Benelli Leoncino 500 2021 vs. Triumph Trident 660 2022

Benelli Leoncino 500 2021

Triumph Trident 660 2022
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Visión general - Benelli Leoncino 500 2021 vs Triumph Trident 660 2022

Benelli Leoncino 500 2021

Triumph Trident 660 2022
Especificaciones técnicas Benelli Leoncino 500 2021 en comparación con Triumph Trident 660 2022
Benelli Leoncino 500 2021
Triumph Trident 660 2022
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
---|---|---|---|---|
Potencia | Potencia | 48 cv | Potencia | 81 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 8,500 rpm | Potencia máxima a | 10,250 rpm |
Par | Par | 45 Nm | Par | 64 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 4,500 rpm | Par máximo a | 6,250 rpm |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 3 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 499.6 ccm | Cilindrada | 660 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
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Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
---|---|---|---|---|
Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Material | Material | Acero | Material | Acero |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 320 mm | Diámetro | 310 mm |
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Dos pistones |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 260 mm | Diámetro | 255 mm |
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Un pistón |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 60 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 160 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 60 % | Altura neumático trasero | 55 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Ancho | Ancho | 800 mm | Ancho | 795 mm |
Altura | Altura | 1,160 mm | Altura | 1,089 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 770 mm | Altura de asiento | 805 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 15 l | Capacidad del depósito | 14 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A2 | Tipo de carné de conducir | A2, A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Benelli Leoncino 500 vs Triumph Trident 660
Precio Benelli Leoncino 500
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Triumph Trident 660
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales