Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs. BMW R 1250 GS 2019
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
BMW R 1250 GS 2019
Visión general - Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs BMW R 1250 GS 2019
La Ducati Multistrada V4 Rally del año 2023 y la BMW R 1250 GS del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.
Comenzando por la Ducati Multistrada V4 Rally del año 2023, esta motocicleta cuenta con un motor V4 de 1158 ccm que ofrece una potencia de 170 cv y un par de 121 Nm. Este motor destaca por su potencia y su capacidad de respuesta, lo que le permite ofrecer un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Además, cuenta con un sistema de transmisión por cadena que garantiza una entrega de potencia suave y eficiente.
En cuanto a la suspensión, la Ducati Multistrada V4 Rally está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de 50 mm de diámetro y un recorrido de 200 mm. Esta suspensión ofrece una gran capacidad de absorción de impactos y permite un manejo ágil y preciso en terrenos difíciles. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador con un recorrido de 200 mm.
El chasis de la Ducati Multistrada V4 Rally es de acero y tiene un diseño monocasco que garantiza una gran rigidez y resistencia. Además, cuenta con un lanzamiento de dirección de 65.3 grados y un avance de 105.5 mm, lo que le confiere una gran estabilidad y maniobrabilidad.
En cuanto al sistema de frenado, la Ducati Multistrada V4 Rally está equipada con un sistema de doble disco en la rueda delantera que ofrece una gran potencia de frenado y una respuesta rápida y precisa. Además, cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia, como asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, control de crucero por radar, entre otros.
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
En cuanto al peso y las medidas, la Ducati Multistrada V4 Rally tiene una altura de asiento de 870 mm y un peso en orden de marcha de 260 kg. Además, cuenta con una capacidad de depósito de 30 l, lo que le permite ofrecer una autonomía considerable.
En cuanto al equipamiento, la Ducati Multistrada V4 Rally cuenta con alumbrado en curva, luces diurnas LED, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Estos elementos contribuyen a mejorar la visibilidad y la comodidad del conductor, tanto en carretera como fuera de ella.
Pasando a la BMW R 1250 GS del año 2019, esta motocicleta cuenta con un motor bóxer de 1254 ccm que ofrece una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Este motor destaca por su alto par motor, que le confiere una gran capacidad de aceleración y una respuesta rápida en cualquier situación. Además, cuenta con un sistema de transmisión por cardán que garantiza una entrega de potencia suave y eficiente.
En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS está equipada con una suspensión delantera telelever de 37 mm de diámetro y un recorrido de 190 mm. Esta suspensión ofrece una gran capacidad de absorción de impactos y garantiza un manejo suave y preciso en todo momento. En la parte trasera, cuenta con un basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador con un recorrido de 200 mm.
BMW R 1250 GS 2019
El chasis de la BMW R 1250 GS es de acero y tiene un diseño de motor portante que garantiza una gran rigidez y resistencia. Además, cuenta con un lanzamiento de dirección de 62.9 grados y un avance de 109 mm, lo que le confiere una gran estabilidad y maniobrabilidad.
En cuanto al sistema de frenado, la BMW R 1250 GS está equipada con un sistema de doble disco en la rueda delantera que ofrece una gran potencia de frenado y una respuesta rápida y precisa. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción y modos de conducción, que garantizan una conducción segura y confortable en todo momento.
En cuanto al peso y las medidas, la BMW R 1250 GS tiene una altura de asiento de 850 mm y un peso en orden de marcha de 249 kg. Además, cuenta con una capacidad de depósito de 20 l, lo que le permite ofrecer una autonomía adecuada para largas distancias.
En cuanto al equipamiento, la BMW R 1250 GS cuenta con faros LED y pantalla ajustable. Estos elementos contribuyen a mejorar la visibilidad y la comodidad del conductor en todo momento.
En resumen, tanto la Ducati Multistrada V4 Rally del año 2023 como la BMW R 1250 GS del año 2019 son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones destacadas en su segmento. Ambas cuentan con motores potentes y eficientes, sistemas de suspensión de alta calidad y sistemas de frenado avanzados. Sin embargo, la Ducati Multistrada V4 Rally destaca por su motor V4 de gran potencia y su completo paquete electrónico, mientras que la BMW R 1250 GS destaca por su motor bóxer de alto par y su posición de asiento cómoda. En definitiva, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta de enduro de alto rendimiento y fiabilidad.
Especificaciones técnicas Ducati Multistrada V4 Rally 2023 en comparación con BMW R 1250 GS 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
El hecho de que la Ducati Multistrada V4 Rally prefiere en general la carretera a los duros terrenos off-road quedó claro desde el principio al mirar la ficha técnica. También estaba claro que no rehúye la aventura. Pero todos los pilotos de pruebas quedaron sorprendidos e impresionados por la confianza con la que dominaba incluso los pasajes más desafiantes. A pesar de la rueda de 19 pulgadas y de su gran masa, puede hacer algo más que pistas de grava. Sobre todo, la buena electrónica y el motor finamente controlable la hacen manejable fuera de la carretera. Los límites naturales de la hummer off-road sólo se hacen notar a altas velocidades debido a que los elementos de suspensión tocan fondo o en pasajes de trial muy accidentados debido a la menguante estabilidad de la rueda delantera. Quien no perdone una enduro touring de estas dimensiones se equivoca de segmento.
BMW R 1250 GS 2019
La BMW R 1250 GS es la evolución lógica de la R 1200 GS, lógica sobre todo porque no se puede esperar que una moto tan popular cambie radicalmente. En consecuencia, el diseño se ha modificado con cautela, y también se han mantenido las opciones conocidas para el chasis y la electrónica. Sin embargo, el nuevo nombre R 1250 GS promete un nuevo motor - ¡y realmente tiene garra! 136 CV a 7.750 rpm y la friolera de 143 Newton metro de par máximo a 6.250 rpm son una auténtica maravilla. De este modo, BMW ha renovado la gran GS casi a la perfección: sigue siendo claramente reconocible, tiene un poco más de electrónica de serie, una lista aún larga de sobreprecios (que los clientes están encantados de marcar de la A a la Z) y una planta motriz ahora aún mejor y superior... ¿qué más se puede pedir?
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada V4 Rally vs BMW R 1250 GS
Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada V4 Rally 2023 y la BMW R 1250 GS 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Multistrada V4 Rally 2023 es un 47% más alto. Compared to BMW R 1250 GS 2019 there are less Ducati Multistrada V4 Rally 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 32 compared to 104. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 días compared to 70 días for the Ducati Multistrada V4 Rally. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada V4 Rally y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la Ducati Multistrada V4 Rally se publicó en 29/09/2022 y tiene ya 26.100 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.
