Yamaha Niken GT 2020 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken GT 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

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Visión general - Yamaha Niken GT 2020 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken GT 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Especificaciones técnicas Yamaha Niken GT 2020 en comparación con Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Yamaha Niken GT 2020
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
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Diferencias
Yamaha Niken GT 2020
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Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
PotenciaPotencia115 cvPotencia217 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a13,200 rpm
ParPar87.5 NmPar122 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a11,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada1,099 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónParalelogramoSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro330 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,150 mmLargo2,040 mm
AnchoAncho885 mmAncho735 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,510 mmDistancia entre ejes1,420 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento851 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)263 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken GT 2020

El nuevo concepto de la Niken GT permite un avance increíblemente rápido y a la vez seguro en todas las condiciones meteorológicas, como sobre raíles, el tren delantero lidera tanto en los pasos de montaña estrechos como en los radios más rápidos. El motor tricilíndrico crossplane, ya muy elogiado en la MT-09, se ha adaptado perfectamente a la Niken GT con una masa de volante ligeramente mayor y una relación de transmisión final más corta. Especialmente en la versión GT, apta para el turismo, la Niken puede brillar como una absoluta todoterreno. A todos los interesados: No se dejen desanimar por el aspecto o la "imagen de tres ruedas". No dejen de probarla.

Concepto general sofisticado

gran agarre en curvas

gran motor

manejo deportivo

suspensión ajustable

equipamiento adecuado para turismo

cómoda posición del asiento

seguridad adicional en todas las condiciones meteorológicas

Peso elevado

imagen de tres ruedas en la mesa de los habituales

ABS sólo en el nivel básico

falta de protección contra salpicaduras en carreteras sucias

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

¿Quieres una moto que te sirva buenos tiempos por vuelta sin un solo movimiento y sin mayor inversión? Entonces coge la Aprilia RSV4 Factory. Desde el primer momento, es la moto que mejor se adapta a las trazadas rápidas y, por lo tanto, ofrece buenos tiempos por vuelta a los corredores aficionados y a los pilotos enérgicos. La potencia se puede aprovechar aún mejor a la salida de las curvas en 2021 - la nueva ECU hace un buen trabajo. La exclusiva moto de ensueño de Noale ha mejorado una vez más.

Gran suspensión electrónica que ofrece una puesta a punto juguetonamente perfecta directamente desde el concesionario

potente motor

maravilloso tacto de la rueda delantera

gran posición de conducción

los tiempos de vuelta rápida son increíblemente fáciles en condiciones estándar.

Relación de marchas estándar ligeramente demasiado larga

maneta de embrague de aspecto barato

el cambio rápido requiere disciplina para un funcionamiento perfecto

pantalla de visualización torpe.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Niken GT vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Precio Yamaha Niken GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia RSV4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH