Kawasaki Versys 1000 SE 2019 vs. BMW R 1250 GS 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Visión general - Kawasaki Versys 1000 SE 2019 vs BMW R 1250 GS 2021

La Kawasaki Versys 1000 SE del año 2019 y la BMW R 1250 GS del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motocicletas.

Comenzando con la Kawasaki Versys 1000 SE del año 2019, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros que ofrece una potencia de 120 cv y un par de 102 Nm. El motor de la Versys 1000 SE es altamente receptivo gracias a su sistema de acelerador electrónico Ride-By-Wire, lo que garantiza una respuesta impecable del motor en todo momento. Además, esta motocicleta está equipada con una suspensión electrónica que es fácil de ajustar, lo que permite al piloto adaptar la configuración de la suspensión según sus preferencias y las condiciones de la carretera. El chasis de aluminio de la Versys 1000 SE proporciona una gran rigidez y estabilidad, lo que contribuye a una experiencia de conducción suave y precisa. En términos de seguridad, esta motocicleta cuenta con sistemas de asistencia como ABS y cambio rápido, que mejoran la estabilidad y facilitan los cambios de marcha.

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Por otro lado, la BMW R 1250 GS del año 2021 presenta un motor boxer de dos cilindros con una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. El motor de la R 1250 GS es conocido por su rendimiento potente y suave, lo que proporciona una experiencia de conducción emocionante. Al igual que la Versys 1000 SE, esta motocicleta también cuenta con un sistema de acelerador electrónico Ride-By-Wire, que garantiza una respuesta precisa del motor. La suspensión delantera de la R 1250 GS utiliza un sistema Telelever, que proporciona una excelente absorción de impactos y estabilidad en todo tipo de terrenos. El chasis de acero de esta motocicleta ofrece una gran rigidez y durabilidad, lo que contribuye a una conducción segura y precisa. En términos de seguridad, la R 1250 GS está equipada con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción y asistencia al arranque en pendiente, que mejoran la estabilidad y la seguridad en la carretera.

En cuanto al diseño y la ergonomía, ambas motocicletas ofrecen una posición de asiento cómoda que permite al piloto disfrutar de largos viajes sin fatiga. La Versys 1000 SE ofrece una protección superior contra el viento gracias a su carenado y parabrisas ajustables, lo que garantiza una conducción cómoda incluso a altas velocidades. Por otro lado, la R 1250 GS cuenta con una pantalla ajustable que permite al piloto adaptar la altura y el ángulo de la pantalla según sus preferencias y las condiciones de conducción.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

En términos de equipamiento, ambas motocicletas ofrecen características impresionantes. La Versys 1000 SE está equipada con puños calefactables, alumbrado en curva y faros LED, que mejoran la visibilidad y la comodidad del piloto. Por otro lado, la R 1250 GS cuenta con alumbrado en curva, faros LED y una pantalla fácil de leer, que proporciona información clara y legible durante la conducción.

En resumen, tanto la Kawasaki Versys 1000 SE del año 2019 como la BMW R 1250 GS del año 2021 son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos cuentan con motores potentes y receptivos, sistemas de asistencia avanzados y características de confort y seguridad impresionantes. La elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y de las necesidades específicas de conducción. Sin embargo, en general, ambas motocicletas son opciones sólidas para aquellos que buscan una motocicleta de enduro de alta calidad.

Especificaciones técnicas Kawasaki Versys 1000 SE 2019 en comparación con BMW R 1250 GS 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2019
BMW R 1250 GS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia120 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar102 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.3 Relación de compresión12.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada1,043 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTelelever
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, PétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Cambio rápidoSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,240 mmLargo2,207 mm
AnchoAncho895 mmAncho952.5 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,520 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)250 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPuños calefactables, Alumbrado en curva, Faros LEDEquipamientoAlumbrado en curva, Faros LED, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

La solución Kawa diseñada para el sector de la aventura es un arma polivalente sin concesiones en el sector del sport touring. El mayor punto fuerte de la máquina: el máximo confort combinado con la tecnología más avanzada y la dosis justa de deportividad. El Ride-By-Wire en combinación con el KECS y el equipo electrónico garantizan un comportamiento de respuesta superior con la máxima capacidad touring al mismo tiempo. El acelerador de ajuste fino, el embrague suave y la suspensión electrónica garantizan un deslizamiento casi majestuoso sobre la carretera. Al mismo tiempo, la excelente posición de conducción con el parabrisas a juego, aunque no sea el más bonito, garantiza una aerodinámica superior: ¡bravo!

El Ride-By-Wire funciona muy bien y asegura una respuesta impecable del motor

Gran paquete electrónico que debería hacer perfectamente feliz al piloto

Gran suspensión electrónica que es fácil de ajustar

Fantástico motor de cuatro cilindros en línea con una respuesta superior

Posición de asiento muy cómoda

Protección contra el viento superior

Desgraciadamente, mucha tecnología también cuesta lo suyo...

parabrisas no ajustable de forma óptima

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.

Gran confort de conducción y gran ergonomía

motor potente

gran aplicación de conectividad

pantalla fácil de leer

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

chasis versátil que permite realizar cualquier ruta

fácil de conducir

Aspecto general áspero

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Versys 1000 SE vs BMW R 1250 GS

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Versys 1000 SE 2019 y la BMW R 1250 GS 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2021 es un 48% más alto. La Kawasaki Versys 1000 SE 2019 experimenta una pérdida del 1.290 EUR tras un año, y del 1.760 EUR tras dos. Supone una pérdida del 420 EUR y del 350 EUR en caso de la BMW R 1250 GS 2021. Compared to BMW R 1250 GS 2021 there are less Kawasaki Versys 1000 SE 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 66. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 días compared to 107 días for the Kawasaki Versys 1000 SE. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Kawasaki Versys 1000 SE y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la Kawasaki Versys 1000 SE se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 25.500 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.

Precio Kawasaki Versys 1000 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH