Ducati Monster 1200 S 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

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Visión general - Ducati Monster 1200 S 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

La Ducati Monster 1200 S del año 2016 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2017 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carreteras como en circuitos. Ambas motos presentan características técnicas y estéticas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas deportivas.

En cuanto a la potencia, la KTM 1290 Super Duke R del año 2017 supera a la Ducati Monster 1200 S del año 2016 con sus 177 cv frente a los 145 cv de la Ducati. Esto se traduce en una mayor aceleración y velocidad máxima para la KTM, lo que la convierte en una opción más emocionante y emocionante para aquellos que buscan una experiencia de conducción llena de adrenalina.

En términos de par motor, la KTM también supera a la Ducati con sus 144 Nm en comparación con los 125 Nm de la Ducati. Esto significa que la KTM tiene una mayor capacidad de respuesta y una mejor capacidad de aceleración en comparación con la Ducati.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

En cuanto a la cilindrada, la KTM tiene una ventaja ligeramente mayor con sus 1301 ccm en comparación con los 1198 ccm de la Ducati. Esto puede parecer una diferencia insignificante, pero en realidad tiene un impacto significativo en el rendimiento de la motocicleta, especialmente en términos de aceleración y capacidad de respuesta.

En cuanto a la suspensión, tanto la Ducati como la KTM cuentan con suspensiones delanteras y traseras de alta calidad. La Ducati utiliza suspensiones Öhlins, mientras que la KTM utiliza suspensiones WP. Ambas marcas son conocidas por su rendimiento excepcional y su capacidad para absorber los baches de la carretera, lo que proporciona una conducción suave y cómoda.

En términos de frenos, tanto la Ducati como la KTM están equipadas con frenos delanteros Brembo de cuatro pistones con tecnología radial y monobloque. Estos frenos ofrecen una excelente potencia de frenado y una gran sensación de control, lo que garantiza una experiencia de conducción segura y emocionante.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

En cuanto a las medidas y el peso, la KTM es ligeramente más ligera que la Ducati, con un peso en seco de 189 kg en comparación con los 182 kg de la Ducati. Además, la KTM tiene una altura de asiento ligeramente mayor de 835 mm en comparación con los 785 mm de la Ducati. Esto puede ser una ventaja para aquellos que son más altos y prefieren una posición de conducción más erguida.

En términos de capacidad del depósito, la KTM tiene una ligera ventaja con sus 18 litros en comparación con los 17.5 litros de la Ducati. Esto significa que la KTM tiene una mayor autonomía en comparación con la Ducati, lo que puede ser beneficioso para aquellos que planean realizar viajes largos o que prefieren no tener que detenerse con frecuencia para repostar.

En resumen, tanto la Ducati Monster 1200 S del año 2016 como la KTM 1290 Super Duke R del año 2017 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. La KTM tiene una ligera ventaja en términos de potencia, par motor y cilindrada, lo que la convierte en una opción más emocionante para aquellos que buscan una experiencia de conducción llena de adrenalina. Sin embargo, la Ducati también tiene sus propias ventajas, como sus herrajes de suspensión de primera calidad, su diseño atemporal y su cambio automático de serie. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del conductor y de lo que estén buscando en términos de rendimiento y experiencia de conducción.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 1200 S 2016 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2017

Ducati Monster 1200 S 2016
KTM 1290 Super Duke R 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros98 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera71.5 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia145 cvPotencia177 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a8,870 rpm
ParPar125 NmPar144 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13.2
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,198 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,511 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento835 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)182 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati vuelve a la coherencia y acentúa el carácter clásico de la Monster, mientras que el diseño se ha afinado en pequeños pasos: Parte trasera más corta, distancia entre ejes más corta, depósito más pequeño. El motor se ha hecho más limpio y potente al mismo tiempo, la electrónica más completa. Además de ABS y TC, la Monster también tiene control de caballitos y la versión S incluso tiene ABS en curvas. El cambio rápido de serie acentúa la deportividad de la Monster, que podría ser más agresiva en su entrega de potencia. Sin embargo, estos 150 CV pueden ser pilotados por un abanico muy amplio de clientes.

Herrajes de suspensión de primera

diseño atemporal

frenos potentes, navegación intuitiva por el menú

cambio automático de serie.

manejo idiosincrásico

no es de alta calidad en todos los detalles

le falta algo de garra

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM es y sigue siendo la naked más brutal del mercado. La posición de conducción erguida en combinación con la salvaje potencia de la V2 hacen que parezca más brutal de lo que es sobre el papel. Se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Sigue gustando más la persecución salvaje que las altas velocidades de paso por curva en curvas largas.

Proporciona la mayor descarga de adrenalina

Amplias opciones de configuración a la hora de comprar

Frenos excelentes

Neumáticos de equipo original excelentes

Funciones electrónicas prácticas

Gran posición de asiento para personas altas

Las funciones electrónicas se pueden configurar de forma muy deportiva y también se pueden desactivar.

Asistente de cambio agradable, pero un poco torpe en comparación directa con otros powernakeds

Cansino de conducir

Línea precisa no siempre fácil de golpear

La moto más peligrosa para el permiso de conducir en el mercado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster 1200 S vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 1200 S 2016 y la KTM 1290 Super Duke R 2017. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 días compared to 127 días for the Ducati Monster 1200 S. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos Ducati Monster 1200 S y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la Ducati Monster 1200 S se publicó en 20/02/2014 y tiene ya 24.400 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio Ducati Monster 1200 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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