BMW M 1000 R 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

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Visión general - BMW M 1000 R 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

La BMW M 1000 R del año 2023 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2017 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y están diseñadas para satisfacer las demandas de los motociclistas más exigentes.

Comenzando por la BMW M 1000 R del año 2023, esta motocicleta cuenta con un motor de 4 cilindros y 999 cc que produce una potencia de 210 cv y un par de 113 Nm. Estos números demuestran la capacidad de esta moto para ofrecer una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Además, la M 1000 R viene equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y un chasis de aluminio, lo que proporciona una excelente estabilidad y agilidad en las curvas.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

En cuanto a los frenos, la BMW M 1000 R cuenta con un sistema de frenado delantero de cuatro pistones con tecnología radial, lo que garantiza una frenada potente y precisa. Además, esta moto está equipada con una amplia gama de sistemas de asistencia, como ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, control de crucero y control de tracción, entre otros. Estas características hacen que la M 1000 R sea una moto fácil de manejar y segura en diferentes condiciones de conducción.

Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R del año 2017 ofrece una experiencia de conducción igualmente emocionante. Esta motocicleta está equipada con un motor de 2 cilindros y 1301 cc que produce una potencia de 177 cv y un par de 144 Nm. Aunque la potencia de la Super Duke R es ligeramente inferior a la de la M 1000 R, esta moto sigue siendo capaz de ofrecer una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante.

En términos de suspensión y chasis, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y un chasis de aleación de acero. Estas características proporcionan una excelente estabilidad y rigidez en las curvas, lo que permite al conductor aprovechar al máximo la potencia del motor. En cuanto a los frenos, esta moto también cuenta con un sistema de frenado delantero de cuatro pistones con tecnología radial y monobloque, lo que garantiza una frenada potente y precisa.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM 1290 Super Duke R está equipada con ABS y control de tracción, lo que proporciona una mayor seguridad y control durante la conducción. Además, esta moto ofrece una amplia gama de opciones de configuración, lo que permite al conductor adaptarla a sus preferencias y estilo de conducción.

En resumen, tanto la BMW M 1000 R del año 2023 como la KTM 1290 Super Duke R del año 2017 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y están diseñadas para satisfacer las demandas de los motociclistas más exigentes. Si bien la M 1000 R destaca por su potencia y electrónica ajustable, la Super Duke R ofrece una mayor descarga de adrenalina y una amplia gama de opciones de configuración. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del motociclista y de sus necesidades específicas.

Especificaciones técnicas BMW M 1000 R 2023 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW M 1000 R 2023
KTM 1290 Super Duke R 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia210 cvPotencia177 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,750 rpmPotencia máxima a8,870 rpm
ParPar113 NmPar144 Nm
Par máximo aPar máximo a11,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión13.2
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Definitivamente, la M 1000 R ha salido bien y todo el conjunto encaja. Aunque sin duda está más dirigida a los pilotos deportivos, la moto también puede demostrar su valía en largos recorridos por carreteras comarcales con pequeñas restricciones en términos de confort de marcha. El manillar más bajo y recto y la posición de conducción más adelantada, en combinación con los reposapiés más altos, resultan automáticamente en una dinámica más deportiva que no te da esa sensación de sofá, especialmente en los trayectos más largos. Por otro lado, tienes un buen contacto con la rueda delantera y suficiente espacio libre del ángulo de inclinación. En combinación con el potente propulsor, la Hyper Naked juega definitivamente en la liga superior. Aparte de ligeras vibraciones, el potente motor RR es una fuerza a tener en cuenta y actualmente tiene poca competencia que temer en el segmento naked. La nueva electrónica ayuda incluso a los pilotos inexpertos a liberar la potencia concentrada con reglajes conservadores.

motor potente pero fácil de controlar

electrónica estupenda y ajustable

buena respuesta del chasis

frenos estables

Sorprendentemente maniobrable cuando es necesario

Control de crucero de serie y puños calefactables para un uso en carretera.

Precio elevado

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM es y sigue siendo la naked más brutal del mercado. La posición de conducción erguida en combinación con la salvaje potencia de la V2 hacen que parezca más brutal de lo que es sobre el papel. Se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Sigue gustando más la persecución salvaje que las altas velocidades de paso por curva en curvas largas.

Proporciona la mayor descarga de adrenalina

Amplias opciones de configuración a la hora de comprar

Frenos excelentes

Neumáticos de equipo original excelentes

Funciones electrónicas prácticas

Gran posición de asiento para personas altas

Las funciones electrónicas se pueden configurar de forma muy deportiva y también se pueden desactivar.

Asistente de cambio agradable, pero un poco torpe en comparación directa con otros powernakeds

Cansino de conducir

Línea precisa no siempre fácil de golpear

La moto más peligrosa para el permiso de conducir en el mercado.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW M 1000 R vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la BMW M 1000 R 2023 y la KTM 1290 Super Duke R 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW M 1000 R 2023 es un 113% más alto. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2017 there are less BMW M 1000 R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 15. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 días compared to 70 días for a KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos BMW M 1000 R y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la BMW M 1000 R se publicó en 11/10/2022 y tiene ya 51.800 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio BMW M 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH