Yamaha YZF-R6 2017 vs. Yamaha R1 2010
Yamaha YZF-R6 2017
Yamaha R1 2010
Visión general - Yamaha YZF-R6 2017 vs Yamaha R1 2010
La Yamaha YZF-R6 del año 2017 y la Yamaha R1 del año 2010 son dos motocicletas de alto rendimiento que han dejado su huella en el mundo de las motos deportivas. Ambas son fabricadas por Yamaha, una marca conocida por su calidad y rendimiento en el mundo de las dos ruedas.
Comenzando con la Yamaha YZF-R6 del año 2017, esta motocicleta cuenta con un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 599 cc. Tiene una potencia de 124 cv y un par de 65.7 Nm, lo que le permite alcanzar velocidades impresionantes en carretera. Además, cuenta con un chasis de aluminio tipo Deltabox, que le proporciona una gran rigidez y estabilidad en las curvas.
En cuanto a la suspensión, la Yamaha YZF-R6 del año 2017 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida, que le brinda una excelente absorción de impactos y una conducción suave. Además, cuenta con un sistema de frenado de doble disco en la parte delantera, lo que le proporciona una gran potencia de frenado y un excelente control.
En cuanto a las medidas, la Yamaha YZF-R6 del año 2017 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Tiene una distancia entre ejes de 1375 mm y una altura de asiento de 850 mm. Además, tiene un peso en orden de marcha de 189 kg y una capacidad de depósito de 17 litros.
Yamaha YZF-R6 2017
Por otro lado, la Yamaha R1 del año 2010 es una motocicleta de mayor potencia y rendimiento. Cuenta con un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 998 cc. Tiene una potencia de 181 cv y un par de 115.5 Nm, lo que le permite alcanzar velocidades extremas en carretera. Además, al igual que la Yamaha YZF-R6 del año 2017, cuenta con un chasis de aluminio tipo Deltabox, que le proporciona una gran rigidez y estabilidad en las curvas.
En cuanto a la suspensión, la Yamaha R1 del año 2010 también está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida, que le brinda una excelente absorción de impactos y una conducción suave. Además, cuenta con un sistema de frenado de doble disco en la parte delantera, lo que le proporciona una gran potencia de frenado y un excelente control.
En cuanto a las medidas, la Yamaha R1 del año 2010 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Tiene una distancia entre ejes de 1415 mm y una altura de asiento de 835 mm. Además, tiene un peso en orden de marcha de 206 kg y una capacidad de depósito de 18 litros.
Yamaha R1 2010
En términos de ventajas, la Yamaha YZF-R6 del año 2017 destaca por sus frenos potentes y directos, su aspecto afilado y su cambio de marchas automático. Además, ofrece una buena protección contra el viento, un manejo preciso y una gran transparencia en la conducción.
Por otro lado, la Yamaha R1 del año 2010 se destaca por su motor potente y su carácter sofisticado. Además, cuenta con un sistema de frenado óptimo y una posición de conducción cómoda.
En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas comparten características similares. Ambas tienen frenos potentes y directos, un aspecto afilado, un cambio de marchas automático, una buena protección contra el viento, un manejo preciso y una gran transparencia en la conducción.
En resumen, la Yamaha YZF-R6 del año 2017 y la Yamaha R1 del año 2010 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen un gran rendimiento y características impresionantes. Ambas son fabricadas por Yamaha, una marca conocida por su calidad y rendimiento en el mundo de las motos deportivas. Si estás buscando una motocicleta potente y con un aspecto agresivo, cualquiera de estas dos opciones sería una excelente elección.
Especificaciones técnicas Yamaha YZF-R6 2017 en comparación con Yamaha R1 2010
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha YZF-R6 2017
Casi parece como si la Yamaha YZF-R6 hubiera nacido en el circuito. Es fácil reconocer que la R6 es la hermana pequeña de la YZF-R1. Ya sea por el diseño, la ergonomía, la frenada o las ayudas electrónicas, ¡los genes de competición se notan en todas partes! La R6 es una extraordinaria obra de ingeniería en la categoría de 600cc y, dependiendo de las preferencias de cada uno, es probablemente la mejor moto de 600cc disponible en la actualidad, al menos para el circuito. La Yamaha proporciona al piloto un nivel increíblemente alto de precisión y respuesta a través de la rueda delantera y el chasis, ¡y al mismo tiempo es muy maniobrable! El motor es extremadamente rápido, pero también quiere ser feliz. Es una pena que la última versión de la R6 haya tenido que perder algo de potencia debido a la Euro 4... Sin embargo, será la moto de carreras más rápida para la mayoría de nosotros. Y si es necesario, se puede utilizar un sistema de escape abierto (sin homologación de carretera) y un mapeado para obtener algunos caballos más de la superdeportiva. Diseño afilado con componentes aún más afilados: ¡TOP!
Yamaha R1 2010
¡La Yamaha YZF-R1 sigue impresionando por sus equilibradas prestaciones - el motor de 1000cc en particular, con su extravagante desplazamiento de la muñequilla del cigüeñal, no sólo proporciona una potente entrega de potencia, sino también un sonido maravilloso!
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha YZF-R6 vs Yamaha R1
Hay diferencias importantes entre la Yamaha YZF-R6 2017 y la Yamaha R1 2010. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 53 días compared to 136 días for the Yamaha YZF-R6. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 33 artículos pruebas de motos Yamaha YZF-R6 y 80 de Yamaha R1 desde el año 2005. La primera prueba de la Yamaha YZF-R6 se publicó en 17/10/2002 y tiene ya 3.600 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha R1 publicada en 28/04/2003.
