Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. Kawasaki ER-6n 2009

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

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Visión general - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs Kawasaki ER-6n 2009

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Desert Sled 2021 en comparación con Kawasaki ER-6n 2009

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Kawasaki ER-6n 2009

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia72 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar66.2 NmPar66 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11.3
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada803 ccmCilindrada649 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento785 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Puede que la Desert Sled no esté hecha para un uso off-road duro, pero está perfectamente equipada para divertirse en caminos de grava y terrenos off-road ligeros. Con el modo de conducción adicional (el ABS puede desconectarse en la rueda trasera), la gran rueda delantera de 19 pulgadas y los elementos de suspensión totalmente ajustables, sin duda cumple estos requisitos. La altura del asiento de 860 también sugiere que los paseos off-road no son completamente absurdos. Sin embargo, probablemente sea el aspecto impresionantemente bonito del Desert Sled lo que despierte el interés de los aficionados a lo retro.

aspecto atractivo

motor culto

aspecto robusto

realmente capaz fuera de la carretera

modo de conducción adicional

ABS en curvas

asiento algo alto para pilotos pequeños

los frenos requieren fuerza manual

no es barato

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

No encontrará un paquete tan armonioso con detalles tan finos en ningún otro sitio a este precio. La ER-6n ha vuelto a ser visual y dinámicamente un poco más nítida y es más divertida que nunca.

ABS

manillar más ancho

cintura más delgada

mayor ruido de admisión

asiento cómodo

chasis sin complicaciones.

Ninguno

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Desert Sled vs Kawasaki ER-6n

Precio Ducati Scrambler Desert Sled

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki ER-6n

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH