Yamaha MT-07 2018 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

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Visión general - Yamaha MT-07 2018 vs Triumph Speed Triple 1050 2009

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Especificaciones técnicas Yamaha MT-07 2018 en comparación con Triumph Speed Triple 1050 2009

Yamaha MT-07 2018
Triumph Speed Triple 1050 2009

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia132 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar68 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,550 rpm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,085 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho745 mmAncho780 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,250 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,429 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

La MT-07 es una máquina increíblemente divertida y extremadamente deportiva. Los frenos son potentes, la manejabilidad es maravillosa y el motor es actualmente, con diferencia, el más ágil de esta clase, e incluso superior. El manejo ligero encaja perfectamente y el diseño agresivo con sus muchas curvas y aristas es también muy atractivo. Sólo la suspensión alcanza el típico buen compromiso entre confort y deportividad y probablemente debería recordarnos que la asequible MT-07 también tiene mucho que ofrecer a los principiantes.

Motor extremadamente ágil

manejo muy ligero

bajo peso

aspecto agresivamente anguloso

frenos potentes

posición de asiento cómoda

sonido potente.

Suspensión un poco blanda

los estribos se arrastran rápidamente

algunas piezas de plástico barato

horquilla telescópica aburrida

los indicadores podrían ser más fáciles de leer.

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

La euforia se extendía por las curvas largas. La Triple es un poco más cara que algunas Nippon Nakeds con suspensiones baratas y se nota. Se mantiene estable, puedes abrir el acelerador a fondo y tomar la trazada con precisión.

Más potencia

mayor par

peso reducido

agilidad

geometría muy mejorada

preciso y rápido.

>Las personas de más de 100 kg podrían tener problemas de espacio.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-07 vs Triumph Speed Triple 1050

Precio Yamaha MT-07

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Triple 1050

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH