Ducati DesertX 2022 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

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Visión general - Ducati DesertX 2022 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

La Ducati DesertX del año 2022 y la Yamaha Tenere 700 Rally Edition del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales en su categoría. Aunque comparten algunas similitudes en términos de diseño y especificaciones técnicas, también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí.

Comenzando con la Ducati DesertX 2022, esta motocicleta destaca por su gran chasis con suspensión totalmente ajustable, lo que le permite adaptarse a diferentes terrenos y condiciones de conducción. Además, cuenta con sofisticados modos de conducción que permiten al piloto personalizar la respuesta del motor y la configuración de la suspensión según sus preferencias. En cuanto al motor, la DesertX está equipada con un potente motor de 110 cv y un par de 92 Nm, lo que garantiza una aceleración rápida y un rendimiento excepcional en todo momento. Los frenos también son potentes y eficientes, lo que proporciona una excelente capacidad de frenado en cualquier situación. Además, la DesertX ofrece soluciones de detalle bien pensadas, como un amplio equipamiento de serie que incluye luces LED, sistema de escape de alto rendimiento y un panel de instrumentos digital de última generación.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 también tiene sus propias ventajas distintivas. Esta motocicleta se destaca por su motor fiable y de alto par motor, que proporciona una entrega de potencia suave y lineal en todo el rango de revoluciones. Además, la Tenere 700 Rally Edition se caracteriza por su robustez y sencillez, lo que la convierte en una opción confiable y duradera para los pilotos de enduro. Su aspecto afilado de Dakar también es un punto a favor, ya que le brinda un aspecto agresivo y aventurero. En cuanto al manejo, la Tenere 700 Rally Edition ofrece una experiencia divertida y sencilla, gracias a su excelente equilibrio y maniobrabilidad.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Sin embargo, tanto la Ducati DesertX 2022 como la Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 tienen algunas desventajas que vale la pena mencionar. En primer lugar, el gran chasis con suspensión totalmente ajustable de la DesertX puede resultar complicado de ajustar y configurar para algunos pilotos menos experimentados. Además, los sofisticados modos de conducción pueden ser abrumadores para aquellos que no están familiarizados con este tipo de tecnología. Por otro lado, la Tenere 700 Rally Edition puede carecer de algunas características avanzadas que se encuentran en otros modelos de motocicletas de enduro de gama alta. Además, su capacidad de carga puede ser limitada debido a su depósito de combustible de menor capacidad en comparación con la DesertX.

En conclusión, tanto la Ducati DesertX 2022 como la Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 son motocicletas de enduro excepcionales que ofrecen un rendimiento y características destacadas en su categoría. Mientras que la DesertX se destaca por su gran chasis con suspensión totalmente ajustable y sus sofisticados modos de conducción, la Tenere 700 Rally Edition se distingue por su motor fiable y de alto par motor, su robustez y sencillez, y su aspecto afilado de Dakar. Al final, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas Ducati DesertX 2022 en comparación con Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Ducati DesertX 2022
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera65.6 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar92 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronic, DOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido210 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido200 mm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro282 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro245 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,608 mmDistancia entre ejes1,590 mm
Altura de asientoAltura de asiento875 mmAltura de asiento895 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21 lCapacidad del depósito16 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

La primera auténtica moto de enduro de Ducati de los tiempos modernos es un éxito, ¡y de qué manera! Un diseño conmovedor con el aspecto de las gloriosas motos Dakar de los 90, pero repleto de componentes de alta calidad y tecnología punta. El concepto de chasis estable y de alta calidad destaca tanto en carretera como fuera de ella. La DesertX transmite inmediatamente una experiencia de conducción increíblemente confiada y segura. La forma en que Ducati ha conseguido acertar con los elementos de la suspensión también es admirable, ya sea en carretera o fuera de ella, simplemente se siente bien.

gran chasis con suspensión totalmente ajustable sofisticados modos de conducción

potente motor

frenos potentes

soluciones de detalle bien pensadas amplio equipamiento de serie

Funcionamiento suave del motor en la gama baja de revoluciones

Respuesta de la suspensión ligeramente retrasada respecto a la horquilla

Altura del asiento muy elevada y no regulable

Poco espacio y sin asideros para el pasajero

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

No es ningún secreto que la Teneré 700 impresiona por su diseño sencillo y sólido. Con el modelo especial "Rally", los japoneses están actualizando la enduro de turismo, que es particularmente popular entre los aficionados al off-road, precisamente en esta dirección. El estilo Dakar, los robustos elementos de protección y el silenciador Akrapovic son toda una declaración de intenciones. Además de las conocidas virtudes de la Teneré. Dan ganas de recorrer el mundo.

Motor fiable y de alto par motor

Robustez y sencillez

Aspecto afilado de Dakar

Manejo divertido y sencillo

Asiento duro

Altura del asiento difícil para los pilotos pequeños

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati DesertX vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Hay diferencias importantes entre la Ducati DesertX 2022 y la Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 Rally Edition with 48 días compared to 102 días for the Ducati DesertX. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos Ducati DesertX y 6 de Yamaha Tenere 700 Rally Edition desde el año 2020. La primera prueba de la Ducati DesertX se publicó en 09/12/2021 y tiene ya 71.700 visitas. Esto significa un total de 68.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tenere 700 Rally Edition publicada en 25/06/2020.

Precio Ducati DesertX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH