Kawasaki Z1000 2014 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Visión general - Kawasaki Z1000 2014 vs Suzuki GSX-8S 2023

La Kawasaki Z1000 del año 2014 y la Suzuki GSX-8S del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen características y rendimiento excepcionales en su respectiva época. Aunque existen algunas diferencias significativas entre ellas, ambas tienen ventajas y desventajas que vale la pena analizar.

Comenzando con la Kawasaki Z1000 del año 2014, esta motocicleta destaca por su diseño sofisticado y agresivo que la hace destacar entre la multitud. Su motor en línea de 1043 cc ofrece una potencia impresionante de 142 cv y un par de 111 Nm, lo que garantiza una aceleración rápida y una velocidad máxima emocionante. Además, su sistema de refrigeración líquida asegura un rendimiento óptimo incluso en condiciones extremas.

En cuanto a la suspensión, la Z1000 cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un sistema de regulación de compresión, precarga del muelle y rebote en la parte trasera. Esto proporciona una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos irregulares. Además, su chasis de aluminio le brinda una gran rigidez y estabilidad en las curvas.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

En términos de frenado, la Z1000 está equipada con un sistema de doble disco en la rueda delantera con cuatro pistones y tecnología radial, lo que garantiza una frenada potente y precisa. Por otro lado, en la rueda trasera también se encuentra un disco de freno de gran tamaño que complementa el sistema de frenado en general.

En cuanto a las medidas y peso, la Z1000 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Su distancia entre ejes es de 1435 mm y su altura de asiento es de 815 mm, lo que proporciona una posición de conducción cómoda y ergonómica. Además, su capacidad de depósito de 15 litros garantiza una buena autonomía en largos recorridos.

Pasando a la Suzuki GSX-8S del año 2023, esta motocicleta también se destaca por su diseño sofisticado y de alta calidad. Su motor en línea con intervalo de encendido de 776 cc ofrece una potencia de 83 cv y un par de 78 Nm, lo que proporciona una aceleración suave y una velocidad máxima adecuada para su categoría. Al igual que la Z1000, la GSX-8S cuenta con un sistema de refrigeración líquida para un rendimiento óptimo.

En cuanto a la suspensión, la GSX-8S está equipada con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un sistema de regulación de precarga del muelle en la parte trasera. Aunque no ofrece opciones de ajuste adicionales, la suspensión de la GSX-8S brinda una conducción estable y cómoda en diferentes condiciones de conducción.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

En términos de frenado, la GSX-8S cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con cuatro pistones y tecnología radial, lo que garantiza una frenada eficiente y segura. Aunque comparte características similares con la Z1000 en este aspecto, es importante destacar que la GSX-8S tiene un diámetro de llanta trasera ligeramente más pequeño de 180 mm.

En cuanto a las medidas y peso, la GSX-8S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Su distancia entre ejes es ligeramente más larga que la Z1000, con 1465 mm, lo que proporciona una mayor estabilidad en las curvas. Además, su altura de asiento es de 810 mm y su capacidad de depósito es de 14 litros, lo que garantiza una buena autonomía en largos recorridos.

En resumen, tanto la Kawasaki Z1000 del año 2014 como la Suzuki GSX-8S del año 2023 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su respectiva época. La Z1000 destaca por su potencia impresionante, diseño sofisticado y frenos eficientes, mientras que la GSX-8S se destaca por su concepto global sofisticado, motor de alto par y una impresión general de alta calidad. Ambas motocicletas ofrecen una conducción cómoda y una posición ergonómica, lo que las convierte en opciones atractivas para los amantes de las motos naked.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z1000 2014 en comparación con Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z1000 2014
Suzuki GSX-8S 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera70 mm
PotenciaPotencia142 cvPotencia83 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar111 NmPar78 Nm
Par máximo aPar máximo a7,300 rpmPar máximo a6,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión12.8
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,043 ccmCilindrada776 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, PétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,045 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho790 mmAncho775 mm
AlturaAltura1,055 mmAltura1,105 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,435 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

La Kawasaki Z1000 (2014) es una declaración contra la tendencia electrónica de su tiempo, y eso es exactamente lo que la hace especial hoy en día. Su característico motor de cuatro cilindros, su mecánica directa y su enfoque sin concesiones en lo esencial tocan la fibra sensible en una época en la que muchas motos se han convertido en ordenadores rodantes. Sí, prescinde de los modernos sistemas de asistencia y de una perfecta protección contra el viento. Pero ofrece una auténtica experiencia de conducción naked, combinada con la fiabilidad japonesa y unos costes de mantenimiento razonables. La Z1000 no es una máquina para adictos a las hojas de datos o fanáticos de la electrónica - es una moto para gente que todavía quiere tomar sus propias decisiones cuando conduce. Una moto honesta y con carácter que sigue inspirando incluso después de años y que cumple con creces su papel de alternativa emocional a la era moderna digital.

4 cilindros en línea de 1043 cc de fuerte carácter

Excelente cultura de conducción

Respuesta directa del acelerador

Bajos costes de mantenimiento

Alta fiabilidad

Buena disponibilidad de piezas de repuesto

Alto valor de reventa

Maniobrabilidad equilibrada

Comportamiento estable en carretera

Mano de obra de alta calidad

Concepto de conducción purista

Experiencia de conducción auténtica

Amplia comunidad de aficionados

Idoneidad robusta para el uso diario

Direccionalidad mecánica

Escena de propietarios activa

Sin sistemas modernos de asistencia al piloto

Sin cambio rápido

En la práctica, el depósito de combustible relativamente pequeño a veces estorba

Asiento duro

Vibraciones a altas revoluciones

Relativamente lento al cambiar de dirección rápidamente

Reglaje de los amortiguadores relativamente firme - Prestaciones del chasis no lo suficientemente buenas para pilotos exigentes.

Lea el artículo completo en 1000PS.com

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante años, Suzuki fue la marca que ofrecía motos bonitas con una buena relación calidad-precio. Con la Suzuki GSX-8S, la marca está ahora mucho más segura de sí misma. Se presenta como de alta calidad, madura y en la cima de una clase altamente competitiva. Los datos de rendimiento poco espectaculares y el peso relativamente alto sólo estropean brevemente la imagen. Durante las pruebas de conducción, la Suzuki convence por completo. Una moto realmente buena.

Concepto global sofisticado y de alta calidad

Motor de alto par

Cultura de marcha de primera clase, manejo estable, impresión general de muy alta calidad

Muy buen asiento

Gran posición de conducción de la moto naked

Cambio rápido bueno y preciso

Mandos de alta calidad

Muy buena pantalla

Suspensión ofrece reservas para una amplia gama de aplicaciones a pesar de la falta de opciones de ajuste

Buena ergonomía

El cambio rápido y las marchas requieren un poco más de fuerza de accionamiento de lo habitual

Moto un poco más pesada que otras motos de esta clase

ABS controla muy a la defensiva

El motor no tiene reservas de revoluciones hacia arriba

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z1000 vs Suzuki GSX-8S

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z1000 2014 y la Suzuki GSX-8S 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z1000 2014 es un 15% más alto. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Kawasaki Z1000 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 días compared to 75 días for the Kawasaki Z1000. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 41 artículos pruebas de motos Kawasaki Z1000 y 13 de Suzuki GSX-8S desde el año 2023. La primera prueba de la Kawasaki Z1000 se publicó en 02/09/2002 y tiene ya 5.800 visitas. Esto significa un total de 47.300 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-8S publicada en 08/11/2022.

Precio Kawasaki Z1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-8S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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