Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

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Visión general - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2015

La Suzuki V-Strom 650 del año 2009 y la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2015 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones diferentes. A continuación, analizaremos las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando con la Suzuki V-Strom 650 del año 2009, podemos destacar varias ventajas. En primer lugar, cuenta con un buen chasis que proporciona estabilidad y seguridad en la conducción. Además, su posición de conducción relajada permite al piloto viajar largas distancias sin fatiga. En cuanto al motor, aunque no es el más potente de su categoría, ofrece una potencia de 49 cv y un par de 60 Nm, lo que le proporciona una aceleración adecuada. Otro aspecto destacable de esta motocicleta es su tubo de escape agresivo, que le da un aspecto deportivo y llamativo. Además, cuenta con protectores de manos, que brindan protección adicional al piloto. En general, la Suzuki V-Strom 650 del año 2009 ofrece una sensación de conducción relajada y cómoda.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2015 también tiene sus propias ventajas. En primer lugar, destaca por su maniobrabilidad estable, lo que la convierte en una motocicleta fácil de manejar tanto en terrenos off-road como en carreteras asfaltadas. Además, transmite una impresión general de ser indestructible, lo que la hace ideal para aventuras todoterreno. En cuanto a los detalles, la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2015 se caracteriza por su acabado impecable y su atención al detalle. En cuanto a su rendimiento, ofrece un excelente control de tracción en terrenos difíciles y en asfalto, lo que garantiza una conducción segura y eficiente. Además, destaca por su gran confort de viaje, lo que la convierte en una opción ideal para largos recorridos. Por último, es importante mencionar que esta motocicleta tiene un bajo consumo de combustible, lo que la convierte en una opción económica para los amantes de los viajes largos.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Sin embargo, también hay desventajas que debemos tener en cuenta. En el caso de la Suzuki V-Strom 650 del año 2009, aunque su chasis es bueno, su posición de conducción relajada puede no ser adecuada para aquellos que buscan una experiencia más deportiva. Además, su motor, aunque relativamente potente, puede quedarse corto en comparación con otros modelos de su categoría. Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2015, a pesar de su maniobrabilidad estable, puede resultar menos ágil en comparación con otras motocicletas de enduro. Además, su impresión general de ser indestructible puede llevar a algunos pilotos a subestimar los riesgos y no tomar las precauciones necesarias. Por último, aunque ofrece un gran confort de viaje, su altura de asiento de 850 mm puede resultar incómoda para pilotos de menor estatura.

En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 650 del año 2009 como la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2015 son motocicletas de enduro con características y prestaciones distintas. La Suzuki V-Strom 650 destaca por su buen chasis, posición de conducción relajada y motor relativamente potente. Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin se caracteriza por su maniobrabilidad estable, impresión general indestructible, detalles inmaculados, excelente control de tracción y gran confort de viaje. Ambas motocicletas tienen sus ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 650 2009 en comparación con Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Suzuki V-Strom 650 2009
Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera62.6 mmCarrera75.1 mm
PotenciaPotencia49 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,800 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar60 NmPar98 Nm
Par máximo aPar máximo a6,400 rpmPar máximo a6,000 rpm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,290 mmLargo2,335 mm
AnchoAncho840 mmAncho875 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,475 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,555 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)220 kgPeso en orden de marcha (con ABS)232 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22 lCapacidad del depósito18.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

En principio, puedes hacer cualquier cosa con una V-Strom. Por ejemplo, es un fiel ciclomotor hack'n que te lleva al trabajo de forma fiable día tras día. Pero también es la moto de fin de semana con la que puedes hacer el Kalte Kuchl o el Soboth inseguro un domingo. Y, por supuesto, la V-Strom es especialmente adecuada para viajes largos y desplazamientos.

Buen chasis

posición de conducción relajada

motor relativamente potente

tubo de escape agresivo

protectores de manos

sensación de conducción relajada.

No tiene un aspecto muy sofisticado

el parabrisas es demasiado pequeño.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

La nueva Africa Twin es la digna sucesora de una leyenda. Parece segura de sí misma, indestructible y fiable. Despierta el espíritu aventurero en el piloto y, sin duda, no pasará una existencia indigna en el garaje de su propietario. Está bien posicionada y configurada y puede hacer todo lo que una Africa Twin necesita hacer. Sorpresa: Las características de alta tecnología también son buenas fuera de carretera

Maniobrabilidad estable

impresión general indestructible

detalles inmaculados

excelente DTC en todoterreno y asfalto

gran confort de viaje

bajo consumo de combustible.

Las ruedas con la versión DCT sólo son posibles con dificultad

no hay conexión de alimentación en serie

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 650 vs Honda CRF1000L Africa Twin

Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 650 2009 y la Honda CRF1000L Africa Twin 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 43 días compared to 104 días for a Honda CRF1000L Africa Twin. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 38 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 650 y 47 de Honda CRF1000L Africa Twin desde el año 2015. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 650 se publicó en 16/09/2003 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 13.600 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin publicada en 12/05/2015.

Precio Suzuki V-Strom 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1000L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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