Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda CB650R 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

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Visión general - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda CB650R 2023

La Honda XL750 Transalp del año 2023 y la Honda CB650R del año 2023 son dos motocicletas de la reconocida marca Honda que ofrecen diferentes características y prestaciones. A continuación, se realizará una comparativa entre ambos modelos, teniendo en cuenta su ficha técnica y las ventajas y desventajas que presentan.

En cuanto al motor y transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor en línea y sistemas de alimentación por inyección. Sin embargo, la Honda XL750 Transalp tiene un diámetro de cilindros de 87 mm y una carrera de 63.5 mm, mientras que la Honda CB650R tiene un diámetro de cilindros de 67 mm y una carrera de 46 mm. En términos de potencia, la XL750 Transalp ofrece 92 cv y un par de 75 Nm, mientras que la CB650R ofrece 95 cv y un par de 63 Nm. En cuanto a la transmisión, ambas motocicletas utilizan una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Honda XL750 Transalp cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 200 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un mono amortiguador con regulación de precarga del muelle. Por su parte, la Honda CB650R también cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, pero con un diámetro de 41 mm y un recorrido de 120 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un mono amortiguador con regulación de precarga del muelle.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas cuentan con un chasis de acero. La Honda XL750 Transalp tiene un lanzamiento de dirección de 63 grados y un avance de 111 mm, mientras que la Honda CB650R tiene un lanzamiento de dirección de 64.5 grados y un avance de 101 mm.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la Honda XL750 Transalp tiene un diámetro de 310 mm y dos pistones, mientras que la Honda CB650R tiene un diámetro de 310 mm y cuatro pistones. En cuanto a la tecnología de los frenos, la XL750 Transalp utiliza frenos ondulados, mientras que la CB650R utiliza frenos radiales.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Honda XL750 Transalp cuenta con ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Por su parte, la Honda CB650R cuenta únicamente con ABS.

En cuanto a las medidas y peso, la Honda XL750 Transalp tiene una anchura de neumático delantero de 90 mm y un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 150 mm y un diámetro de llanta de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1560 mm y la altura de asiento es de 850 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 208 kg y la capacidad del depósito es de 16.9 litros. La autonomía es de 393 km y el consumo combinado de combustible es de 4.3 l/100km.

Por otro lado, la Honda CB650R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 180 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1450 mm y la altura de asiento es de 810 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 202.5 kg y la capacidad del depósito es de 15.4 litros. La autonomía es de 314 km y el consumo combinado de combustible es de 4.9 l/100km.

En cuanto a las ventajas de la Honda XL750 Transalp, se destaca su motor accesible y divertido, que resulta adecuado tanto para pilotos pequeños como para pilotos altos. Además, ofrece una buena relación calidad-precio, un bajo peso y un fácil manejo en todas las situaciones. También presenta un bajo consumo de combustible.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Por su parte, la Honda CB650R cuenta con un motor de altas revoluciones y un rendimiento razonable. Su posición de asiento deportiva y su manillar ancho la hacen cómoda para el uso diario.

En cuanto a las desventajas de la Honda XL750 Transalp, se puede mencionar que su motor, aunque accesible y divertido, puede resultar limitado en términos de potencia para algunos pilotos. Además, su diseño puede resultar algo anticuado en comparación con otros modelos más modernos.

Por otro lado, la Honda CB650R presenta como desventaja su posición de asiento deportiva, que puede resultar incómoda para algunos pilotos en trayectos largos. Además, su motor de altas revoluciones puede requerir un mayor mantenimiento y cuidado.

En conclusión, la Honda XL750 Transalp del año 2023 y la Honda CB650R del año 2023 son dos motocicletas de la marca Honda que ofrecen diferentes características y prestaciones. La XL750 Transalp destaca por su motor accesible y divertido, su bajo peso y su fácil manejo, mientras que la CB650R destaca por su motor de altas revoluciones y su posición de asiento deportiva. Ambas motocicletas ofrecen una buena relación calidad-precio y cuentan con sistemas de asistencia como ABS. Sin embargo, es importante tener en cuenta las preferencias y necesidades individuales de cada piloto a la hora de elegir entre estos dos modelos.

Especificaciones técnicas Honda XL750 Transalp 2023 en comparación con Honda CB650R 2023

Honda XL750 Transalp 2023
Honda CB650R 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros87 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera63.5 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia92 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar75 NmPar63 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada755 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63 gradosLanzamiento de dirección64.5 grados
AvanceAvance111 mmAvance101 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaOnduladoTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,325 mmLargo2,120 mm
AnchoAncho838 mmAncho750 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)208 kgPeso en orden de marcha (con ABS)202.5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.9 lCapacidad del depósito15.4 l
AutonomíaAutonomía393 kmAutonomía314 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.3 l/100kmConsumo combinado de combustible4.9 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp tuvo que demostrar su valía en varias pruebas a 1.000 CV en 2023. Sorprendentemente, obtuvo una puntuación especialmente buena en la prueba del pasajero en Tenerife. Su carácter accesible facilita el motociclismo. Puedes disfrutar del viaje y del paisaje. La máquina ofrece una sorprendente deportividad con un carácter muy accesible. En resumen, la Transalp es una gran todoterreno.

Motor deportivo que también es muy accesible Motor maravillosamente fácil de manejar con embrague suave como la mantequilla

El motor tiene mucho par

Caja de cambios precisa

gran confort y mucho espacio para el pasajero

Motor deportivo, pero de bajo consumo

Los interruptores y el salpicadero son en general robustos

Motor económico

buena relación calidad/precio

gran estabilidad

gran practicidad

Los sistemas de asistencia al conductor tienen que funcionar sin IMU, por lo que el control es muy defensivo

La suspensión ofrece muy poco margen de ajuste

no dispone de control de crucero.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

La CB650R de Honda es una excelente prueba de que incluso las motos naked de cuatro cilindros y pequeña cilindrada son una verdadera fuente de alegría en la carretera comarcal. La configuración del motor proporciona suficiente potencia a la salida de la curva cerrada y recompensa al piloto con un maravilloso chirrido de cuatro cilindros tras una corta espera. Los componentes del chasis ofrecen un sólido equilibrio entre la conducción diaria y la deportividad.

Motor de altas revoluciones rendimiento razonable

posición de asiento deportiva

manillar ancho Ÿ cómoda para el uso diario

algo lento

pantalla funcional, pero no emocionante

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda XL750 Transalp vs Honda CB650R

Hay diferencias importantes entre la Honda XL750 Transalp 2023 y la Honda CB650R 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda XL750 Transalp 2023 es un 21% más alto. En comparación con la Honda CB650R 2023 hay más Honda XL750 Transalp 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 171 por de la 78. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 días compared to 89 días for a Honda CB650R. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Honda XL750 Transalp y 23 de Honda CB650R desde el año 2019. La primera prueba de la Honda XL750 Transalp se publicó en 08/09/2022 y tiene ya 57.900 visitas. Esto significa un total de 53.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB650R publicada en 08/10/2018.

Precio Honda XL750 Transalp

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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