Kawasaki Z900 2018 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

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Visión general - Kawasaki Z900 2018 vs Kawasaki Vulcan S 2015

La Kawasaki Z900 del año 2018 y la Kawasaki Vulcan S del año 2015 son dos modelos de motocicletas que presentan características y prestaciones distintas. Ambas pertenecen a la marca Kawasaki, reconocida por su calidad y rendimiento en el mundo de las motos.

En cuanto a su motor y transmisión, la Z900 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 948cc, lo que le otorga una potencia de 125.4cv y un par de 98.6Nm. Por otro lado, la Vulcan S tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 649cc, generando una potencia de 61cv y un par de 63Nm. Ambas motos utilizan una transmisión por cadena.

En cuanto a su chasis, la Z900 posee un chasis de acero con una estructura de doble viga, mientras que la Vulcan S tiene un chasis de acero con una estructura de perímetro. Esto le brinda a la Z900 una mayor rigidez y estabilidad en altas velocidades, mientras que la Vulcan S ofrece una mayor maniobrabilidad y agilidad en curvas.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

En cuanto a los frenos, la Z900 cuenta con un sistema de doble disco delantero con cuatro pistones, lo que le proporciona una excelente capacidad de frenado. Por su parte, la Vulcan S tiene un sistema de monodisco delantero con dos pistones, que ofrece un frenado adecuado pero no tan potente como el de la Z900.

En cuanto a las medidas y peso, la Z900 tiene una anchura de neumático delantero de 120mm y trasero de 180mm, con un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas y trasera de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1450mm y su altura de asiento es de 795mm. El peso en orden de marcha con ABS es de 210kg. Por otro lado, la Vulcan S tiene una anchura de neumático delantero de 120mm y trasero de 160mm, con un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas y trasera de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1575mm y su altura de asiento es de 705mm. El peso en orden de marcha con ABS es de 228kg.

En cuanto a las ventajas de la Z900, destaca su motor potente y sedoso, que ofrece un gran sonido y una gran aceleración. Además, su chasis de doble viga le brinda una excelente estabilidad y su aspecto afilado y deportivo la hace muy atractiva visualmente. Su posición baja del asiento y su fácil manejo y maniobrabilidad la convierten en una moto muy cómoda de conducir.

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Por otro lado, la Vulcan S presenta como ventajas su motor de altas revoluciones, que también se comporta bien en la gama baja de revoluciones, lo que la hace versátil en diferentes situaciones de conducción. Además, cuenta con frenos decentes con ABS, que proporcionan una buena capacidad de frenado. Su aspecto distintivo y su neumático trasero de 160mm estrecho le brindan una mayor maniobrabilidad y su sistema Ergo-Fit permite una adaptación óptima al piloto. Por último, su suspensión suficientemente confortable la hace ideal para viajes largos.

En cuanto a las desventajas, tanto la Z900 como la Vulcan S presentan características similares. Ambas tienen un motor potente y sedoso, lo que puede resultar intimidante para pilotos menos experimentados. Además, su aspecto afilado y deportivo puede no ser del agrado de todos los usuarios. Sin embargo, estas desventajas son subjetivas y pueden variar según las preferencias individuales.

En resumen, la Kawasaki Z900 del año 2018 y la Kawasaki Vulcan S del año 2015 son dos motocicletas con características y prestaciones distintas. La Z900 destaca por su potencia, sonido y diseño deportivo, mientras que la Vulcan S se destaca por su versatilidad, comodidad y diseño distintivo. Ambas son excelentes opciones dependiendo de las necesidades y preferencias de cada piloto.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2018 en comparación con Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Z900 2018
Kawasaki Vulcan S 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia61 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar98.6 NmPar63 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a6,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión10.8
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada649 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPerímetro

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,310 mm
AnchoAncho820 mmAncho880 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento705 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)228 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

La Z900 está a la vanguardia del disputado segmento de las motos naked. Por encima de todo, su motor es absolutamente soberbio, funciona con increíble suavidad y ofrece mucha potencia en todos los rangos de revoluciones, como corresponde a un motor japonés de cuatro cilindros. Su aspecto deportivo y agresivo está a la altura. Prescinde de la electrónica, pero transmite una gran seguridad al tomar curvas, frenar y acelerar a la salida de las mismas. El asiento bajo es especialmente beneficioso para los motoristas más pequeños, pero los más altos pueden echar de menos un ángulo de rodilla más plano en los viajes largos. El bajo peso y la compacidad hacen que la Z900 sea especialmente maniobrable y fácil de manejar. Un cañón deportivo que también es muy atractivo en términos de precio

Motor potente y sedoso

gran sonido

chasis

aspecto afilado y deportivo

posición baja del asiento

fácil manejo y maniobrabilidad.

Falta de control de tracción

El ángulo de las rodillas para pilotos altos cansa a la larga

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

La Vulcan S está revitalizando el panorama de las cruiser "pequeñas" de gama media, y no sólo por su diseño único, sino también por su fácil manejo, dirigido a los principiantes. La baja altura del asiento y el estrecho sillín ayudan al piloto a mantenerse seguro sobre el suelo, mientras que el bajo centro de gravedad también garantiza un manejo fácil y seguro. El motor también encaja bien con el aspecto sencillo, puede acelerarse decentemente a partir de 2.000 rpm y sólo se detiene en torno a las 10.000 rpm, algo nunca visto en una cruiser. El sistema "Ergo-Fit", que varía la altura del asiento, la distancia del piloto al manillar y los reposapiés, tiene un coste adicional, pero también permite al propietario de la Vulcan S generosas opciones de personalización.

Motor de altas revoluciones que también se comporta bien en la gama baja de revoluciones

frenos decentes con ABS

aspecto distintivo

neumático trasero 160 estrecho y, por tanto, maniobrable

sistema Ergo-Fit para una adaptación óptima al piloto

suspensión suficientemente confortable.

El sistema Ergo-Fit tiene un coste adicional

protección moderada contra el viento

indicador de marcha engranada sólo disponible como opción.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Vulcan S

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2018 y la Kawasaki Vulcan S 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 2018 es un 33% más alto. La Kawasaki Z900 2018 experimenta una pérdida del 770 EUR tras un año, y del 630 EUR tras dos. Supone una pérdida del 450 EUR y del 470 EUR en caso de la Kawasaki Vulcan S 2015. En comparación con la Kawasaki Vulcan S 2015 hay más Kawasaki Z900 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 55 por de la 8. It takes less time to sell a Kawasaki Vulcan S with 75 días compared to 112 días for the Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 13 de Kawasaki Vulcan S desde el año 2015. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 14.800 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Vulcan S publicada en 16/10/2014.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Vulcan S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH