Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2009 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2009

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2009

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

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Visión general - Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2009 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2009

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2009

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Especificaciones técnicas Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2009 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2019

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2009
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motor y transmisión

PotenciaPotencia3 cvPotencia177 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,000 rpmPotencia máxima a8,870 rpm
StarterStarterPatadaStarterEléctrico
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos2 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada49.9 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito1 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirAMTipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2009

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

El apodo de "Bestia" no está del todo cogido por las nubes, la KTM es y sigue siendo una naked brutal: 177 CV de dos potencias con una cilindrada combinada de 1.301 metros cúbicos no es nada inofensivo. Sin embargo, es sorprendentemente fácil de controlar, y la posición de conducción erguida combinada con la buena manejabilidad la hacen parecer casi bondadosa. En comparación con su predecesora, se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Pero sigue amando más la persecución salvaje que la alta velocidad en curvas largas.

Proporciona un maravilloso subidón de adrenalina

amplias opciones de configuración

magníficos frenos con ABS en curvas

prácticas funciones electrónicas

gran posición de asiento

las funciones electrónicas pueden ajustarse de forma muy deportiva y también desactivarse

muy buen asistente de cambio.

Línea precisa no siempre fácil de acertar

una de las motos más peligrosas para el carné de conducir del mercado

Comparación de precios Precio medio de mercado Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM vs KTM 1290 Super Duke R

Precio Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH