Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022 vs. Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

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Visión general - Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022 vs Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022 en comparación con Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021
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Diferencias
Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022
Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros103.5 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera114.3 mmCarrera111 mm
ParPar168 NmPar146 Nm
Par máximo aPar máximo a3,500 rpmPar máximo a2,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.2 Relación de compresión10
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCorrea
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,926 ccmCilindrada1,746 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro49 mmDiámetro43 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64 gradosLanzamiento de dirección60 grados
AvanceAvance170 mmAvance150 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaAsistencia al arranque en pendiente, ABS en curvas, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero60 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,400 mmLargo2,330 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,625 mmDistancia entre ejes1,625 mm
Altura de asientoAltura de asiento710 mmAltura de asiento673 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22.7 lCapacidad del depósito18.9 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

La Street Gilde ST se presentó muy bien dimensionada para ZONKO en el actual año modelo 2022. La protección contra el viento está bien dimensionada y no aísla completamente al piloto del mundo exterior. Te sientes conectado a la carretera y puedes disfrutar realmente de la potente conducción. En la versión ST, la Street Glide tiene un aspecto general más deportivo, firme y musculoso. A ello contribuye también el sonido realmente bueno. Los dos cilindros hacen música en un hábil dúo tanto en la admisión como en el escape.

Sonido impresionante pero no molesto

Potente motor que ruge impresionantemente hacia arriba desde la gama de revoluciones

Las vibraciones y el comportamiento de respuesta encajan perfectamente en el conjunto

Cabina clara

Gran sistema de navegación integrado

Buenas y prácticas ayudas electrónicas a la conducción

Muchos detalles bonitos en la moto que realmente llegan al corazón

Frenos fáciles de controlar con un punto de presión limpio y buen efecto

A pesar de su elevado peso, la moto es fácil de manejar y maniobrar en general.

La protección térmica de plástico bajo el asiento no acaba de encajar en el gran conjunto

Asiento algo rígido

El filtro de aire interfiere un poco al accionar el freno trasero

Embrague estrecho

Las personas pequeñas se sentirán un poco angustiadas en curvas cerradas con el manillar ancho

La protección contra el viento y la precisión llegan a sus límites a velocidades de autopista.

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Touring Street Glide ST vs Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

Precio Harley-Davidson Touring Street Glide ST

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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