Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

La Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 y la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras off-road. A continuación, analizaremos las diferencias y similitudes entre estos dos modelos.

En cuanto al motor y la transmisión, la V-Strom 1050 XT cuenta con un motor en V de 2 cilindros con una cilindrada de 1037 ccm, mientras que la V-Strom 800DE tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 776 ccm. Ambas motos tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cadena. La V-Strom 1050 XT ofrece una potencia de 107 cv y un par de 100 Nm, mientras que la V-Strom 800DE ofrece una potencia de 83 cv y un par de 78 Nm.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la V-Strom 800DE tiene una mayor capacidad de recorrido en la suspensión delantera, con 220 mm en comparación con los 160 mm de la V-Strom 1050 XT. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. La V-Strom 800DE tiene también una mayor capacidad de recorrido en la suspensión trasera, con 220 mm en comparación con los 160 mm de la V-Strom 1050 XT.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

En cuanto al chasis, la V-Strom 1050 XT cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la V-Strom 800DE tiene un chasis de acero. Ambas motos tienen un lanzamiento de dirección similar, con 64.7 grados en la V-Strom 1050 XT y 62 grados en la V-Strom 800DE. Sin embargo, la V-Strom 800DE tiene un avance ligeramente mayor, con 114 mm en comparación con los 109 mm de la V-Strom 1050 XT.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS y control de tracción. Sin embargo, la V-Strom 800DE ofrece algunas funciones electrónicas adicionales, como modos de conducción, ride by wire y quickshifter.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

En cuanto al peso y las medidas, la V-Strom 800DE es ligeramente más ligera que la V-Strom 1050 XT, con un peso en orden de marcha de 230 kg en comparación con los 247 kg de la V-Strom 1050 XT. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 20 litros y una altura de asiento similar, con 855 mm en la V-Strom 800DE y 850 mm en la V-Strom 1050 XT. En cuanto a las llantas, la V-Strom 800DE tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, mientras que la V-Strom 1050 XT tiene una llanta delantera de 19 pulgadas. Ambas motos tienen una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es ligeramente mayor en la V-Strom 800DE, con 1570 mm en comparación con los 1555 mm de la V-Strom 1050 XT.

En cuanto a las ventajas de cada modelo, la V-Strom 1050 XT destaca por su motor de alto par, su magnífica ergonomía, su buena protección contra el viento y la intemperie, sus numerosos accesorios de serie, sus buenos neumáticos de equipo original y su aptitud para largas distancias. Además, tiene un acertado aspecto retro que le da un toque distintivo. Por otro lado, la V-Strom 800DE ofrece un potente motor desde abajo, una suspensión totalmente ajustable, funciones electrónicas sencillas e inteligentes, un cambio rápido arriba/abajo de serie y un diseño dinámico en colores frescos.

En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan características similares. En resumen, la V-Strom 1050 XT del año 2020 y la V-Strom 800DE del año 2023 son dos motocicletas de enduro con características y prestaciones interesantes. La V-Strom 1050 XT destaca por su potente motor, su ergonomía y su protección contra el viento, mientras que la V-Strom 800DE ofrece un motor potente, una suspensión ajustable y funciones electrónicas avanzadas. Ambas motos son adecuadas para aventuras off-road y ofrecen una experiencia de conducción emocionante.