Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

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Visión general - Triumph Speed Twin 1200 2019 vs Triumph Speed Triple 1050 2011

La Triumph Speed Twin 1200 del año 2019 y la Triumph Speed Triple 1050 del año 2011 son dos motocicletas naked de la reconocida marca británica Triumph. Ambas ofrecen un rendimiento impresionante y un diseño atractivo, aunque presentan diferencias significativas en términos de potencia, características técnicas y estilo.

Comenzando con la Triumph Speed Twin 1200 2019, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros, con una cilindrada de 1200 cc. Su potencia alcanza los 97 cv, mientras que el par motor es de 112 Nm. La refrigeración del motor es líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo en todo momento. Además, el chasis de acero y el tipo de chasis de tubo central proporcionan una excelente estabilidad y manejo.

En cuanto a la suspensión, la Speed Twin 1200 2019 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera con regulación de precarga del muelle. Esto garantiza una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos irregulares. En cuanto a los frenos, cuenta con cuatro pistones en el freno delantero, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado.

En términos de dimensiones, la Speed Twin 1200 2019 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, al igual que el diámetro de la llanta trasera. La distancia entre ejes es de 1430 mm y la altura del asiento es de 807 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de combustible de 14.5 litros.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Por otro lado, la Triumph Speed Triple 1050 del año 2011 presenta un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 1050 cc. Su potencia alcanza los 132 cv, mientras que el par motor es de 110 Nm. Al igual que la Speed Twin 1200, la refrigeración del motor es líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo en todo momento. Sin embargo, el chasis de la Speed Triple 1050 es de aluminio y el tipo de chasis es de puentes, lo que le confiere una mayor rigidez y estabilidad.

En cuanto a la suspensión, la Speed Triple 1050 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera con regulación de compresión y rebote. Esto permite ajustar la suspensión de acuerdo a las preferencias del conductor y las condiciones de la carretera. En cuanto a los frenos, también cuenta con cuatro pistones en el freno delantero, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado.

En términos de dimensiones, la Speed Triple 1050 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, al igual que el diámetro de la llanta trasera. La distancia entre ejes es ligeramente mayor que la de la Speed Twin 1200, alcanzando los 1437 mm. Además, tiene una altura de asiento de 828 mm y una capacidad de depósito de combustible de 17.5 litros.

En cuanto a las ventajas de la Triumph Speed Twin 1200 2019, destaca su diseño bellamente diseñado, incluso en los detalles que no son inmediatamente visibles. Además, su baja altura del asiento la hace accesible y fácil de manejar para una amplia gama de pilotos. Su motor de 1200 cc y 97 cv ofrece un rendimiento emocionante sin ser abrumador, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una motocicleta potente pero fácil de conducir.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Por otro lado, las ventajas de la Triumph Speed Triple 1050 2011 incluyen un chasis controlado que proporciona una excelente estabilidad y manejo, especialmente en curvas y a altas velocidades. Además, su sonido duro y distintivo es una característica que muchos entusiastas de las motocicletas aprecian. En general, la Speed Triple 1050 es una motocicleta estable y confiable que ofrece un rendimiento impresionante.

En cuanto a las desventajas de la Speed Twin 1200 2019, cabe destacar que algunas personas pueden considerar que su diseño es demasiado refinado y puede carecer de la agresividad y el carácter distintivo de otras motocicletas naked. Sin embargo, esto es en gran medida una cuestión de preferencia personal y no afecta su rendimiento o calidad.

Por otro lado, las desventajas de la Speed Triple 1050 2011 incluyen un chasis controlado que puede no ser tan ágil y ágil como algunos competidores más modernos. Además, su sonido duro puede resultar molesto para algunos conductores, especialmente en viajes largos.

En resumen, tanto la Triumph Speed Twin 1200 2019 como la Speed Triple 1050 2011 son motocicletas naked de alta calidad que ofrecen un rendimiento impresionante y un diseño atractivo. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales del piloto, ya que cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. Sin embargo, ambas son opciones sólidas para aquellos que buscan una motocicleta naked potente y emocionante.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Twin 1200 2019 en comparación con Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Twin 1200 2019
Triumph Speed Triple 1050 2011

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia97 cvPotencia132 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,750 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar112 NmPar110 Nm
Par máximo aPar máximo a4,950 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisPuentes

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho760 mmAncho728 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,437 mm
Altura de asientoAltura de asiento807 mmAltura de asiento828 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

En las fotos, la Triumph Speed Twin 1200 parece una moto magnífica pero también potente. Pero en cuanto te sientas en ella, se vuelve estrecha y menuda. Durante la prueba de conducción va aún más allá. Es una moto accesible y fácil de conducir. Es realmente pequeña, compacta y vivaz. Una buena elección si quieres montar 1200 cc y 97 CV y siempre pensaste que era demasiado. La Triumph está cuidada al detalle y bellamente acabada. Una moto que enamora.

Bellamente diseñado - incluso en los detalles que no son inmediatamente visibles

baja altura del asiento

accesible y fácil de manejar

1200cc y 97 CV - fácil de conducir pero aún así emocionalmente servido.

Ángulo de rodilla pronunciado para personas altas

comportamiento de respuesta ligeramente brusco en modo Sport

freno trasero chirriante durante la prueba.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Incluso para una Super Duke, las cosas se ponen apretadas cuando las curvas no son demasiado cerradas y la KTM puede hacer pleno uso de su manejo radical y su incomparable capacidad para corregir el radio en motos naked. La Speed Triple es más armoniosa, más paciente y más predecible. A la Duke hay que batirla, a la Triple también se la puede acariciar.

Chasis controlado

sonido duro

estable.

El engranaje brusco perturba a veces el idilio entre el hombre y la máquina.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Speed Triple 1050

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Twin 1200 2019 y la Triumph Speed Triple 1050 2011. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Speed Twin 1200 2019 es un 63% más alto. La Triumph Speed Twin 1200 2019 experimenta una péridida del 870 EUR tras un año. Supone una pérdida del 850 EUR en caso de la Triumph Speed Triple 1050 2011. En comparación con la Triumph Speed Triple 1050 2011 hay más Triumph Speed Twin 1200 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 10 por de la 6. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 77 días compared to 87 días for the Triumph Speed Twin 1200. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Speed Twin 1200 y 29 de Triumph Speed Triple 1050 desde el año 2005. La primera prueba de la Triumph Speed Twin 1200 se publicó en 04/12/2018 y tiene ya 90.200 visitas. Esto significa un total de 16.200 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Triple 1050 publicada en 02/10/2007.

Precio Triumph Speed Twin 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Triple 1050

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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