Suzuki GSR 600 2009 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2019

Suzuki GSR 600 2009

Suzuki GSR 600 2009

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

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Visión general - Suzuki GSR 600 2009 vs Royal Enfield Interceptor 650 2019

Suzuki GSR 600 2009

Suzuki GSR 600 2009

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Especificaciones técnicas Suzuki GSR 600 2009 en comparación con Royal Enfield Interceptor 650 2019

Suzuki GSR 600 2009
Royal Enfield Interceptor 650 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera42.5 mmCarrera67.8 mm
PotenciaPotencia98 cvPotencia47 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a7,100 rpm
ParPar64.7 NmPar52 Nm
Par máximo aPar máximo a9,600 rpmPar máximo a4,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión9.5
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHV
CilindradaCilindrada599.4 ccmCilindrada648 ccm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,122 mm
AnchoAncho795 mmAncho789 mm
AlturaAltura1,075 mmAltura1,165 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento804 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito13.7 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSR 600 2009

Suzuki GSR 600 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Aunque el Continental GT 650 no es un modelo completamente nuevo desde el punto de vista estético (ya existe el Conti GT 535), por primera vez en casi 50 años se lanza al mercado un Interceptor 650 con motor bicilíndrico. Así pues, el estilo refleja hábilmente el estilo de los años 60, mientras que la tecnología está a la última. Aunque buscará en vano características electrónicas, el motor bicilíndrico en paralelo con 48 CV y 53 Newton metro de par es sorprendentemente ágil y el manejo es muy neutro. Los frenos Brembo también son agradables con una buena modulación y los neumáticos Pirelli no tienen puntos débiles. La posición de conducción es muy cómoda, así que si no quieres conducir tu Interceptor 650 de forma tan deportiva, puedes ir cómodamente de crucero, porque también puede hacerlo muy bien.

Motor ágil y culto

fresco sonido bicilíndrico

cómoda posición de asiento

manejo estable

buenos frenos

acertado aspecto de la vieja escuela

instrumentos redondos clásicos

precio favorable.

ABS no muy sensible

sin funciones electrónicas - por si alguien las necesita...

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSR 600 vs Royal Enfield Interceptor 650

Precio Suzuki GSR 600

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Interceptor 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH