KTM 125 Duke 2020 vs. Honda CBF 125 2009
KTM 125 Duke 2020
Honda CBF 125 2009
Visión general - KTM 125 Duke 2020 vs Honda CBF 125 2009
La KTM 125 Duke del año 2020 y la Honda CBF 125 del año 2009 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su diseño y rendimiento. A continuación, analizaremos las características de cada una de ellas.
Comenzando con la KTM 125 Duke 2020, esta motocicleta cuenta con un motor de 1 cilindro y una cilindrada de 125 cc. Su potencia es de 15 cv y su par motor alcanza los 12 Nm. En cuanto a su transmisión, posee una caja de cambios de 6 velocidades.
En cuanto a su freno delantero, la KTM 125 Duke 2020 cuenta con cuatro pistones, lo que garantiza una mayor eficiencia en la frenada. En cuanto a las medidas, tiene un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1367 mm y la altura de asiento es de 830 mm. Además, su capacidad de depósito es de 11 litros.
KTM 125 Duke 2020
Una de las ventajas de la KTM 125 Duke 2020 es su buen chasis, el cual le otorga una gran estabilidad y maniobrabilidad en todo tipo de terrenos. Además, cuenta con intermitentes y faros LED, lo que mejora su visibilidad y seguridad. También destaca su pantalla TFT, la cual brinda una excelente visualización de la información del vehículo.
Por otro lado, la Honda CBF 125 del año 2009 también es una motocicleta naked que se destaca por su diseño y rendimiento. Cuenta con un motor de 1 cilindro y una cilindrada de 124.7 cc. Su potencia es de 11 cv y su par motor alcanza los 11.2 Nm. Al igual que la KTM 125 Duke 2020, cuenta con una caja de cambios de 6 velocidades.
Honda CBF 125 2009
En cuanto a su freno delantero, la Honda CBF 125 2009 cuenta con dos pistones, lo que garantiza una buena capacidad de frenado. En cuanto a las medidas, tiene un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1270 mm y la altura de asiento es de 792 mm. Además, su capacidad de depósito es de 13 litros.
Una de las ventajas de la Honda CBF 125 2009 es su maniobrabilidad, la cual permite una conducción más ágil y fácil en el tráfico urbano. Además, su línea estilizada le otorga un aspecto moderno y atractivo. Por último, su bajo consumo de combustible es otro punto a favor, lo que la convierte en una opción económica para aquellos que buscan ahorrar en gastos de combustible.
En resumen, tanto la KTM 125 Duke 2020 como la Honda CBF 125 2009 son motocicletas naked que ofrecen un buen rendimiento y diseño atractivo. La KTM se destaca por su buen chasis, intermitentes y faros LED, así como por su pantalla TFT. Por otro lado, la Honda destaca por su maniobrabilidad, línea estilizada y bajo consumo de combustible. Ambas opciones son válidas, dependiendo de las preferencias y necesidades de cada motociclista.
Especificaciones técnicas KTM 125 Duke 2020 en comparación con Honda CBF 125 2009
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 125 Duke 2020
Si quieres un diseño agresivo, una conducción deportiva y buena, así como mayores prestaciones, especialmente en la gama alta de revoluciones, no puedes equivocarte con la Duke. La atención al detalle, por ejemplo en forma de los intermitentes LED o la elaborada y multifuncional pantalla TFT, es una marca registrada de KTM. La única desventaja es la falta de potencia en la gama baja de revoluciones.
Honda CBF 125 2009
Gracias a su consumo de combustible extremadamente bajo, es un consejo para quienes buscan ahorrar dinero. La CBF puede jugar con sus puntos fuertes en ciudad, pero una frenada potente no es uno de ellos.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 125 Duke vs Honda CBF 125
Hay diferencias importantes entre la KTM 125 Duke 2020 y la Honda CBF 125 2009. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 30. It takes less time to sell a Honda CBF 125 with 36 días compared to 71 días for the KTM 125 Duke. Desde el modelo del años 2011 hemos escrito 28 artículos pruebas de motos KTM 125 Duke y 6 de Honda CBF 125 desde el año 2009. La primera prueba de la KTM 125 Duke se publicó en 01/05/2011 y tiene ya 10.600 visitas. Esto significa un total de 9.800 visitas más que en la primera prueba de la Honda CBF 125 publicada en 05/09/2008.
