KTM 890 Adventure R 2021 vs. Kawasaki Versys-X 300 2017

KTM 890 Adventure R 2021

KTM 890 Adventure R 2021

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

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Visión general - KTM 890 Adventure R 2021 vs Kawasaki Versys-X 300 2017

KTM 890 Adventure R 2021

KTM 890 Adventure R 2021

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

Especificaciones técnicas KTM 890 Adventure R 2021 en comparación con Kawasaki Versys-X 300 2017

KTM 890 Adventure R 2021
Kawasaki Versys-X 300 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros62 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera49 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia39 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar100 NmPar27 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a10,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa46 mmDiámetro de la mariposa32 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada296 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorUni Trak
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro290 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Adventure R 2021

KTM 890 Adventure R 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

Sólida, sencilla, buena. La Kawasaki Versys-X 300 no es ciertamente el modelo más excitante de la gama de productos de la marca verde. Sin embargo, es una exitosa incorporación a la familia Versys y atraerá a muchos principiantes. El manejo es fácil y proporciona mucha diversión sobre asfalto y grava. Tanto si la conduces a 12.000 rpm y mueles las estriberas como si exploras el campo por pistas de tierra, la Versys-X 300 demuestra ser una moto muy versátil. Con accesorios, también puede transformarse rápidamente en una máquina de turismo que promete cualidades a largo plazo con una tecnología sencilla.

Motor de alto par

bajo peso

gran ángulo de giro

embrague asistido y deslizante

buena base para máquina de turismo.

asiento duro

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Adventure R vs Kawasaki Versys-X 300

Precio KTM 890 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Versys-X 300

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH