Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Honda XL750 Transalp 2023

La Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 y la Honda XL750 Transalp del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras off-road. A continuación, realizaremos una comparativa detallada de ambos modelos, teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motos cuentan con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada similar, siendo la de la Suzuki de 776 ccm y la de la Honda de 755 ccm. Sin embargo, la Suzuki V-Strom 800DE ofrece una potencia de 83 cv, mientras que la Honda XL750 Transalp alcanza los 92 cv, lo que la convierte en la opción más potente de las dos. Además, la Suzuki cuenta con un par de 78 Nm, mientras que la Honda tiene un par de 75 Nm. Ambas motos disponen de arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, sin embargo, la Suzuki V-Strom 800DE ofrece un recorrido de 220 mm, mientras que la Honda XL750 Transalp tiene un recorrido de 200 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa, pero la Suzuki ofrece un recorrido de 220 mm, mientras que la Honda tiene un recorrido de 190 mm. Además, la suspensión de la Suzuki V-Strom 800DE cuenta con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, mientras que la Honda XL750 Transalp solo dispone de ajuste de precarga.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

En cuanto al chasis, ambas motos cuentan con un chasis de acero, pero la Suzuki V-Strom 800DE tiene un lanzamiento de dirección de 62 grados y un avance de 114 mm, mientras que la Honda XL750 Transalp tiene un lanzamiento de dirección de 63 grados y un avance de 111 mm.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de freno delantero de doble disco, lo que proporciona una buena capacidad de frenado en situaciones de emergencia.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como el ABS, modos de conducción, control de tracción y ride by wire. Sin embargo, la Suzuki V-Strom 800DE también cuenta con cambio rápido arriba/abajo de serie, lo que permite cambios de marcha más rápidos y suaves.

Honda XL750 Transalp 2023

En cuanto al peso y las medidas, la Suzuki V-Strom 800DE tiene un peso en orden de marcha de 230 kg, mientras que la Honda XL750 Transalp tiene un peso en orden de marcha de 208 kg, lo que la convierte en la opción más ligera de las dos. Además, la Suzuki tiene una distancia entre ejes de 1570 mm, mientras que la Honda tiene una distancia entre ejes de 1560 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Suzuki tiene una altura de 855 mm, mientras que la Honda tiene una altura de 850 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Suzuki tiene una capacidad de 20 l, mientras que la Honda tiene una capacidad de 16.9 l. En cuanto a la autonomía, la Suzuki tiene una autonomía de 454 km, mientras que la Honda tiene una autonomía de 393 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, la Suzuki tiene un consumo de 4.4 l/100km, mientras que la Honda tiene un consumo de 4.3 l/100km.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED y una pantalla TFT, sin embargo, la Suzuki V-Strom 800DE también cuenta con una pantalla ajustable, lo que permite una mayor comodidad para el piloto.

En resumen, la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 y la Honda XL750 Transalp del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras off-road. La Suzuki destaca por su potente motor, suspensión totalmente ajustable y funciones electrónicas sencillas e inteligentes, mientras que la Honda se destaca por su motor accesible y divertido, su buena relación calidad-precio y su bajo consumo de combustible. Ambas motos ofrecen un buen equipamiento y características técnicas que las hacen adecuadas para diferentes tipos de pilotos.