Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Ducati Multistrada V4 S 2022
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Visión general - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
La Ducati Multistrada V4 S del año 2022 y la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Aunque tienen algunas diferencias en términos de especificaciones técnicas y equipamiento, ambas son opciones destacadas en su segmento.
En cuanto al motor y la transmisión, la Ducati Multistrada V4 S cuenta con un motor en V de 4 cilindros con una cilindrada de 1158 ccm, que produce una potencia de 170 cv y un par de 125 Nm. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 GT Pro está equipada con un motor en línea de 3 cilindros con una cilindrada de 888 ccm, que genera una potencia de 95.2 cv y un par de 87 Nm. Ambas motocicletas tienen arranque eléctrico y transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensión delantera telescópica invertida, pero la Ducati Multistrada V4 S tiene un diámetro de horquilla de 50 mm y un recorrido de 170 mm, mientras que la Triumph Tiger 900 GT Pro tiene un diámetro de horquilla de 45 mm y un recorrido de 180 mm. En la suspensión trasera, ambas motocicletas tienen un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador, pero la Ducati Multistrada V4 S ofrece un recorrido de 180 mm y ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote, mientras que la Triumph Tiger 900 GT Pro tiene un recorrido de 170 mm y ajustes de precarga del muelle y rebote.
Ducati Multistrada V4 S 2022
En cuanto al chasis, la Ducati Multistrada V4 S tiene un chasis de acero tipo monocasco, con un lanzamiento de dirección de 65.5 grados y un avance de 102.5 mm. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 GT Pro tiene un chasis de acero tipo tubular, con un lanzamiento de dirección de 65.4 grados y un avance de 133.3 mm.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo. Sin embargo, la Ducati Multistrada V4 S no especifica el diámetro de los discos de freno, mientras que la Triumph Tiger 900 GT Pro tiene discos de freno delanteros de 320 mm de diámetro.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con luces diurnas LED y faros LED. Además, la Ducati Multistrada V4 S tiene alumbrado en curva, pantalla TFT y pantalla ajustable, mientras que la Triumph Tiger 900 GT Pro tiene asiento calefactable y pantalla TFT.
En términos de peso y medidas, la Ducati Multistrada V4 S tiene un peso en seco (con ABS) de 218 kg y una capacidad de depósito de 22 l. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 GT Pro tiene un peso en seco (con ABS) de 198 kg y una capacidad de depósito de 20 l.
En resumen, tanto la Ducati Multistrada V4 S como la Triumph Tiger 900 GT Pro son motocicletas de enduro con características y rendimiento destacados. La Ducati Multistrada V4 S ofrece una potencia y un par impresionantes, así como una gran estabilidad y manejo. Además, cuenta con un sistema de radar fascinante y una gran protección contra el viento. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 GT Pro ofrece un motor accesible y superior, una ergonomía acogedora y un completo paquete electrónico. Además, cuenta con una buena protección contra el viento y es muy cómoda para el pasajero. Ambas motocicletas son opciones a considerar para aquellos que buscan una motocicleta de enduro de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas Ducati Multistrada V4 S 2022 en comparación con Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Multistrada V4 S 2022
En numerosas pruebas, la Multistrada tuvo que enfrentarse a muchos rivales en terrenos extremadamente versátiles y, por lo general, fue la moto más rápida y la mejor en general. Lógicamente, también es la moto más cara de esta categoría. El equipo de Ducati ha vertido en la moto todos los ingredientes de alta calidad que el dinero puede comprar. Se han combinado para crear un conjunto armonioso que se conduce increíblemente bien. Una digna ganadora de varias pruebas comparativas a un precio soberbio.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
La Triumph Tiger 900 GT Pro es una muy buena moto de turismo, siempre que no tengas demasiada prisa. Está profusamente equipada, tiene todas las funciones electrónicas imaginables, una ergonomía extremadamente agradable y un motor tricilíndrico bien equilibrado y de bajo mantenimiento. Está orientado al confort en todos los aspectos. A otros se les da mejor acelerar en las curvas, la británica prefiere navegar relajadamente. ¿Por qué sobrecargar el suave chasis cuando en su lugar puedes disfrutar de la protección superior contra el viento y aspirar el paisaje circundante?
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada V4 S vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada V4 S 2022 y la Triumph Tiger 900 GT Pro 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Multistrada V4 S 2022 es un 70% más alto. La Ducati Multistrada V4 S 2022 experimenta una péridida del 800 EUR tras un año. Supone una pérdida del 200 EUR en caso de la Triumph Tiger 900 GT Pro 2021. En comparación con la Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 hay más Ducati Multistrada V4 S 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 22 por de la 9. It takes less time to sell a Triumph Tiger 900 GT Pro with 109 días compared to 131 días for the Ducati Multistrada V4 S. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada V4 S y 10 de Triumph Tiger 900 GT Pro desde el año 2020. La primera prueba de la Ducati Multistrada V4 S se publicó en 04/11/2020 y tiene ya 54.300 visitas. Esto significa un total de 65.300 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 900 GT Pro publicada en 03/12/2019.
