MV Agusta F3 800 2014 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009

MV Agusta F3 800 2014

MV Agusta F3 800 2014

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

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Technical Specifications MV Agusta F3 800 2014 compared to Triumph Speed Triple 1050 2009

MV Agusta F3 800 2014
Triumph Speed Triple 1050 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera54.3 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia148 cvPotencia132 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar88 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a10,600 rpmPar máximo a7,550 rpm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaShowa

Suspensión trasera

MarcaMarcaMarzocchiMarcaShowa

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaMonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,060 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho725 mmAncho780 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,380 mmDistancia entre ejes1,429 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento815 mm
Peso en vacíoPeso en vacío173 kgPeso en vacío189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

MV Agusta F3 800 2014

MV Agusta F3 800 2014

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Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

La euforia se extendía por las curvas largas. La Triple es un poco más cara que algunas Nippon Nakeds con suspensiones baratas y se nota. Se mantiene estable, puedes abrir el acelerador a fondo y tomar la trazada con precisión.

Más potencia

mayor par

peso reducido

agilidad

geometría muy mejorada

preciso y rápido.

>Las personas de más de 100 kg podrían tener problemas de espacio.

Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta F3 800 vs Triumph Speed Triple 1050

Price MV Agusta F3 800

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Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons