Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 vs. Indian Scout 2015

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Indian Scout 2015

Visión general - Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 vs Indian Scout 2015

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Indian Scout 2015

Especificaciones técnicas Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 en comparación con Indian Scout 2015

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Indian Scout 2015

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Indian Scout 2015

Motor y transmisión

Par	Par	120 Nm	Par	97.7 Nm
Par máximo a	Par máximo a	2,750 rpm	Par máximo a	5,900 rpm
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Correa
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,380 ccm	Cilindrada	1,130 ccm

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Un pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	130 mm	Anchura neumático delantero	130 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	200 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	80 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas
Largo	Largo	2,445 mm	Largo	2,311 mm
Altura	Altura	1,460 mm	Altura	1,207 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,685 mm	Distancia entre ejes	1,562 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	740 mm	Altura de asiento	635 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	20.5 l	Capacidad del depósito	12.1 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Por muy moderna, buena y a la vez agradablemente tradicional que sea la tecnología del interior de la nueva California 1400 Touring, el verdadero argumento de peso cuando conoces por primera vez la gran Guzzi es su impresionante aspecto. Parece pesada, de eso no hay duda, pero no molesta.

Tecnología actualizada

electrónica incluida

posición de conducción cómoda

construcción sólida

protección eficaz contra el viento

sistema de frenado ajustado

ABS

aspecto atractivo.

Chasquidos de marchas

ajustar el ralentí requiere paciencia

peso elevado

chasis deficiente.