BMW S 1000 R 2015 vs. BMW R nineT 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW R nineT 2015
Visión general - BMW S 1000 R 2015 vs BMW R nineT 2015
La BMW S 1000 R del año 2015 y la BMW R nineT del año 2015 son dos motocicletas naked de la marca BMW que ofrecen características y prestaciones distintas, pero igualmente atractivas para los amantes de las dos ruedas.
Comenzando con la BMW S 1000 R, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999cc. Su potencia es de 160 cv y su par motor alcanza los 112 Nm. Estas cifras demuestran que la S 1000 R es una moto potente y fácil de controlar, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan emociones fuertes sobre dos ruedas. Además, su sistema de frenado brusco garantiza una respuesta rápida y eficiente en situaciones de emergencia.
En cuanto a la suspensión, la BMW S 1000 R cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. Estas características aseguran una conducción suave y estable en todo momento. En cuanto al chasis, utiliza el tipo de chasis de puentes, lo que contribuye a su estabilidad y maniobrabilidad.

BMW S 1000 R 2015
En cuanto a los frenos, la S 1000 R cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera, con cuatro pistones y tecnología radial. Esto garantiza un frenado potente y preciso en todo momento. En cuanto a las medidas, la anchura del neumático delantero es de 120 mm, mientras que la anchura del neumático trasero es de 190 mm. El diámetro de las llantas es de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1439 mm y la altura del asiento es de 814 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 207 kg y la capacidad del depósito es de 17.5 litros.
Pasando a la BMW R nineT, esta motocicleta cuenta con un motor boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170cc. Su potencia es de 110 cv y su par motor alcanza los 119 Nm. Aunque su potencia es inferior a la de la S 1000 R, la R nineT ofrece un conjunto moderno y sencillo que la hace atractiva para aquellos que buscan una moto con estilo y personalidad. Además, su sonido contundente es reconocido incluso por aquellos que no son motociclistas.

BMW R nineT 2015
En cuanto a la suspensión, la BMW R nineT cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un sistema de suspensión Paralever en la parte trasera. Estas características aseguran una conducción cómoda y estable en todo momento. En cuanto al chasis, utiliza el tipo de chasis de motor portante, lo que contribuye a su estabilidad y maniobrabilidad.
En cuanto a los frenos, la R nineT cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera, con cuatro pistones y tecnología radial. Esto garantiza un frenado potente y preciso en todo momento. En cuanto a las medidas, la anchura del neumático delantero es de 120 mm, mientras que la anchura del neumático trasero es de 180 mm. El diámetro de las llantas es de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1476 mm y la altura del asiento es de 785 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 222 kg y la capacidad del depósito es de 17 litros.
En resumen, la BMW S 1000 R del año 2015 y la BMW R nineT del año 2015 son dos motocicletas naked de la marca BMW que ofrecen características y prestaciones distintas, pero igualmente atractivas para los amantes de las dos ruedas. La S 1000 R destaca por su motor potente y fácil de controlar, su sistema de frenado brusco y su posición de asiento comparativamente cómoda. Por otro lado, la R nineT se caracteriza por ser una moto sencilla y terrenal con un conjunto moderno, un sonido contundente y un estilo especial que la distingue frente al café. Ambas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria, gracias a su alta calidad de construcción y su excelente rendimiento en carretera.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2015 en comparación con BMW R nineT 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 R 2015

La BMW S 1000 R impresiona en todos los aspectos y es mucho más que una simple versión naked de la S 1000 RR. Con su propio carácter, más par motor en la gama media y una electrónica de primera clase, establece nuevos estándares en el segmento Naked de altas prestaciones. El paquete global de prestaciones brutales, chasis sobresaliente y uso diario práctico la convierten en una de las mejores motos naked de la historia, y a un precio sorprendentemente justo.
BMW R nineT 2015

¿Qué más se puede decir de la BMW R nineT? Desde su lanzamiento en 2014, ha sido una auténtica eterna favorita en la escena custom y también en la propia BMW. Sin embargo, sus ingredientes son de muy alta calidad y explican por qué el resultado es tan armonioso. El característico motor bóxer es una auténtica gozada en cada tirón del acelerador y, gracias a su maravilloso sonido, nunca aburre. A pesar de su peso relativamente elevado, la BMW es agradable de conducir gracias a su chasis de alta calidad y logra un equilibrio entre cruiser y naked deportiva. El aspecto es, por supuesto, cuestión de gustos, pero las cifras de ventas sugieren que BMW debe haber hecho algo bien. E incluso si no te gusta el aspecto estándar, hay accesorios a montones.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs BMW R nineT
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2015 y la BMW R nineT 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R nineT 2015 es un 10% más alto. La BMW S 1000 R 2015 experimenta una pérdida del 300 EUR tras un año, y del 720 EUR tras dos. Supone una pérdida del 470 EUR y del 2.000 EUR en caso de la BMW R nineT 2015. Compared to BMW R nineT 2015 there are less BMW S 1000 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 15. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 días compared to 84 días for a BMW R nineT. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 57 de BMW R nineT desde el año 2014. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 17.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW R nineT publicada en 17/10/2013.



















