Yamaha Tenere 700 2022 vs. Suzuki V-Strom 650 2014

Yamaha Tenere 700 2022

Suzuki V-Strom 650 2014

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Especificaciones técnicas Yamaha Tenere 700 2022 en comparación con Suzuki V-Strom 650 2014

Yamaha Tenere 700 2022

Suzuki V-Strom 650 2014

Yamaha Tenere 700 2022

Suzuki V-Strom 650 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	80 mm	Diámetro de cilindros	81 mm
Carrera	Carrera	65.6 mm	Carrera	62.6 mm
Potencia	Potencia	73 cv	Potencia	67 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,000 rpm	Potencia máxima a	8,800 rpm
Par	Par	68 Nm	Par	60 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,500 rpm	Par máximo a	6,400 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.5	Relación de compresión	11.5
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Cilindrada	Cilindrada	689 ccm	Cilindrada	645 ccm

Chasis

Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Twin-Spar

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,365 mm	Largo	2,290 mm
Ancho	Ancho	915 mm	Ancho	840 mm
Altura	Altura	1,455 mm	Altura	1,390 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,590 mm	Distancia entre ejes	1,555 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	880 mm	Altura de asiento	820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	204 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	220 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	16 l	Capacidad del depósito	22 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tenere 700 2022

La Tenere 700 sigue sin tener rival en 2022. Ofrece el mejor compromiso entre precio, capacidad off-road y confort de conducción en carretera. Va directa al corazón, es muy divertida y es una moto para una amplia gama de usos. Los fans incondicionales perdonarán la falta de características electrónicas. Los frenos algo flojos y el molesto tapón de gasolina probablemente no.

Aspecto muy robusto y fiable

aspecto deportivo y elegante

manejo juguetón

motor sorprendentemente deportivo y divertido

buena mano de obra

buena suspensión con un práctico rango de ajuste

peso comparativamente bajo

muy resistente

ABS desconectable

muy apto para todoterreno.

Falta de confort de asiento en recorridos largos

los frenos parecen un poco baratos - punto de presión laxo y pobre rendimiento de frenado

pantalla vibratoria molesta

tapón de llenado de combustible poco práctico

lista de equipamiento muy corta en términos de electrónica.

Suzuki V-Strom 650 2014

Al igual que la Kawasaki Versys, la pequeña V-Strom se está haciendo un poco larga. La 1000 está tan bien hecha y es tan fácil de conducir que deberías plantearte hacerte con la "grande". En términos de versatilidad, sin embargo, la 650 no tiene nada que envidiar a la gran V-Strom, y a un precio significativamente inferior. Simplemente no la llevaríamos al circuito. Y, por supuesto, tiene más dificultades con cargas elevadas que una moto de más de 100 CV.

Par motor pleno

buen sonido

depósito grande

posición de asiento relajada

aspecto algo anticuado

manillar estrecho

perezoso en las curvas

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