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Kawasaki ER-6n 2013 vs. KTM 690 Duke 2011

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

KTM 690 Duke 2011

KTM 690 Duke 2011

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Visión general - Kawasaki ER-6n 2013 vs KTM 690 Duke 2011

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

KTM 690 Duke 2011

KTM 690 Duke 2011

Especificaciones técnicas Kawasaki ER-6n 2013 en comparación con KTM 690 Duke 2011

Kawasaki ER-6n 2013
KTM 690 Duke 2011
Kawasaki ER-6n 2013
Kawasaki ER-6n 2013
KTM 690 Duke 2011
KTM 690 Duke 2011

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros102 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia72 cvPotencia65 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar64 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a5,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión11.8
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada654 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,472 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento865 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

El motor se pone manos a la obra y es muy divertido, y el ER brilla con un meticuloso acabado japonés y un precio competitivo.

Comportamiento sólido al volante

alto nivel de calidad

freno débil

KTM 690 Duke 2011

KTM 690 Duke 2011

¿Hay tanta gente que no necesite 100 CV para estabilizar su ego? Creo que el problema de las motos monocilíndricas anteriores siempre fue el diseño, no la falta de potencia. La Duke consigue tener un aspecto de gran calidad incluso siendo una pequeña monocilíndrica.

Bastidor robusto

peso total relativamente bajo

buen chasis

componentes de alta calidad

potente sistema de frenado

manejabilidad.

Motor monocilíndrico significativamente más débil

algo menos de confort

algo menos de potencia.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki ER-6n vs KTM 690 Duke

Precio Kawasaki ER-6n

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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KTM 690 Duke 2019 vs
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VS.
Kawasaki ER-6n 2016

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Socio 1000PS

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