KTM 690 Duke 2012 vs. BMW F 800 R 2009

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

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Visión general - KTM 690 Duke 2012 vs BMW F 800 R 2009

La KTM 690 Duke del año 2012 y la BMW F 800 R del año 2009 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Aunque son de diferentes marcas, ambas tienen características destacables que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas.

En cuanto a la potencia, la KTM 690 Duke cuenta con un motor de 1 cilindro y una potencia de 70 cv, mientras que la BMW F 800 R tiene un motor de 2 cilindros y una potencia de 87 cv. Esto significa que la BMW tiene una mayor potencia en comparación con la KTM, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una mayor velocidad máxima.

En términos de par motor, la KTM 690 Duke ofrece 70 Nm, mientras que la BMW F 800 R cuenta con 86 Nm. Nuevamente, la BMW tiene una ventaja en este aspecto, lo que le permite tener una mejor respuesta en situaciones de adelantamiento o al subir pendientes.

En cuanto al diseño, ambas motocicletas tienen un aspecto atractivo y moderno. La KTM 690 Duke tiene un chasis preciso y maniobrable, lo que la hace muy ágil en curvas y en el tráfico urbano. Por otro lado, la BMW F 800 R tiene un chasis positivo que proporciona una gran estabilidad y comodidad en largos recorridos.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

En términos de peso, la KTM 690 Duke es más ligera, con un peso en vacío de 149.5 kg, mientras que la BMW F 800 R pesa 177 kg. Esto significa que la KTM es más fácil de manejar y maniobrar, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una motocicleta ágil y rápida.

En cuanto a las medidas, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la distancia entre ejes de la BMW F 800 R es mayor, con 1520 mm, en comparación con los 1466 mm de la KTM 690 Duke. Esto puede afectar la estabilidad y la maniobrabilidad de la motocicleta.

En términos de altura de asiento, la KTM 690 Duke tiene una altura de 835 mm, mientras que la BMW F 800 R tiene una altura de 820 mm. Esto significa que la BMW tiene una altura de asiento ligeramente más baja, lo que puede ser más cómodo para aquellos que tienen una estatura más baja.

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la KTM 690 Duke tiene una capacidad de 14 litros, mientras que la BMW F 800 R tiene una capacidad de 19 litros. Esto significa que la BMW tiene una mayor autonomía, lo que puede ser beneficioso para aquellos que realizan largos viajes o recorridos.

En términos de ventajas, la KTM 690 Duke destaca por ser extremadamente rápido y a la vez suave, con un chasis preciso y maniobrable que la hace muy ágil en la carretera. Por otro lado, la BMW F 800 R tiene componentes de alta calidad, un gran motor, buen equipamiento posible, una cabina cómoda, un chasis positivo y un bajo consumo de combustible.

En cuanto a las desventajas, la KTM 690 Duke y la BMW F 800 R no presentan desventajas significativas. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excepcional y tienen características destacables que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas naked.

En resumen, la KTM 690 Duke del año 2012 y la BMW F 800 R del año 2009 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Aunque tienen diferencias en cuanto a potencia, par motor, peso y medidas, ambas tienen características destacables que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas. Ya sea que prefieras la agilidad y rapidez de la KTM o la calidad y comodidad de la BMW, ambas motocicletas son excelentes opciones para disfrutar de la conducción en carretera.

Especificaciones técnicas KTM 690 Duke 2012 en comparación con BMW F 800 R 2009

KTM 690 Duke 2012
BMW F 800 R 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102 mmDiámetro de cilindros82 mm
CarreraCarrera84.5 mmCarrera75.6 mm
PotenciaPotencia70 cvPotencia87 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar70 NmPar86 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión12
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada690 ccmCilindrada798 ccm

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,466 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento820 mm
Peso en vacíoPeso en vacío149.5 kgPeso en vacío177 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Más de una década después de su lanzamiento, la KTM 690 Duke sigue siendo una moto fascinante con su propio carácter único. El intento de convertir la rebelde Duke en una moto más apta para las masas ha demostrado ser una estrategia acertada. La combinación de un sobresaliente motor LC4, una conducción directa y una buena relación calidad-precio sigue convirtiéndola en una opción atractiva para los motoristas que buscan algo especial. Aunque los modelos bicilíndricos más recientes son superiores en términos de suavidad de marcha y confort, la 690 Duke ofrece una inmediatez y un carácter que sólo un gran monocilíndrico puede ofrecer. Como moto de ocasión, ha demostrado ser sorprendentemente estable en valor y duradera, siempre que se preste atención al mantenimiento regular.

Sobresaliente motor monocilíndrico LC4 con un carácter único

Extraordinaria relación peso/potencia (2,29 kg/CV)

Manejo directo y preciso en todas las situaciones de conducción

Estabilidad a buen precio y sorprendente longevidad

ABS desconectable y eficaz embrague antirrebote

Bajo consumo de combustible (3,5-4 litros/100 km)

Suspensión sin opciones de ajuste con reservas limitadas

Precisión de cambio media, especialmente en kilometrajes altos

Alternador como potencial punto débil en kilometrajes altos

El juego del embrague necesita ser ajustado con más frecuencia

Cadena "batiente" a velocidades muy bajas en el rango de carga parcial

Ligeras vibraciones a velocidades altas (especialmente antes de 2016).

Lea el artículo completo en 1000PS.com

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

En los anuncios, la nueva BMW F 800 R a veces parece una moto para mujeres. El motor civilizado, la baja altura del asiento y la suavidad de los mandos se adaptan perfectamente a las mujeres menudas.

Componentes de alta calidad

gran motor

buen equipamiento posible

cabina

chasis positivo

bajo consumo de combustible.

Precio elevado

primera marcha un poco larga

aspecto.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Duke vs BMW F 800 R

Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Duke 2012 y la BMW F 800 R 2009. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 50 días compared to 58 días for a BMW F 800 R. Desde el modelo del años 2008 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos KTM 690 Duke y 20 de BMW F 800 R desde el año 2009. La primera prueba de la KTM 690 Duke se publicó en 28/09/2007 y tiene ya 14.800 visitas. Esto significa un total de 8.900 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 800 R publicada en 10/10/2008.

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 800 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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