones. Si te gusta lo rápido y revirado, serás feliz con ella. Las opciones de configuración son casi infinitas, pero por supuesto no gratuitas.

Fácil manejo, gran estabilidad

chasis con un comportamiento de respuesta fino

motor con buen comportamiento

frenos sin culpa

posición de asiento activa y a la vez soportable

lista de accesorios infinitamente larga.

Depósito pequeño (13 litros)

motor valiente

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante años, Suzuki fue la marca que ofrecía motos bonitas con una buena relación calidad-precio. Con la Suzuki GSX-8S, la marca está ahora mucho más segura de sí misma. Se presenta como de alta calidad, madura y en la cima de una clase altamente competitiva. Los datos de rendimiento poco espectaculares y el peso relativamente alto sólo estropean brevemente la imagen. Durante las pruebas de conducción, la Suzuki convence por completo. Una moto realmente buena.

Concepto global sofisticado y de alta calidad

Motor de alto par

Cultura de marcha de primera clase, manejo estable, impresión general de muy alta calidad

Muy buen asiento

Gran posición de conducción de la moto naked

Cambio rápido bueno y preciso

Mandos de alta calidad

Muy buena pantalla

Suspensión ofrece reservas para una amplia gama de aplicaciones a pesar de la falta de opciones de ajuste

Buena ergonomía

El cambio rápido y las marchas requieren un poco más de fuerza de accionamiento de lo habitual

Moto un poco más pesada que otras motos de esta clase

ABS controla muy a la defensiva

El motor no tiene reservas de revoluciones hacia arriba

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 900 R vs Suzuki GSX-8S

Hay diferencias importantes entre la BMW F 900 R 2020 y la Suzuki GSX-8S 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW F 900 R 2020 es un 19% más alto. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 días compared to 82 días for the BMW F 900 R. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 24 artículos pruebas de motos BMW F 900 R y 13 de Suzuki GSX-8S desde el año 2023. La primera prueba de la BMW F 900 R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 154.700 visitas. Esto significa un total de 47.300 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-8S publicada en 08/11/2022.

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-8S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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