Yamaha XSR700 2016 vs. Yamaha MT-07 2021

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

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Visión general - Yamaha XSR700 2016 vs Yamaha MT-07 2021

La Yamaha XSR700 del año 2016 y la Yamaha MT-07 del año 2021 son dos motocicletas naked de la reconocida marca Yamaha. Ambas comparten muchas características similares, como el tipo de motor en línea, la potencia de alrededor de 73-75 cv, el par de alrededor de 67-68 Nm, la cilindrada de 689 ccm y la refrigeración líquida. También tienen sistemas de alimentación por inyección, dos cilindros y un chasis de acero.

En cuanto a las suspensiones, ambas motocicletas cuentan con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con un mono amortiguador en la parte trasera. Estas suspensiones proporcionan un buen rendimiento y comodidad en la conducción.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas tienen un sistema de frenado de doble disco en la parte delantera, pero la Yamaha MT-07 del año 2021 tiene un diámetro de disco ligeramente mayor, de 298 mm en comparación con los 282 mm de la Yamaha XSR700 del año 2016. Esto puede resultar en una mejor capacidad de frenado y una mayor sensación de control al frenar.

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Ambas motocicletas también cuentan con sistemas de asistencia de ABS, lo que proporciona una mayor seguridad al conducir, especialmente en situaciones de frenado brusco o en superficies resbaladizas.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantero de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1400-1405 mm, lo que proporciona una buena estabilidad en la conducción. La altura del asiento es de 805-815 mm, lo que permite a los pilotos de diferentes alturas encontrar una posición cómoda al conducir. El peso en orden de marcha, incluyendo el ABS, es de alrededor de 184-186 kg, lo que hace que ambas motocicletas sean relativamente ligeras y fáciles de manejar.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Ahora, pasando a las ventajas y desventajas de cada motocicleta, la Yamaha XSR700 del año 2016 tiene como ventajas su motor resistente, una caja de cambios directa, un fácil manejo y una buena mano de obra. Estas características hacen que sea una motocicleta confiable y duradera.

Por otro lado, la Yamaha MT-07 del año 2021 tiene varias ventajas, como un gran motor con una potencia y par impresionantes, una ergonomía agradable que proporciona comodidad al conducir, un tacto de frenos transparente que permite una mayor sensación de control al frenar, una buena relación calidad/precio que la hace asequible para muchos pilotos y una manejabilidad transparente que la hace fácil de conducir en diferentes condiciones. Además, la Yamaha MT-07 del año 2021 tiene una buena mezcla de estilo cool y practicidad, lo que la convierte en una motocicleta atractiva tanto para los amantes de la estética como para aquellos que buscan una motocicleta funcional.

En resumen, tanto la Yamaha XSR700 del año 2016 como la Yamaha MT-07 del año 2021 son excelentes opciones en el segmento de las motocicletas naked. Ambas tienen características similares en términos de motor, suspensión, chasis y medidas. Sin embargo, la Yamaha MT-07 del año 2021 tiene algunas ventajas adicionales, como un motor más potente, una ergonomía más cómoda y una mejor relación calidad/precio. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias personales del piloto y de sus necesidades específicas.

Especificaciones técnicas Yamaha XSR700 2016 en comparación con Yamaha MT-07 2021

Yamaha XSR700 2016
Yamaha MT-07 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera68,6 mmCarrera68,6 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia73,4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9000 rpmPotencia máxima a8750 rpm
ParPar68 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a6500 rpmPar máximo a6500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11,5 Relación de compresión11,5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65,5 gradosLanzamiento de dirección65,5 grados
AvanceAvance90 mmAvance90 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2075 mmLargo2085 mm
AnchoAncho820 mmAncho780 mm
AlturaAltura1130 mmAltura1105 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1405 mmDistancia entre ejes1400 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)186 kgPeso en orden de marcha (con ABS)184 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Para mí, la XSR es la moto perfecta para el día a día. Es visualmente una fiesta para los ojos, tiene una increíble cantidad de potencia, pero sigue siendo ligera y ágil. La posición de conducción permite La posición de conducción permite trayectos más largos, ya que el equipaje se puede llevar a la espalda sin problemas. La XSR no sabe exactamente lo que quiere ser. Pero Pero encuentro la mezcla resultante bastante excitante. Así que si no quieres (o no puedes) tener diferentes motos en el garaje, la XSR es una muy buena elección. muy bien servida. Tiene todo lo que se puede esperar de una moto. En un hotel, se diría que es una oferta con todo incluido. Es perfecta para el trayecto diario a la oficina, para excursiones de fin de semana y pequeños recorridos por el sur. La moto también es muy fácil de conducir con pasajero. Como era de esperar de Yamaha, la moto causa una impresión muy sólida. Todo funciona a la perfección. El escape es agradablemente silencioso, pero por encima de 5000 rpm produce un sonido muy atractivo y gutural. La parte trasera es una cuestión de gusto. Personalmente, reconstruiría la parte trasera y eliminaría los elementos de plástico. Los retrovisores de serie también me parecen un poco grandes. El aspecto retro no se ha realizado plenamente aquí. Sin embargo, gracias a los muchos gracias a los numerosos accesorios. En general, el cuadro de instrumentos es fácil de leer. Sin embargo, hay mucho espacio. El diseño y la funcionalidad están algo reñidos aquí. Resumido en una frase: La moto perfecta para cualquier reto.

Maravilloso motor

Fabricación sólida

Aspecto retro atractivo

Amplia gama de accesorios originales

Gran cambio de marchas automático

Suspensión deportiva y firme

Fácil de conducir

Diversión para grandes y pequeños

Legibilidad de la pantalla

el soporte de la matrícula es una cuestión de gusto

falta de coherencia en algunos detalles de diseño

protección contra el viento conceptualmente pobre cuando se conduce rápido.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

En el año modelo 2023, la MT-07 sigue siendo una moto buena y de uso universal. Su problema es la dura competencia. En comparación directa, el motor parece ahora un poco flácido y el equipamiento un poco antipático. La buena posición de conducción y el manejo sin complicaciones siguen siendo buenos.

Pantalla fácil de leer y bonita

Motor carismático

La posición del asiento se adapta muy bien a diferentes pilotos

La moto no es espectacular pero se conduce de forma armoniosa y agradable

Buenos frenos.

Suspensión laxa - muy poca amortiguación

sensación de cambio algo opaca

funcionamiento poco intuitivo

falta de control de tracción

posición de asiento inactiva

asiento un poco demasiado blando en viajes largos.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-07

Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR700 2016 y la Yamaha MT-07 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-07 2021 es un 4% más alto. Compared to Yamaha MT-07 2021 there are less Yamaha XSR700 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 25. It takes less time to sell a Yamaha XSR700 with 85 días compared to 91 días for a Yamaha MT-07. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Yamaha XSR700 y 69 de Yamaha MT-07 desde el año 2013. La primera prueba de la Yamaha XSR700 se publicó en 22/07/2015 y tiene ya 13.700 visitas. Esto significa un total de 12.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-07 publicada en 04/11/2013.

Precio Yamaha XSR700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-07

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas