Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. Kawasaki Versys 1000 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

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Visión general - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs Kawasaki Versys 1000 S 2022

La Ducati Multistrada V4 S del año 2022 y la Kawasaki Versys 1000 S del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Aunque comparten algunas similitudes en términos de especificaciones técnicas, también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí.

En primer lugar, la Ducati Multistrada V4 S está equipada con un motor en V de 4 cilindros y una cilindrada de 1158 ccm, lo que le permite generar una potencia impresionante de 170 cv y un par de 125 Nm. Por otro lado, la Kawasaki Versys 1000 S cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 1043 ccm, que produce una potencia de 120 cv y un par de 102 Nm. Ambas motocicletas tienen un arranque eléctrico y utilizan una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Ducati Multistrada V4 S está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 170 mm, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un recorrido de 180 mm. Por otro lado, la Kawasaki Versys 1000 S también cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida, pero con un recorrido ligeramente menor de 150 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un recorrido de 152 mm.

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

En términos de chasis, la Ducati Multistrada V4 S utiliza un chasis de acero, mientras que la Kawasaki Versys 1000 S utiliza un chasis de aluminio. Esto puede influir en la rigidez y la estabilidad de la motocicleta, así como en su peso. De hecho, la Ducati Multistrada V4 S tiene un peso en orden de marcha de 243 kg, mientras que la Kawasaki Versys 1000 S tiene un peso en orden de marcha de 257 kg.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Ducati Multistrada V4 S ofrece sistemas de asistencia adicionales, como asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire, cambio rápido, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Por otro lado, la Kawasaki Versys 1000 S cuenta con sistemas de asistencia más básicos, como ABS, ride by wire y cambio rápido.

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

En cuanto a las medidas, la Ducati Multistrada V4 S tiene una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas, con una distancia entre ejes de 1567 mm y una altura de asiento de 840 mm. Por otro lado, la Kawasaki Versys 1000 S tiene una llanta delantera de 17 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas, con una distancia entre ejes de 1520 mm y una altura de asiento de 840 mm. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito similar, con 22 litros para la Ducati Multistrada V4 S y 21 litros para la Kawasaki Versys 1000 S.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas ofrecen características avanzadas. La Ducati Multistrada V4 S cuenta con alumbrado en curva, luces diurnas LED, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Por otro lado, la Kawasaki Versys 1000 S ofrece puños calefactables, alumbrado en curva y faros LED.

En resumen, la Ducati Multistrada V4 S y la Kawasaki Versys 1000 S son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. La Ducati Multistrada V4 S se destaca por su manejo increíblemente bueno, frenos excelentes y motor potente, mientras que la Kawasaki Versys 1000 S se destaca por su motor suave y emocional, chasis de alta calidad y magnífica protección contra el viento. Ambas motocicletas ofrecen un gran confort de asiento y un manejo sin esfuerzo, pero la Ducati Multistrada V4 S tiene la ventaja adicional de un sistema de radar fascinante y una gran estabilidad incluso a altas velocidades. En última instancia, la elección entre la Ducati Multistrada V4 S y la Kawasaki Versys 1000 S dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las necesidades específicas de uso.

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada V4 S 2022 en comparación con Kawasaki Versys 1000 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022
Kawasaki Versys 1000 S 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia170 cvPotencia120 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar125 NmPar102 Nm
Par máximo aPar máximo a8,750 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión10.3
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,158 ccmCilindrada1,043 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido150 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido180 mmRecorrido152 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección63 grados
AvanceAvance102.5 mmAvance106 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Pétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaAsistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Cambio rápido

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,567 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento840 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)243 kgPeso en orden de marcha (con ABS)257 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoPuños calefactables, Alumbrado en curva, Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

En numerosas pruebas, la Multistrada tuvo que enfrentarse a muchos rivales en terrenos extremadamente versátiles y, por lo general, fue la moto más rápida y la mejor en general. Lógicamente, también es la moto más cara de esta categoría. El equipo de Ducati ha vertido en la moto todos los ingredientes de alta calidad que el dinero puede comprar. Se han combinado para crear un conjunto armonioso que se conduce increíblemente bien. Una digna ganadora de varias pruebas comparativas a un precio soberbio.

Manejabilidad increíblemente buena: neutra, armoniosa, fácil de manejar pero estable

Sensación real de enduro en el sillín

Frenos excelentes

Motor fascinante e impresionantemente potente

La potencia del motor es maravillosamente controlable gracias a un gran comportamiento de respuesta

Cómoda posición del asiento

Buena ergonomía incluso de pie

Fascinante sistema de radar, que te gusta usar en la práctica en autopista

Gran protección contra el viento

Gran estabilidad incluso a altas velocidades

Ahorro de energía y fácil de conducir.

Consumo por encima de la media

la conectividad del móvil no se ha pensado hasta el final

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Versys significa "sistema versátil" y eso es exactamente lo que representa la Kawasaki tourer. Confort y deportividad, lenta y rápida, corta y larga - la Versys puede hacerlo todo. El chasis responde magníficamente, la conducción no requiere ningún esfuerzo, el motor es emocional y al mismo tiempo racional. En este rango de precios, es difícil o imposible encontrar un compromiso mejor.

Motor suave y a la vez emocional

chasis de alta calidad

magnífica protección contra el viento

gran confort de asiento

manejo sin esfuerzo

comportamiento completamente neutro en inclinación.

El cambio rápido funciona mal a bajo régimen

no se puede regular el parabrisas durante la marcha

cuesta acostumbrarse al control de crucero.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada V4 S vs Kawasaki Versys 1000 S

Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada V4 S 2022 y la Kawasaki Versys 1000 S 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Multistrada V4 S 2022 es un 57% más alto. En comparación con la Kawasaki Versys 1000 S 2022 hay más Ducati Multistrada V4 S 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 22 por de la 8. It takes less time to sell a Ducati Multistrada V4 S with 131 días compared to 195 días for a Kawasaki Versys 1000 S. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada V4 S y 5 de Kawasaki Versys 1000 S desde el año 2021. La primera prueba de la Ducati Multistrada V4 S se publicó en 04/11/2020 y tiene ya 54.300 visitas. Esto significa un total de 49.600 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Versys 1000 S publicada en 04/11/2020.

Precio Ducati Multistrada V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Versys 1000 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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