Ducati Panigale V4 2018 vs. Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

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Visión general - Ducati Panigale V4 2018 vs Ducati Panigale V2 2020

La Ducati Panigale V4 del año 2018 y la Ducati Panigale V2 del año 2020 son dos motocicletas supersport de la reconocida marca italiana Ducati. Ambas motos comparten algunas características similares, como el tipo de motor en forma de V, la suspensión delantera telescópica invertida con tecnología Big Piston de la marca Showa, el chasis de aluminio tipo monocasco y los frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Sin embargo, también existen diferencias significativas entre estos dos modelos.

En cuanto al motor, la Panigale V4 del año 2018 cuenta con un motor de 4 cilindros en V con un diámetro de cilindros de 81 mm y una carrera de 53.5 mm. Este motor tiene una potencia de 214 cv y un par de 124 Nm. Además, tiene una relación de compresión de 14 y utiliza válvulas Demosdronic. Por otro lado, la Panigale V2 del año 2020 tiene un motor de 2 cilindros en V con un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 60.8 mm. Este motor tiene una potencia de 155 cv y un par de 104 Nm. Su relación de compresión es de 12.5 y también utiliza válvulas Demosdronic. En términos de cilindrada, la Panigale V4 tiene una cilindrada de 1103 ccm, mientras que la Panigale V2 tiene una cilindrada de 955 ccm.

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Sachs. Sin embargo, la Panigale V4 tiene una suspensión trasera de aluminio, mientras que la Panigale V2 no especifica el material de su suspensión trasera. En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio tipo monocasco. La Panigale V4 tiene un lanzamiento de dirección de 65.5 grados y un avance de 100 mm, mientras que la Panigale V2 tiene un lanzamiento de dirección de 66 grados y un avance de 94 mm.

En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como el ABS. Sin embargo, la Panigale V2 del año 2020 tiene una mayor variedad de sistemas de asistencia, como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie.

En cuanto a las medidas y pesos, ambas motos tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Panigale V4 tiene un ancho de neumático trasero de 200 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Panigale V2 tiene un ancho de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Panigale V4 tiene una distancia entre ejes de 1469 mm, mientras que la Panigale V2 tiene una distancia entre ejes de 1436 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Panigale V4 tiene una altura de asiento de 830 mm, mientras que la Panigale V2 tiene una altura de asiento de 840 mm. En cuanto al peso, la Panigale V4 tiene un peso en seco (con ABS) de 175 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 198 kg, mientras que la Panigale V2 tiene un peso en seco (con ABS) de 176 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 200 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la Panigale V4 tiene una capacidad de depósito de 16 litros, mientras que la Panigale V2 tiene una capacidad de depósito de 17 litros.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED.

En resumen, la Ducati Panigale V4 del año 2018 y la Ducati Panigale V2 del año 2020 son dos motocicletas supersport de la marca Ducati con características similares pero también diferencias significativas. La Panigale V4 tiene un motor más potente y una mayor cilindrada, mientras que la Panigale V2 tiene un motor menos potente pero cuenta con un paquete electrónico más completo. Ambas motos cuentan con una suspensión trasera de basculante monobrazo y un chasis de aluminio tipo monocasco. En cuanto a las medidas y pesos, la Panigale V4 es ligeramente más grande y pesada que la Panigale V2. En términos de equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED. En general, la elección entre la Panigale V4 y la Panigale V2 dependerá de las preferencias personales del piloto y de las necesidades específicas de cada uno.

Especificaciones técnicas Ducati Panigale V4 2018 en comparación con Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V4 2018
Ducati Panigale V2 2020
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Sólo lo mismo
Diferencias
Ducati Panigale V4 2018
Ducati Panigale V4 2018
Ducati Panigale V2 2020
Ducati Panigale V2 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia214 cvPotencia155 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar124 NmPar104 Nm
Par máximo aPar máximo a10,000 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,103 ccmCilindrada955 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
TecnologíaTecnologíaBig PistonTecnologíaBig Piston
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaSachs
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance100 mmAvance94 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,469 mmDistancia entre ejes1,436 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento840 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)175 kgPeso en seco (con ABS)176 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)198 kgPeso en orden de marcha (con ABS)200 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

La versión V4 2018 de la Panigale es mucho más accesible que antes. En combinación con el paquete electrónico, el motor sigue sin ser tan impecable y estéril como un cuatro en línea, pero en la práctica es una auténtica bendición para los Ducatisti... y una sorpresa positiva para los pilotos de otras marcas. La Panigale V4 también nos sorprendió por su tolerable confort de marcha en carreteras comarcales y un agradable grado de estabilidad. Está claro que se ha avanzado en la dirección correcta. La nueva V4 es más potente y rápida, pero también más fácil y agradable de conducir.

Motor potente con carisma y grandes maneras

Posición superior del cuerpo cómoda (en comparación con otras motos superdeportivas)

En la V4, chasis suficientemente dimensionado para la carretera rural

Sonido potente pero no intrusivo

Buena protección contra el viento.

El asiento se calienta, especialmente en ciudad

el motor y el embrague son un poco bruscos en curvas cerradas.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Para nosotros, la Panigale V2 es la moto superdeportiva de carretera de campo definitiva. Sofisticados sistemas electrónicos de asistencia que no dejan nada que desear, el divertido motor bicilíndrico superquadro de 955 cc de Ducati, que genera una potencia más que suficiente para la carretera con 155 CV, una posición de conducción estupenda y un alto grado de controlabilidad. Todo esto caracteriza a la Panigale V2 y por esta razón es probablemente "la" moto superdeportiva de carretera para nosotros en este momento, pero también se desenvuelve muy bien en circuito. La Panigale V2 debería gustar especialmente a los pilotos para los que los cohetes de 200 CV son un poco demasiado y a todos aquellos que también han quedado encantados con esta obra de arte sobre dos ruedas.

Diseño bello y elegante - ¡garantiza muchas bocas abiertas!

Paquete electrónico sobresaliente que garantiza mucha seguridad y diversión en la carretera

Motor, ergonomía y electrónica hacen que la máquina sea increíblemente "experimentable"

Un verdadero consejo para los principiantes en supersport y para los que vuelven

El equilibrio justo de muchas cosas, potencia del motor, chasis, ergonomía...

En comparación con otros motores de este tamaño, aún podría haber tenido uno o dos caballos más, pero no hay alternativas actuales realmente comparables a la V2

"sólo" en modo carrera muestra su verdadero potencial

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Panigale V4 vs Ducati Panigale V2

Hay diferencias importantes entre la Ducati Panigale V4 2018 y la Ducati Panigale V2 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Panigale V4 2018 es un 12% más alto. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Ducati Panigale V2 with 84 días compared to 91 días for the Ducati Panigale V4. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Ducati Panigale V4 y 9 de Ducati Panigale V2 desde el año 2020. La primera prueba de la Ducati Panigale V4 se publicó en 05/11/2017 y tiene ya 131.500 visitas. Esto significa un total de 70.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Panigale V2 publicada en 23/10/2019.

Precio Ducati Panigale V4

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Panigale V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen