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Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

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Visión general - Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 vs Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 en comparación con Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022
Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020
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Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022
Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020
Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros103.5 mmDiámetro de cilindros102 mm
CarreraCarrera114.3 mmCarrera114.3 mm
PotenciaPotencia104 cvPotencia90 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,450 rpmPotencia máxima a5,050 rpm
ParPar168 NmPar164 Nm
Par máximo aPar máximo a3,500 rpmPar máximo a3,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.2 Relación de compresión10.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCorrea
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada1,923 ccmCilindrada1,868 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro49 mmDiámetro49 mm
RecorridoRecorrido117 mmRecorrido117 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido76 mmRecorrido76 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64 gradosLanzamiento de dirección64 grados
AvanceAvance170 mmAvance170 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaAsistencia al arranque en pendiente, ABS en curvas, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaAsistencia al arranque en pendiente, ABS en curvas, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero60 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,405 mmLargo2,595 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,625 mmDistancia entre ejes1,625 mm
Altura de asientoAltura de asiento715 mmAltura de asiento735 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)382 kgPeso en orden de marcha (con ABS)423 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22.7 lCapacidad del depósito22.7 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Faros LED, Sistema de sonido, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

La Road Glide ST se presentó muy segura y potente durante la prueba de 1000 CV en agosto de 2022. La moto parece un poco más deportiva que otros modelos similares gracias a la firmeza del sillín. La protección contra el viento es estupenda y el confort general de conducción es muy alto. El potente motor es fácil de controlar gracias a las ayudas a la conducción de alta calidad. La enorme cabina parece un poco confusa en general, pero la integración del navegador por satélite está bien hecha. Una moto de ensueño muy deseable.

Sonido impresionante pero no molesto

Potente motor que ruge impresionantemente hacia arriba desde el rango de revoluciones

Las vibraciones y el comportamiento de respuesta encajan perfectamente en el conjunto

Gran sistema de navegación integrado

Buenas y prácticas ayudas electrónicas a la conducción

Protección contra el viento superior y gran estabilidad a altas velocidades

Muchos detalles bonitos en la moto que realmente llegan al corazón

Frenos fáciles de controlar con un punto de presión limpio y un buen efecto

A pesar de su elevado peso, la moto es fácil de manejar y maniobrar en general.

La parte delantera parece un poco floja a bajas velocidades

puesto de conducción algo confuso

la protección térmica de plástico bajo el asiento no acaba de encajar en el gran conjunto

asiento bastante firme

el filtro de aire interfiere un poco al accionar el freno trasero

embrague poco firme.

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Touring Road Glide ST vs Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK

Precio Harley-Davidson Touring Road Glide ST

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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