Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

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Visión general - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs Yamaha MT-09 SP 2022

La Triumph Street Triple 675 R del año 2014 y la Yamaha MT-09 SP del año 2022 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí.

En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motocicletas cuentan con motores en línea de tres cilindros refrigerados por líquido. Sin embargo, la Yamaha MT-09 SP tiene una cilindrada mayor de 889 cc en comparación con los 675 cc de la Triumph Street Triple 675 R. Esto se traduce en una mayor potencia para la MT-09 SP, con 119 cv en comparación con los 106 cv de la Street Triple 675 R. Además, la MT-09 SP también ofrece un mayor par motor de 93 Nm en comparación con los 68 Nm de la Street Triple 675 R.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con horquillas telescópicas invertidas en la parte delantera. Sin embargo, la Yamaha MT-09 SP ofrece ajustes adicionales de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite una mayor personalización y adaptación a las preferencias del conductor. La Street Triple 675 R, por otro lado, ofrece ajustes de umbral de presión y extensión.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

En cuanto a la suspensión trasera, la Yamaha MT-09 SP cuenta con una suspensión Öhlins de alta calidad con ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. En contraste, la Street Triple 675 R cuenta con una suspensión trasera Kayaba con ajustes de compresión y rebote.

En términos de chasis, ambas motocicletas presentan un tipo de chasis de puentes. Esto proporciona una estructura sólida y estable que contribuye a una conducción ágil y precisa.

En cuanto a las medidas y peso, la Yamaha MT-09 SP tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1430 mm en comparación con los 1410 mm de la Street Triple 675 R. Además, la altura del asiento de la MT-09 SP es de 825 mm, mientras que la Street Triple 675 R tiene una altura de asiento de 800 mm. En términos de capacidad del depósito, la Street Triple 675 R tiene una capacidad de 17.4 litros, mientras que la MT-09 SP tiene una capacidad de 14 litros.

En cuanto a las ventajas de la Street Triple 675 R, destaca su extrema maniobrabilidad, su motor de revoluciones libres y su maravilloso sonido tricilíndrico. Además, sus frenos brutos y su aspecto de streetfighter molón la convierten en una opción atractiva para los amantes de las motocicletas deportivas.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Por otro lado, la Yamaha MT-09 SP ofrece ventajas como un motor vivo y de alto par, un manejo extremadamente ágil y frenos de primera calidad. Además, su chasis de alta calidad y su puro placer de conducción la convierten en una opción emocionante para aquellos que buscan una experiencia de conducción excepcional.

En cuanto a las desventajas, tanto la Street Triple 675 R como la MT-09 SP presentan características similares, lo que dificulta encontrar diferencias significativas en este aspecto.

En resumen, la Triumph Street Triple 675 R del año 2014 y la Yamaha MT-09 SP del año 2022 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten algunas características similares, como motores en línea de tres cilindros y suspensiones telescópicas invertidas, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, ajustes de suspensión y características adicionales. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del conductor y de lo que estén buscando en una motocicleta naked.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 675 R 2014 en comparación con Yamaha MT-09 SP 2022

Triumph Street Triple 675 R 2014
Yamaha MT-09 SP 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,850 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar68 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a9,750 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada675 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
RegulaciónRegulaciónCompresión, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho740 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,190 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

A todo motorista le encantará la Street Triple R. Ha sido construida por entusiastas y transmite el puro placer de conducir una moto sin ser demasiado exigente.

Extremadamente maniobrable

motor de revoluciones libres

maravilloso sonido tricilíndrico

frenos brutos

aspecto de streetfighter molón.

Chasis duro con un confort modesto

motor un poco débil en la parte inferior

bastante ruidoso en el largo recorrido

frenos no siempre adecuados para principiantes.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

La Funbike MT-09 está en plena forma en la versión SP. El motor tricilíndrico, extremadamente divertido y vivo, da la sensación de tener algo más que 119 CV gracias a su elevado par motor. A esto hay que añadir un manejo soberbio, similar al de una moto, y unos frenos fenomenales y finamente ajustables. La posición de conducción erguida y orientada hacia atrás de la MT-09 SP no resta demasiado tacto a la rueda delantera, ya que la suspensión de alta calidad proporciona una respuesta limpia de la carretera y es estable en todos los radios. Desafortunadamente, como es típico en Yamaha, la claridad de la pantalla TFT y el concepto de manejo de la extensa electrónica dejan mucho que desear. El asiento y el confort del pasajero también podrían ser mejores. Por lo demás, sin embargo, la MT-09 SP es la moto (casi) perfecta para la diversión masiva.

Motor vivo y de alto par

Manejo extremadamente ágil

Frenos de primera

Chasis de alta calidad

¡Puro placer de conducción!

Pantalla TFT poco legible

Asiento algo duro

El control de la electrónica podría ser más intuitivo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs Yamaha MT-09 SP

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 675 R 2014 y la Yamaha MT-09 SP 2022. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 60 días compared to 104 días for a Yamaha MT-09 SP. Desde el modelo del años 2009 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 675 R y 29 de Yamaha MT-09 SP desde el año 2018. La primera prueba de la Triumph Street Triple 675 R se publicó en 20/07/2008 y tiene ya 13.000 visitas. Esto significa un total de 49.000 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 SP publicada en 06/11/2017.

Precio Triumph Street Triple 675 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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